连云港市富娃床垫厂

2019-05-24 21:14:21|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元犬略、上市市值1000亿元的企业抹界。    技术战略上毁步,将坚持1条纯电动驱动技术路线丁谭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平柏吃光。同时惮,产品将具备400公里续航能力槽鲜冻,平均能耗每百公里低于12kwh忍是相。    产品方面氓管,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV蒙,其续航里程(参配廖亲、图片臣差檀、询价)可达300公里煽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型五。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车合茶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车干。此外榷担,北汽新能源代号规划代号为C30DB簇匿膜、C33DB毕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型疽醒默。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销郝霞仿,以便更好地与传统营销模式保持平衡际。现阶段丢靶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店赖功,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展唤。    3.江淮    2015年销量氢:在新能源领域江,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车肺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力画,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆敞砷。    未来规划叉擎:到2025年抗祁,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上驶仿,形成节能汽车炭驰趁、新能源汽车适、智能网联汽车共同发展的新格局扁。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型泞础奇。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配谴、图片鬼藐、询价)S2打造)痉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)堆饰凤、星锐EV三款纯电动车型丢,基于瑞风S5打造的混合动力车型兑股兑。    4.奇瑞    2015年产销量撇戎劝:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)份,销售7262辆时下。    未来规划抗骸:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车琶锣,同时目标年销量定为20万辆剖爽氯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆甸副炼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力擎蔑捕、纯电动筐奖、增程式电动车细牧、电动四驱的汽车咸搽本,种类涵盖乘用墩忻譬、商用和专用车领域千。值得一提的是呸寒廉,2016年上半年去矫,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV篙附,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市裤柑蚂,这款车运用了诸多新技术桨,未来将会呈现给消费者不同的体验天。    5.广汽    2015年销量汰:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆枚。    未来规划苔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型敖蹲,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市械钨茫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市眠塘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市图。在未来匿图,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型碧涝码。传祺还将推出一款A0EV电动车闺,该车很有可能是一款小型的纯电动车蛇。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模祥瑟。要完成这一目标剖描,新车投放将成为关键垛。未来基于插电式PHEV疮、纯电动EV号、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型缔唾。    6.上汽    2015年销量簿擅:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆玛腔,较2014年产销增长3倍甩猩钩。其中荣威e550销售10711辆脸拟,占比接近96%罗。    未来规划桃石:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辑行飞,包括荣威E950豪菲、新能源SUV乓理帕、A级纯电动车箍菊、全新一代插电强混荣威E550等车型乡乓,价格介于在10-25万之间滔涉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元融,投放30款以上全新产品棋翻鸥,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势窘。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆厂,其中自主品牌实现20万辆际奥。根据规划觅卤,30款新能源产品中输,纯电动汽车达13款郝铂,插电式混合动力产品有17款筹,其中也将包括商用车理,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品腹。    上汽集团副总裁(参配抚傅、图片爆、询价)蹿凰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示世恰:“我们把新能源放在第一位超槐,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蛙套,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势扦尝鹃,到2025年朴功迪,新能源将成为未来动力的主流轨。”    7.众泰    2015年销售亢:众泰新能源销量为24574辆馆斡,同比增长143.6%灭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量乘瞄奢,而2018年将冲击50万辆目标丹限屯。    未来规划可喜殊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV埔腹灸,2016年还将推出Z500纯电动版挟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车妙冕。众泰已经规划8款全新新能源汽车填禽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车娜,包括四款微型纯电动车雹居,分别为E200倘戌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV宽堑输、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级德伐椭、A级放功、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车恕摄城。    8.长安    2015年销量炉:长安逸动(参配列峰叭、图片盛忙泪、询价)EV销售1500辆迸。    未来规划佰饱酪:长安汽车发布2020新能源计划庙示伎,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上寝肆,至2025年推出34款车型梁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)斤。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆车替,至2025年女,新能源车累计销量突破200万辆悄膊。    9.吉利    2015年产量菜杏:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军搞,占比35%汹钞。    未来规划氦:吉利未来5年的新能源汽车规划笑茂,未来纯电动车卉、混合油电车筷摊、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成搁患。2020年将占吉利汽车总销量90%以上丹,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%钉,纯电动(EV)车型销量占比35%郎侯羞。将借助新能源车型布局敲蜡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值亲漂滥。    在纯电动汽车方面递我,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台琼漏峭,到2020年勉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km肩苛,百公里耗电11kwh的目标矾畴窗,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料井滥。在油电混合车型方面灰凑,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市嘲。在插电混动方面退,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统梢,首款车型将在2017年上市闯酗玻。    10.东风    2015年销量靶:东风风神E30销量511辆哄掇埃。    未来规划计烹:2016年纲破,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型寥淡:E302016款觅、A60EV标准版娥吩、A60EV尊享版精昧椿,确保2000辆醒倒谦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成辖盛处,其中E30L宽泌、A60EV车型各销售1000台以上踌谭。    11.江铃    2015年销量寂:江铃E100销售5268辆瞧。    未来规划陀:江铃集团采取了混合动力车及兰、纯电动车两条产品规划路线嘎。其中烦,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%嘉,按照对行业的预计领丝,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆腻。    在未来的产品规划中弹拣,江铃E100车型升级产品即将上市泰,正在开发的代号为E200鹤链、E160痉冷俊、E170纯电动轿车也将陆续上市徐。另悉隙,新上市的电动轿车相比老款产品拆具抚,在续航里程穆、最高时速乖、智能化和舒适性方面将会有明显提升凡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台缺杯,引入混合动力技术踞解,以解决有关法规合规问题虱叙,此项目的前期费用为1.8亿元胶。   二介、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性钦驶。到2020年氯蟹触,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆始嫂缅,而整体销售目标为450辆拍才。也就是说函懈,到2020年搪磺汕,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%灭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元射顶牛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品裂,到2020年力争达到60万辆的销量目标下成。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆萍抹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标篙,只是宣布逆啃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鞘。    4.东风集团    东风集团规划容帅,到2020年小冷,其自主品牌累计销量目标为200万辆嫉蔼。其中讣,新能源车销量目标为80万辆肪,占比高达40%菱兄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业点操梗,到“十三五”末慌兽,其新能源车型数量将扩展至十余款枪,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现歧恳。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标冠隧酣,其中提及2020年年产销要达到50万辆镐贩累。    7.奇瑞    2015年8月表示恐贿刊,将投资数百亿元缓,到2020年实现销量目标70万辆沥逼倘,其中新能源车将达20万辆寄判,占比28.6%青蓟。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊亨畅。吉利宣称鲍,今后将纯电动撮惟请、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举锻纬帽,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%精。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标裁慷虹,其新能源汽车销量将达到108万辆臀诉。这是一个相当高的数量镣蔚,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成汐抚文。而且蔼赖河,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业氖佩。 责编拴惋茫:杨杰" "   据外媒报道透如,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷侧柿,这可能导致气囊在撞击时无法打开偶拱,或没有事故发生时意外打开瀑奥门。    本田抖捷、菲亚特-克莱斯特绣、梅德赛斯-奔驰堪庐、大众跑慨、马自达邦光躺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响聪废。    全球汽车市场中携,气囊召回已屡见不鲜街。其中酪蔚,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象讥。横跨2013至2016年琉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出季。    正在高田气囊焦头烂额的时候夕矮,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道簧鳖琼,近期尉芹薪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团标佃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划堑,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患骚,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回蹬,涉及500万辆车鸥敬。    大陆集团将于近期启动召回计划次誊,并继续对旗下产品进行核查醇色馆,以彻底消除安全气囊传感器隐患婆。    本田表示徽扮绢,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鲤旦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元魂砷套。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔鲸堡,83次现场报告不,和2例致伤事件旧冷五。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认队。    本田告知经销商泞粒韧,目前需更换的部件短缺忻父,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单捕哗,今年秋季之前恐无法完成全部更换坟祭。    同样吉协,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鹃槽画,包括2009款道奇酷威偿辱,2008-2009款道奇凯领肪逞虫、克莱斯勒Town and Country烘期窘,以及合作研发的2009款大众Routan老途。    该公司报告显示系,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件汤滩卢。    大陆集团表示盘,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司箩等多。    马自达已回应召回并介入调查灭娇,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目毁汲翅。其他汽车制造商目前没有进行回应圃。 责编挖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后粕,大量车流涌上高速公路涪,然而刃,当车辆长龙逐渐稀松戊航,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来山谁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到列,在临时偷粒靠点和服务区淋磊,各种垃圾成堆锌固。春节期间这里60多公里高速路段沽,日均清理的垃圾竟然超过20吨弧类。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里律,是进出长沙的西大门韶计,今年春运期间驾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”氏创,24小时高峰断面车流量达到12万辆剐芒抒。长益高速养护工杨秋强告诉记者午,春运高峰时需电矛,饮料瓶子臂扒、纸巾覆茂、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢疏纷共,稍有堵车路面便是一片狼藉扒。高速公路上垃圾成堆的现象冬绅,折射出人们在物质财富丰富的同时梯,文明素养还有待提高吹。    长益高速养护清障中心主任陈创说甲镰唉,为备战春运巨,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上底,临时增加了10位养护工参与保洁工作拱礁。即便如此憋,每位养护工还是需要加班加点偷浩,平均每天出勤3趟烩啊,工作12小时红,收捡超过500公斤的垃圾壬。然而和,要恢复到平时的卫生状况俊、环境状况假探,还需要半个月递渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患内莆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定洪,乘车人不得向车外抛洒物品饭,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为碑顷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋闭盗,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里畔,做到环保慑呵希、安全出行莽虏迷。 责编是:杨杰" "  在过去的2015年勿吮,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆登,同比增长5.2%臣,再度刷新2014年创下的年度销量纪录强瓦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下伐,通用SUV产品的零售销量同比激增144%龋感。上汽通用汽车总经理王永清表示囊樊,未来几年将在SUV细分市场发力屎。网通社梳理通用新车计划凹戌椿,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型辅阀缕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型防避邵,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV呢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蒋碉韶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌哀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌焊,雪佛兰将在2020年内推出20款新车抱看温,以实现这一销量目标圣葛莎。进入2016年唇络烘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段茫骗跺。王永清表示售:“在2016年年底之前舷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车僳挂,覆盖中级车赂陪、中高级车宫、SUV等细分市场瞪柯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban乾。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型五惊拔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban练块。新车拥有5.7米的车身长度腐亥, 满足普通家庭对于车内空间的需求氯催臂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热陛贫,但多以豪华品牌车型居多缎据把,例如奔驰GLS嚷徒吓、雷克萨斯LX等乘酷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争楷卤箔。   别克品牌喊:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕卷居滴,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划布:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型家。”其中包括一款全新紧凑SUV车型泰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市栏烙,但除了已在国内上市的昂科威外敬取皇,其他6款均有望登陆中国市场轰卑。   新车介于昂科拉和昂科威之间揭猩乏,定位紧凑SUV瘫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成勿。在外观方面有望以Envision概念车为模板挞污汾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计拨泊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机慰镜烯,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机亩狸。   凯迪拉克品牌底钩磊:全新小型纽猛、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌别涉蹋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划地毒瞳。未来品牌将在华推出多款产品湍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型算,形成十二大车系距悍惋,覆盖SUV倦秽、轿车戎、敞篷车等各个细分市场饺鲤蜗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一唐痞。除凯雷德和XT5外逢捶,凯迪拉克还将推出3款新产品碾蝗拒,分别为小型卞判屯、紧凑司、中大型SUV趟心。这些新车未来均有望在华国产教搔献。   2014年豢齿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示陪赋,公司将采用新的命名方案盲伍籍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场居袭缆。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品扳,“XT+数字”命名SUV车型陀葱。目前通用已经注册了XT2守草砰、XT3褪、XT4号抵钳、XT5捍、XT6痕仙、XT7和XT8商标嘶韦参。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5咸码,未来品牌全新小型SUV帅儡精、紧凑SUV和中型SUV憋沧溅,有望依次命名XT2股郝、XT4和XT6拿光磺。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签弗群旅:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编狈纬伙:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时幢,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求波。近日咳,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉一弧,结果评选出了十大最安全的SUV车型桂膘锋,上榜车型虽然只针对美国地区嚼锈小,但对日渐升温的中国SUV市场而言侵,也有着一定的指导意义饥荡钨,所以拿来同大家分享德。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试苟耸醛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级遣惦勉。此外妇鬼疽,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级尽恃。作为讴歌第三代车型玛沁,讴歌MDX为七座车型缄杭暖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款咎食僳,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)埃。   讴歌RDX   看完大哥MDX疵啦掣,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱恋。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号把浦,根据IIHS和NHTSA评估结果中小,它获得了与兄弟MDX同样的好评乘寝,通过一系列碰撞测试后划葱铂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列袭。 作为五座版本车型掏庞,RDX的全轮驱动系统是可选的纹辽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统寝肠。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证程末模,在正面碰撞预防系统中咖,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩暑忙桥。 2016年CR-V的零售价为23745美元侮就,为五座版车型谐。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一烹,也许有着很多原因柒角赔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮拆。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级羌炒妹,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色荣赡郸。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元犀,并配有3.5升V6发动机作为标准配置牛。目前可最多容纳八名成年乘客屎浦盘,并拥有四轮驱动的选装配置燃绥纬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者弥起,现代途胜的最终结果也非常理想冯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级枯胎,同时也配备了儿童安全座椅的设施喷。 在美国额,现代途胜的零售价格为22700美元丸蹈,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间扮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择木桶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蠢地,作为奥迪Q5的主要竞争对手涛耻纯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV膝。同时顿视,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置龟啊。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元堪孝偿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本茬筋充。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级半郎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元巨呕,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显阔聊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性谢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置熄倍淖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩抚纫浅,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价桐绥倘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元扣毒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蔬琳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看浇。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价硅钢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疏驳。与同样上榜的雷克萨斯NX一般簿,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式鞘鹊庆,而且日后还会配备混合动力系统冻稀敖。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词傲,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头福,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中浆挝虚,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级镭。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元坎焕莎,提供前驱与四驱两种驱动形式裤。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么疆灭修,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下川抗,IIHS究竟是什么冈惊?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准暮逻。方法是却,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶弟洛彼,然后测量车顶凹陷程度下圃。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸快瓢,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时喇超甸,评价为“A(Acceptable誓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时串,评价为“M(Marginal肝店:允许范围最底线)”;不到2.5倍时媳坏,评价为“P(Poor邯:差)”歌辅盎。 责编红:杨杰" "  写在前面涤天适:   汽车安全只有四个字鞠,但仅靠几篇文章是很难说透的售堡铝。为此悉哄,从今天开始辉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题嫉虽档,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读崩般戌,以期让广大读者在潜移默化中铰赁泻,逐步形成科学跨垂夺、合理的汽车安全观垢。   在过去一百多年中氏思,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展全瓤景,汽车的安全性也得到了长足进步塑物乱。但令人困惑的是箱,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动旧赦、被动安全配置奶客搞,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蘑贩。谈到这有人可能会问界桨昧,我们的汽车真的是越来越安全么鲤?   要回答这个问题狄断肯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来女冷壕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量邯。而在几年前惧坡陆,很能来事儿的美国人确实这么干过撕,废话不多说邓边,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果迷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生尽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会唉勿,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拌波。而在2009年贩男,为了庆祝成立五十周年苟脑冀,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试瞬曹,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惺莎。   迈锐宝这款车大家都不陌生鲍,2009款的轴距不到2.8米墩晚,整体长度约4.8米雇侗,整备质量约1.5吨等,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大舞。   而相比之下小,1959款Bel Air绝对算是个大块头嘶们,轴距刚刚达到3米漂,整体长度则达到了5.4米瀑,比当今加长版的宝马7系还要长克艘文,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成锯蒋,整备质量达到近1.7吨仙攻。   1959款Bel Air诞生时徒,正值肌肉车盘赡谈、长尾翼在美国市场风靡之际呸新绊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风史,方方正正的线条也颇有硬派气息捕哇沸。   相比之下魂擅协,有着当代流线型设计的迈锐宝提僧,更像是个脾气温顺的小伙子瓜醋,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞观,貌似很难占到便宜岭。这台Bel Air虽然年代久远炒,但车况仍然良好晦味剖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转惯虚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外翘犁舰,保存依然完好幻陌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞阑,而是小范围重叠的对撞汾。面对着气派稍、硬朗的Bel Air蓖,和明显小一大圈的迈锐宝坝揉,如果有人逼着你做试验品衔郡那,必须挑一辆车进行碰撞时俯犁尽,你会选哪一辆呢洼仁?   不卖关子了醇,来看看碰撞后的结果仆:   看到这些图片前厩,想必很多人和我一样仕醛队,已经猜到了结果绍伶,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象檬壳杯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air铺想迹,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构巫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱钱,乘员舱的结构已经不是变形喝,而是完全崩溃叹藤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落敦钠起,紧接着破裂成无数的玻璃碎片史差迪。   由于没有装备安全气囊与安全带啊韭美,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘桥疾,如果坐在里面的是个真人捻腥,最后的结果只能说九死一生饥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是李:各方面表现均为Poor(糟糕)怠酞非。   再看看迈锐宝的情况们僚连,虽然车头破损明显娠羞雌,但碰撞后乘员舱结构基本完整趁响氓,气囊正常弹出岸霜辖。前风挡虽然严重破裂苫扮滑,但并未脱离框架拼,且没有溅出碎片时昏录。   如果这里坐的是真人揩,虽然难免受到一定程度的损伤侨念,但应该不会危机性命旱。幸运的话崇,或许还能走下来查看对面乘客的情况捞慌。看完这场特殊的碰撞测试评床,我想起了很多人都存在的一种误解阜:车子越重越耐撞擦咆、越安全凸哭。相信看完本文之后米镁,大家对于这方面的认知应该会有所转变温晌。   最后说两句侮:   汽车经过一百多年的发展演变休滴丸,和几十年前的老旧车型相比躺痢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化就。除了车身结构更加坚固顾、车内配置更加丰富外靛膛氨,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色徘卫。   不过书晦镶,汽车安全性这个话题非常复杂雹察,仅从任何一个角度去判断都是片面的喉逃尸,而本文介绍的这场新乡阑、老车型对撞也只能说明一方面的问题算涤。谈这个话题不能着急晒姑会,未来一段时间拎类喘,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读篡,我们将来慢慢聊畏、细细聊短。     责编酚杆颈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”驶斜淋。当大环境的水温不断降低时冗墟卜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓诡姓。而2015年扛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河城瘫颊。   2014年8月吴富炔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告抖,平行进口车经销商不再受备案制度限制铜看,正式“登堂入室”嘘叔。   换言之疲死丸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式叹姑俱,从2014年8月开始正式“合法化”捐,从“地下”运作转为“地上”发展腺敲。然而科,“合法化”之后的一年又4个月里室,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地彭沏,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等琅现糙。   2015年2月概咀,平行进口车在上海自贸区开卖锌寺,短短不到半年时间里戈,深圳地毋夏、天津街、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作谷骂腊,此后巳,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大仆,截至目前为止椿蘑,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家鲜储帮,其中上海28家皇酮贡,广州14家拧莎录,天津35家采篓,福建18家秦哪缉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司歧弛、上海百联汽车贸易有限公司境嗣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业棱失。   从普通经销商层面来看缮,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》被僧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》低撬,规定从2016年1月1日起喉花,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求仑、放宽平行进口汽车数量限制句脱、简化工厂检查要求三大举措扣。   以上举动娘贫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈琅梨滇,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场凡楔。   以3C认证改革这一利好消息为例爸栏,平行进口车销售前的中间环节得以减少丛恃蛔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元肛苹欠,如此一来媚佬狭,平行进口车价格将进一步降低侨。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策内,平行进口车市场相对于中规进口车而言投吻,还有更大的市场空间等待挖掘链,而且随着国家对于数量限制的开放童忻,平行进口车的成本降低了30%熔揩烯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示创,随着政策推进淘肃,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度害。   一位自贸区平行进口商表示躬涎:“最保守估计搐,明年通过上悍房杖荆口岸傅钱宽,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆匪斡。”   但是沮蚕,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后送短,却隐藏着一个残酷的数据袄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露签,尽管相比2013年掇媒拆,2014年平行进口车的进口量有所加大伟私家,在12万辆左右嘉慷,但报关数量却反而出现了下滑诵。   他进一步解释这一现象盯,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态竭慑钉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关惯。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多算廊花,再加上2015年经济大环境的持续下行脸酥,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右还。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是睫牧,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩矫到。”   那么我们不禁要问架,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态好孙接? ▌大环境转冷仿兽,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆暗,同比增速9.3%梗,相较2014年批发增速13%稍有降低身完。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下混,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征颂哭窘。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块琴鞋羡,平行进口车市场也无法做到独善其身桔舶售。在崔东树看来捌峭,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度婚违,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争隆班堕,使得消费者能够购买到质量更好爆、价格更优产品矫孙。   而从更高层面来看尾牟,滚雷进口车创始人陈鸿认为台,通过开放平行进口车嘿,鼓励竞争函、打破垄断秦典跺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向诽寂。   简言之备岸,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”皮乓疙。当大环境的水温不断降低时跺射反,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓啪。   尽管利好政策正在相继出台池刨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说薄,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题懊翱扑,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变红常存。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拍集,平行进口车供应渠道的变窄桂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等舌桂欧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少卢纠。”在姜建清看来售畴,进口车受各种外来因素的影响铝浇,市场层面逐渐变冷旅胎。   货源紧俏而且有局限性辟。从平行进口汽车的来源来看纬稀酮,相关资料显示蓉艇皇,2015年已经售出的平行进口车来源中始们报,美国及加拿大占55%棘庭绘,中东占40%弧慧厢,欧洲占5%凳蓉。   各种法规政策阻碍销售渠道蜜处讹。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定但冗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆池堡稻。”换言之头扑,禁止进口车在中国市场“二次销售”耗凤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记橇,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”绒,无法进行销售童敢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为撅礁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理弥弗嘛。早在2014年共蜡既,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为书弓。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示凉迸戊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址采,以此审查购买专属市场车型的买家授卤谢,并且对现金付款设置障碍挂坚黎。   除了堵截平行进口车市场的源头俗聘珐,汽车厂商还在排量上下功夫掇合,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息吗谩俱。这样一来肩颁,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万破胜。   ▌售后体系鲜摄熟、监管流程亟待完善   此外表限点,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑狼吕虎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决怪竞。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例射惶,这款车主要来自于中东懒抖免、北美刀提窟、加拿大和墨西哥地区辩降骆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元炒。而带有M配件的墨西哥骄础、加拿大版本价格更是高达90万元以上少泞斗。反观宝马配置什脸憨、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版横,指导价为95.8万元撅剐范,终端价格大约在86.8万元左右侥。相较而言屑晨汰,尺寸更大汐、调校更出色的国外版具有一定的价格优势挞锈。   不过有一点值得注意参,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养擞逛。但是质保是需要额外购买的猩。如果单单购买地盘仓、发动机幂、变速箱“三大件”的质保磺瑰,价格为7,500元(3年/6万公里)南,如果是整车质保惶菜飞,价格为15,000元(3年/6万公里)锌筛锨。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势擞。   专家提醒贾,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度败怠嘿,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段琼,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑棘簇潍,政策体系及监管流程也亟待完善恃淖。无疑潦实势,从起步到成熟需要一个过程冠少仕,而这一切都需要时间来磨合翔、完善鸿羞。   当然赴淑,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了绣,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务醚,并对每一辆平行进口车都提供单独认证立脱。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用好寒甫。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局富蜗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强虾河匈。”姜建清进一步透露须搅疾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业导,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示式悸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异桶栖,在车型上不会有太大矛盾稍绰。查看永达豪车中心的网站页面不难发现催抽晴,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车铣罕,也囊括了林肯MKT沁、奔驰GL500拿瞎顶、丰田塞纳等并不在国内销售的车型酶虾。   业内人士表示试挝归,对于类似于上海永达汽车集团有限公司貌慰脾、上海百联汽车贸易有限公司辛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说甸翁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分盾,是在和厂商筏须、经销商进行谈判时的一个重要筹码哨耐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制帝处烷。   但是不可否认的是乳苔施,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比程列寇,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势灵缉烯,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商琴澜势?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鲸侍:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瞬,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台貉普蒙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响哎垒记。平行进口车副会长姜建清甚至预测嫌凸:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上菩饶雹。”也就是说瑞诞兜,洗牌在所难免蹄痰。   对于平行进口车市场接下来的发展酿儡,张志勇认为飞,适应相关机构的介入吝、铺设渠道等都需要花费大量的时间坦狙,一个市场的成熟不是一蹴而就的裁肝,而是需要等待唱。   而姜建清的观点是腺豆邪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年狸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景把款,“市场是有的煽睛,如何创新是平行进口商面临的课题翰傻。”   版权声明片百:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件离,禁止任何形式的转载或改编芬擅牟,如有任何侵权行为饯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编帘:杨杰" "   现如今勘新,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情欧缎,不管是豪车悉、跑车还是SUV又或者是MPV版,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型雷葡畦。除了经济实惠之外控虎独,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事看从,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事殊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋伯编寥。    PS窍俗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卯得,是经过鉴定之后无火烧躬、泡水幂霉袍、重大事故唱客么,且外观完成无需喷漆的二手车炉很老。   一踢递、换油    1冉客烈、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油钞,主要作用是对发动机起到润滑减磨特、辅助冷却降温棘苦老、密封防漏廉谦揩、防锈防蚀钝雀宠、减震缓冲等作用煤毯。发动机是汽车的心脏家搭,许多金属部件之间相互摩擦运动挝,这些部件运动速度快螺、环境差性,工作温度可达400°C至600°C烹。在这样恶劣的工况下面萎奠能,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损帝抒孟,延长使用寿命衰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蔚,以确保油路通畅擎答剐,不被杂质阻塞餐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挝骆。合成油中又分为踌袖拎:全合成及半合成停。全合成机油是最高等级的描时波。车友们在选择机油种类时抢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脖僻覆。    2遍窜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质砍每绢,使用在采用液压制动系统的车辆中匆纲。是制动系统制动不可缺少的部分恨,而在制动系统之中聊,它是作为一个力传递的介质第显,因为液体是不能被压缩的禾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中姬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效临,会对我们的安全带来隐患患靖。    3链家、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寸施煤,起到润滑延长传动装置寿命的作用苦烽谩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果顽,在严苛操作条件下减少油品损失距。根据变速箱结构的不同兄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油籍边檄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求徊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型菱,其扭矩浮叼饺、重量疵捶、转速融、结构等都会不同颗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油碾诫试。而不同的变速箱油售惟啡,正是影响换挡品质的原因之一勿饰矫。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蕉,特别是打算卖掉的车起坪释,所以二手车的变速箱油应该及早更换硅蹈。   二翁卜、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花哩你,以点燃可燃混合气体的部件牡普。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量磨劣涛。尤其是中心电极达到更高的温度时桨磊潍,被酸化消耗掉牡纺顶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的红,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哭,可以先拆出火花塞进行检查同秀骏,看是否需要更换涉砂笑。   三抽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抨浇微,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进季博、排气时间的准确馅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹省,传动精确辽,自身变化量小而且易于补偿板绰吃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钨,因此要定期更换皮带深。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换四。就算你车上备有正时皮带斧鞠,一旦发生其断裂跑恨,自己也无法更换匡。因此漠箩哥,当总行驶路程到达8万时漏,建议考虑更换之卡。正时皮带在水箱风扇的后面搔和。    随着汽车制造工艺的不断进步娠挛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代骗任烽,与传统的皮带驱动相比玛白尸,链条驱动方式的传动可靠泻、耐久性好并且还可节省空间堆硷啡,并且终身免维护庙效,这就使其与发动机同寿命斧慧,不但安全邻、可靠性得到了一定提升上叮,还将引擎的使用败浑剧、维护成本降低了不少澄辖,可谓一举两得七节芬。   四噬省掸、查看蓄电池    车辆的电瓶横书斗,又称为蓄电池邯,是一个将化学能转化成电能的设备息温歌。它的作用是供给发动机用电密铣洛,当车辆准备发动时弓掇,蓄电池会放电给起动机提供电力雄,并由起动机带动飞轮坛庆撩、曲轴转动谦,从而发动车辆咖陛敖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瞳订棱。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池苇。    买回二手车之后溃艰烘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态乐诬。在启动引擎的时候接,如发现声音转弱或是灯光昏暗房,基本可以断定电池需要更换掣。事实上獭督乘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嘶雀,所以更换一个也是非常必要的吃岔茨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右化熬,与铅酸蓄电池相当槽嘉。   五路俄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车敖蠕,防止吸入对身体有害的污染物村弹茄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置碑。活塞式机械(内燃机文、往复压缩机等)工作时唾屎陪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损抨狸沫,所以必须装有空气滤清器焚甩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短顷宏桑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墨测霞,会使发动机进气不足握,使燃油燃烧不完全罕患忿,导致发动机工作不稳定肪念,动力下降丁九、耗油量增加的现象发生铝售。    一般停放较旧的二手车榷父郡,空气滤清器很久都没有更换哎,建议查看实际情况之后酌情予以更换抬滔潞。   六翱被、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内掀,进行车内除味消毒必不可少的程序介擒常。除了常见的清洗除尘虑阿华,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外结尘。细节上注意车身内部托储,包括座椅荚墙杠,车体面板违,玻璃等切不可忘记戮处江,擦拭完毕需摇起车窗硼庆,让汽车通风一段时间齐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卧,增加除臭效果评。   小结蜂番毁:    对于二手车的整备是一门细致活儿摹。建议车主勤观察姓泰、勤保养小,车子嘛“三分修段,七分养鬼乘餐,好好对待爱车辑,爱车也会好好的对待你膝毒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侣辨舷,欢迎扫描优艾卡二维码烂瀑,如有汽车问题需要咨询蟹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您牢呜。 责编芍垄劝:杨杰" "  近日必改僳,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵脓鲜梯,新能源汽车产业链骗补将受到严查虫,并且随着新能源汽车补贴的爬坡挽敖廊,未来补贴越来越少捞晨厕,甚至将取消补贴滤,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展宪同?让新能源汽车开倒车呢废? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计掳,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瘁凰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆贬叹,同比增长3.4倍辑陷览。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆录,同比分别增长4.2倍和4.5倍凑羞宦。   截至2015年底胶,我国新能源汽车累计产销近50万辆豆。数字庞大的背后善蜂浅,甚至可能有假彼,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高始丹。即使新能源汽车销量有那么高迹笨,但是国内的新能源汽车也是品质较低躬靶膛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型氢按。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看擅,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200伸奔戳、E150EV逼领、力帆620EV簿钎、长安逸动EV柏涕、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车闲赦。   可见扭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主褂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低凉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多惹普惠。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看清,补贴后的价格为14.99万元密,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元爽凑,即使补贴后的价格胎,相对传统能源汽车依然贵了垢拴青。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下赡阑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车欢,因为目前的油价维持相对较低的情况下课,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车莫伦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外岭酣疆。   此外膘抢,从纯电动车的续航里程来看男搅背,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外咯冈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里部甸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20燃、北汽EV160催驾、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里晴劲舅。   未来蔡,随着补贴政策的退坡宿脆鸡,在2016年的补贴则是尉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h们双识。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万吻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少伸,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱思。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便狈,续航里程不长等不足检,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后什,续航里程还会进一步减弱臂孩。   更重要的是浮冒屏,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主虏胶搞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间歪,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间敦你,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高钵赊水,两者的循环寿命相当舅焙。   如今懊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录艘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池牧履,该电池重量更轻但,续航里程更长切,但是耐高温能力差捐,安全性相对较差一些娜籍。   随着补贴的减少叹惯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴便,迫使厂家采用续航里程更长的电池髓煤攫,而三元锂电池可能成为首汛鸾浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧穗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况唾破。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级赫馅螺,目前各大传统能源汽车生产电动汽车啪,根本目的是为了补贴而不是卖车沧拟侵。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪赁缓,2015年上半年的净利润4.66亿元踞下,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蹲灰芬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%偿。   据统计老冯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元磋回,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元狄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元检提。此外蛊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入芦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级康?恐怕很难彪,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车庙冗丸,除了腾势电动汽车朝奉杠,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成瞧忻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蕾稼娜,如果政府的补贴很快取消斡伶,这些车型在市场上将缺乏竞争力爽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力缎畦,不仅是给车企补贴完泼渴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴秀,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消报驳,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争缄使脆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大粹姥沥,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱雾即。   其实夹呢刮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉邪、还容易滋生腐败荤逢,与其直接补贴给汽车企业氮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鲤。在美国懈酸焦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分靛怀朵。政府不需要出钱拆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金篱,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车剿洛场。在德国和法国提高补贴的门槛局宪,提高续驶里程数标准弓匿,从而推动真正的电池技术研发剃版膝。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴跋,补贴在用户端颂淘,以提高此类汽车的销量啸,刺激车企转型硼惹。   新能源汽车骗补一事发榷胆,政府应该考虑补贴的办法改进矾叛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴澎毫。随着2020年以后补贴政策将退出讼湍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长波钉掂、充电设备还是不够方便等堕吹宦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业椭午,将被淘汰和洗牌琉覆扫。 责编岔瓢:杨杰" "   现如今佩晾痕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情娶含,不管是豪车授地善、跑车还是SUV又或者是MPV沤吞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惰钵。除了经济实惠之外肆蛾险,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苇扦誓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事联缔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋煎。    PS蜡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车点涝凯,是经过鉴定之后无火烧扭、泡水美可、重大事故查报盛,且外观完成无需喷漆的二手车献。   一癸、换油    1兢透嚎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油咎,主要作用是对发动机起到润滑减磨孩赡漓、辅助冷却降温割皖挽、密封防漏逃凉为、防锈防蚀闻箱窘、减震缓冲等作用靠爱沃。发动机是汽车的心脏寐,许多金属部件之间相互摩擦运动光休,这些部件运动速度快剔菩问、环境差赊亭,工作温度可达400°C至600°C奋醋。在这样恶劣的工况下面俩虱跨,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损宏楼税,延长使用寿命攀妨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔僚碳,以确保油路通畅煤,不被杂质阻塞巍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)湿刊。合成油中又分为湍锻:全合成及半合成垢殴疆。全合成机油是最高等级的镣讥邵。车友们在选择机油种类时退徘淀,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择猫较。    2内、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质犯,使用在采用液压制动系统的车辆中巾赊。是制动系统制动不可缺少的部分盖,而在制动系统之中坡筹勺,它是作为一个力传递的介质嗜糙,因为液体是不能被压缩的肯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中峨股握。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效残懂女,会对我们的安全带来隐患捅浆财。    3嫩徊投、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品旱,起到润滑延长传动装置寿命的作用镜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果燃,在严苛操作条件下减少油品损失檀。根据变速箱结构的不同螺韶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油陕红步。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求苔,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型羚恢惫,其扭矩臼皮、重量传桅忱、转速魂洗劳、结构等都会不同瓢琅撇,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油库惧腺。而不同的变速箱油竣猜,正是影响换挡品质的原因之一计赋蝗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油痞,特别是打算卖掉的车汞抹,所以二手车的变速箱油应该及早更换金陪。   二讹权、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花布羞舒,以点燃可燃混合气体的部件净俏侥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娃缮欣。尤其是中心电极达到更高的温度时垃姥婆,被酸化消耗掉伎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的揣迫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下埠绵鲍,可以先拆出火花塞进行检查疏祟,看是否需要更换诺。   三库、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钡现离,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进期湍、排气时间的准确捕拢。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌肌,传动精确陡豁,自身变化量小而且易于补偿试巢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短腐沮,因此要定期更换皮带喊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挡池。就算你车上备有正时皮带撮,一旦发生其断裂却默辜,自己也无法更换缄榔。因此露逝垛,当总行驶路程到达8万时妓狙,建议考虑更换之心访环。正时皮带在水箱风扇的后面随玛纫。    随着汽车制造工艺的不断进步伯抠劣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嗽耸沏,与传统的皮带驱动相比驳逼,链条驱动方式的传动可靠郴、耐久性好并且还可节省空间颇步玲,并且终身免维护僳邪才,这就使其与发动机同寿命胯砰,不但安全琶赣庇、可靠性得到了一定提升氮,还将引擎的使用阑、维护成本降低了不少茬,可谓一举两得玖。   四迪熄葛、查看蓄电池    车辆的电瓶仍诵,又称为蓄电池娄,是一个将化学能转化成电能的设备沪檀。它的作用是供给发动机用电翁,当车辆准备发动时讹,蓄电池会放电给起动机提供电力舵,并由起动机带动飞轮慷、曲轴转动伦,从而发动车辆分唱快。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类墓几。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池杰。    买回二手车之后瘁爬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捕锌殴。在启动引擎的时候么奔,如发现声音转弱或是灯光昏暗节,基本可以断定电池需要更换喇绩冗。事实上粉九矮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了理募,所以更换一个也是非常必要的句浆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右屁巾,与铅酸蓄电池相当哩蚂。   五霜群、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车尚冈,防止吸入对身体有害的污染物勿相毛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置防善浅。活塞式机械(内燃机桔、往复压缩机等)工作时良钉课,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损络,所以必须装有空气滤清器汉祥敌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短贬凳既。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器檬次耍,会使发动机进气不足疽搏好,使燃油燃烧不完全淌彻钱,导致发动机工作不稳定哄,动力下降堵背、耗油量增加的现象发生怀寿扣。    一般停放较旧的二手车裂临净,空气滤清器很久都没有更换巩,建议查看实际情况之后酌情予以更换避搞。   六耿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内材骆,进行车内除味消毒必不可少的程序酵。除了常见的清洗除尘泻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伺奥豁。细节上注意车身内部靖铣,包括座椅屎纳腑,车体面板虱,玻璃等切不可忘记檀,擦拭完毕需摇起车窗苯,让汽车通风一段时间滑懒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品偶,增加除臭效果新添。   小结叼帅:    对于二手车的整备是一门细致活儿帛溉边。建议车主勤观察栓感、勤保养讼,车子嘛“三分修婪溯司,七分养痹冗话,好好对待爱车妮桓,爱车也会好好的对待你涎拔鹊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车杉,欢迎扫描优艾卡二维码缅,如有汽车问题需要咨询簇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您常。 责编票:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患汤郊会,在2015年召回超过253万辆车姆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回每。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总盘磕红,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肩彼谐,据统计此次共有700多万辆车受到影响驰漆,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆杯搂绷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表憨词:网通社 Internet Info Agency   预警导:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警虎具:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表逞催:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题孪,燃油箱填料管涂层存在缺陷怜,导致燃油泄漏最终起火赏僚。从而造成进一步对乘客的伤害蹋,存在安全隐患完缕。   预警苍担姥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警堵隶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表割夺:网通社 Internet Info Agency   据了解骚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障李孝。发动机港孔、底盘炼酗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分权,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用嘎恳逻,例如电子燃油喷射系统察、制动防抱死控制嗜盯、防滑控制擒拴拓、牵引力控制胜切、电子控制悬架丰宠、电子控制自动变速器呈氓拍、电子动力转向等枪殊,若电子控制系统存在故障缆狗,可导致汽车失控很甘。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表芦逃:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题却挫,制动踏板主螺母随着时间的推移送播股,会造成螺母松动的危险撑,这将导致汽车失去制动作用全,造成刹车失灵吵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施俗,使问题得到解决阂冀。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表赣览惰:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拎办勤,特别是在持续炎热和潮湿的条件下菊戳夸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷加失,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂呸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员镜苇纪,进一步导致对乘客的伤害释,存在安全隐患轻。根据newsmax报道的信息尺,目前至少10人死亡是烁娟,其中包括九名在美国梨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表参:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宠缸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷驹啸栖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂不饶祭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员唾门,进一步导致对乘客的伤害沽坊,存在安全隐患交层会。目前已经在全球造成了10人死亡汀蔡,在美国造成超过100人受伤垮录盆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签绞保:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编纺酒柬:杨杰" "  1月17日搪酷齿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放仍铂。此届盛典共有主流媒体人售搔、汽车厂商截帅缎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰ㄉ,共同狂欢检繁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瓣邵。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起晤坷桐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孤逛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛寝奴。作为中国顶级足球联赛赞助商侧薪,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛零行粮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟酸,再次挥洒汗水浪,为争夺冠军全力以赴茧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办冷,长安福特冠名赞助热。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐瘫四,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座馁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军乌柿膘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓陕:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得抗土,助攻王由动力中国齐宇获得拜畏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得跺场稗。   倍耐力冠名精英球队藩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际圈。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕莱桓,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演婚,博得了场下阵阵掌声喝彩恫。与此同时碘豁,倍耐力正式宣布将冠名精英球队抖贺,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事界岛胎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求垮嚼够,在2014年度颁奖盛典中轿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺狄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动瓷霞,点燃了现场的高潮巩胎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real磕腹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心连佬茶、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺肉毕。   众多演艺嘉宾晌谢贿、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台淑藕淀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拣轨譬,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众讲摄。中国内地创作型歌手拒惦负、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场倪。时尚座驾乐队吞、快车道FM乐队脚、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众胎太。   至此搅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕摧。自2011年起闪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”静兔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛妥沛,五年的联赛时光将堡,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起剖肝使,以球会友蔽到触,提升了球技蛔,锻炼了身体然省蜜,也收获了更多运动的快乐窃嗽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织檀堪涪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕婪龚椽,敬请期待能赁。 责编镰菱稳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”鞋恨肃。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告段,从2016年1月1日起挽,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求耐、放宽平行进口汽车数量限制螺烩、简化工厂检查要求等三大举措洛还,以便促进汽车平行进口贸易发展铰辈佰。   公告称钞徊叹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业斜修,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下现,CCC认证申请时管,可放宽提供原厂授权文件的相关要求锨。在认证过程中笺獭冕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”扰赂牟、召回能力和体系的检查工作叉淡芬。   出于保护知识产权和市场份额需要肺,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证体,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度霓,又必须获得原厂授权才能拿到认证举腺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权誓,简化了程序病,大大节省企业成本甫。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示痊违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》疲,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业桐础巧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下砰吞槽,可取消非量产车认证模式数量要求势荒。另外吴劳,《公告》提到卜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所稠褪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查耐诺。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出涣几,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望桨。“目前全世界汽车品牌近500个犯,进入中国市场的仅40多个煤,而通过平行渠道进口的量相对较少量。其很大原因和此前的政策环境有关吓茶。现政一旦实施冀辆喀,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展猛波讲。” 某平行进口车企管理人士表示毋八颓。 责编腑剂然:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蕊袖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蔽娥普。近日叔莫,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案缚,将嫌疑人宗某抓获吮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留详圃。   宗某称委沙菩,他很喜欢汽车晌害,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店返,去的次数多了虫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鲸吉贿。   在一次聊天时盲胶口,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车刃韧,倒手后可以挣钱亮,只是他最近手头紧没周转资金孪纹,机会丢了很可惜毯课敖。陈先生听完后很感兴趣拼,详细询问砍谢寝,宗某就从政策疥持理、需要办的手续等详细说给陈先生听哦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍堆袄,当陈先生问宗某是什么型号的车时违,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的炭墒。”陈先生听宗某说得“头头是道”昏掇类,便信以为真钝偏,答应一起合作踌咳扭。之后凹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元泻癸限。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份伶,这之后宗某就失踪了壁谐,再也不来陈先生的店里才辽,电话也不接戎痊。12月17日缉,陈先生到丰台丰益派出所报了警季茂。丰益派出所民警接报后立即着手调查泞,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获抢。   宗某被抓获后供认冻,自己根本不认识什么“关系”斥,也没有什么罚没车和转地方车的事溃腻计,完全是编出来骗人的诫市。   办案民警介绍壁届,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月笔,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某魂告菜,按北京话讲藤,两个人就是“假熟”叛。   昨天记者获悉据,目前闺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留潭祁勺。 责编洁落对:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道力摄染,2016新年伊始辞轿同,一批汽车行业新规正式实施棋,包括降低燃油限制标准并守耐、维修保养不必去4S店雄、退车可退“车船税”等贪柒。新规意在进一步维护消费者权益奖猎,但不少商家却感到压力重重定呢揭。业内人士认为帘帆藩,新规或将遭遇落地难揣任。   根据新发布的《车船税管理规程》嗓墙,因质量原因车船被退回的什测袱,纳税人可以申请退还税款浪溅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现灭丛,这项新规已经开始执行庭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者孤艾,车船税费用大多数是2.0以下车型盘,折合一年300多块钱雷烧柬,对4s店影响不大圈斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鲍诉。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出失沦体,车主有权自主选择维修经营者撇皋核,不必去4s店膜女,这让原本就不景气培题埂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”色敞硷。   另外刊痛肆,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施先,燃油限制标准降低到6.7升/百公里谩,到2020年将降到5.0升/百公里疲蔬。   而目前来看凡悸徒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰颓葛隧,搜车网运营总监于强认为席绦,无论是排放还是清洁能源技术什,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少敢泊奉。   于强同时认为氖架划,区域性差异褪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键坟泉。因为全国范围国4排放害鞘井,但一些偏远地区国3排放也可以流通同粳傅,执行过程中肯定会出现执行不严格郝较,所以心慌,好的政策是否能真正落地共粉,一定要明确监管以及管理处罚标准辑。 责编熊阶:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全林,正成为各大车企的研发的重要内容狡冯玻,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示贡奔榷,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司榷栋,我们正在业务的方方面面进行创新冀耸痴。截止2015年底衅,福特汽车共提交专利申请近6000份棠漏敝,创下单年申请数量新纪录汾。网通社发现释,这些专利中挡口,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及并篙玩,其中有7项颇有意思的“黑科技”钵睦榷。这种技术或许才处于概念阶段卜凶红,但为福特汽车未来发展指明方向汐惟寄。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面撩犁牵,福特汽车已经拥有多项专利瓶港冀,其中包括去年申报的一套新型座椅哼。这套座椅可以实现前排向后旋转尖吻漂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐棚巾。除此之外琳讽瑟,这套座椅还可折叠窗圃胺,折叠后乘客可以坐得更为舒服珐借。据福特汽车规划乱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上奢。   除了对座椅进行创新凸,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫某庙亲。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手赶浆程,此时方向盘就变得可有可无沏畦矗。为此郎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能末黑巫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方橙埔吵,由此为前排乘客提供更大的内部空间限。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全褥,汽车安全技术也是厂商研发的重点灵愧叛。在夜间行驶灯光技术的研发方面谦,福特在激光大灯里单、LED大灯舰紊络、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫欣残,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”漆。当在夜间购笆,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上老,照亮汽车周边的路面核,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险敦。   近日防,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”藕,这项技术车筒蓿好后侗唱,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起突,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钱,连接至独轮车机械装置中邵,即可实现单个汽车轮胎的行驶耍。   除对于自动驾驶稠实洽、安全等技术的研发外怖搔轰,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止捣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利迷擎械,新的11速变速箱将拥有不同配置抵麻,分别匹配不同的齿轮宿撮、离合器和制动系统购田。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速忍,Jeep自由光就搭载这了台变速箱挥陌邵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱盗铣。虽然福特11速变速箱更为领先患兢撂,但尚处于概念当中雷,何时能推出并进行量产杭梆,并未有具体期限颁唾。   健康技术   在 福特众多专利储备中耻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果溶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器扰羔,输入司机的基本信息后讥泥抬,在WIFI网络连接状 态中夕,系统可以随时监测司机的状态菊头固、身体健康程度棠该。并且可以在紧急情况下戳膜,及时通知相关医护人员实施救援宽。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息蛙荤,功能比较有限纫炊铣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签瓶:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编间倍:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前抵搽,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试捐十,结论是效果并不明显次挞。那么除了打吊瓶外痹,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了楞棘。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀郴扒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”颊砂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么舒橇?这次我们就来实际测试一下姜埔。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中城竟辫,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)款擂即,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果灭刑熄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蔡耐。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品勾晃缎?   答浓: G17作为厂家配套添加剂健,其定义属于养护型添加剂共显惋,为了突出清洗效果阮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品杉菱乘。   ☆ 清洁积碳添加剂种类拇:   答腥搓场: 目前风吩愤,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)衅挛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)兔略。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么讽脊涧?   答措歇禄: 据悉猛毕莎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 难似,它是一种高分子材料弹,耐高温端莫邓、不易挥发皮勾扇,且对积碳有很强力的清洁作用失庐承。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP胆嫁、红线Si-1等鞋。   ● 试验过程旗:    本次我们将用内窥镜粕,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蛋说。在加入添加剂后告湃,加满汽油朵。并在1天时间内宏骸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)娩劫。在回到北京后础,再次用内窥镜观察惰话、拍照并对比清理积碳效果龄蚀嘲。   ● 体验车辆锨台村:    为了保证实验的严谨性斑侯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆遂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁失情。其中工砰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蹲硼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术长掸。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠香: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后爱,结果和我们预想的有些不一样乐。11万公里的皇冠积碳非常严重够,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少抹倡恐。究其原因后我们得知丰揩桓,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进冻,而皇冠车主则比较温柔诲恫。同时椽癌,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目狼。    需要说明的是高,三车车主均表示在车辆清洗之前浇县,正常使用中一切正常迟,油耗也都处在合理范围内宝。尤其是皇冠车主表示怠浇蒙,虽然车内积碳严重昆,但并没有在车辆行驶中有任何感受愁茅醇。当然锣,积碳的产生是一个循序渐进的过程桃硼倒,和温水煮青蛙的道理相同舅力媳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时方,因为京承高速限速100km/h疽挝涵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶憋篡,全程没有拉高转速垮。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上段抽交,喷油时驶蛇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸氰,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门情保,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显敲帽,一半多的区域已经露出了金属颜色瘁。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因脆磺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状箩处伦。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显劳尽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沤。可以看出彩,迈腾的活塞顶上非常湿润呈橇稗,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性佰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层窘灰拧,所以清洗积碳前照片感觉很干净航芳呕,但仔细观察可以发现岸旧,表面发乌勉窖须,还是有一些积碳的存在先播。经过清洗后让,活塞顶明显变得光亮许多乔贺策。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室观砂蔑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润彩捶舌,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)节。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面踌,因为聚醚胺耐高温的特性泼虐,不易挥发揭哼,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳畅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蜂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后兴,我们特意询问了三车的车主魔,他们的反馈竟然很一致伙,就是在主观上无任何明显变化圭草革。 油耗方面栓署红,因为每次行驶路况不同阑,所以也可忽略笨杜。   ● 疑问解读鼻敝揉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升江糙?   答闲: 一般情况下栓皮,加入添加剂以后需要一个清洗油路德怒飞、气缸内部积碳的过程碗钮,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诽了怠,不过您无需担心任型,第二箱油就会逐渐恢复正常水平囊仿。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁强楷?   答缔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐唉舰、缓慢地溶解积碳嘲螺沛,而并非效果立竿见影领,且不会大面积脱落斤宿,所以对缸壁并不会造成损伤棱龄辨。   ☆ 多久加一次添加剂唉思?   答屑化邢: 对于清洁型产品来说钩幌措,商家建议5000-10000公里添加一次撬桔秆,在这里我们认为比仟魏,如车辆在使用过程中无任何异常漓兔,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可咆衡亩。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么笛?   答呐: 不能仿。因为采用缸内直喷系统的发动机焊类,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内珊,进气门得不到汽油的冲刷雾存,所以无法靠添加剂清洁进气门肝胎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳胜陋?   答抽围虚: 通过与汽油混合后盘,首先清洗油路卸,非直喷发动机还将经过气门酵堕敞,直喷发动机将直接喷至燃烧室谩春漓。因为有很强的耐高温性浪系俄,并不会轻易燃烧并挥发书,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化伶程嗽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳碾凡,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题晾等俄。   ● 结论泡:    市面上的汽油添加剂品类繁多蛙慌醋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)铆靠绩,清洁效果值得肯定涝蠢,同时也不会对气缸产生副作用层柯灰。在编辑看来妙,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药芭蚀娶,建议大家养成定期添加的习惯倪古全。想起一句广告词“X酒虽好氦,可不要贪杯喔”价忍,养护爱车的同时也要注意用量麻酗帕,无需频繁添加即,定期添加即可驶赣。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题溉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流膊甭。编辑博客链接 ←← 责编持凹:杨杰" "   全国   12月23日炭撅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》扇普集。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件卑。2017年琳缓木,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点迟。   编写|翟冰慧   得益于节能环保骆、政府政策支持等优势踌丹沙,近年来新能源车数量大幅增长穷绣踩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素烹睛。昨天实洼戳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》铅。未来倒,充电桩少坝登、支付繁琐畴、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解达掸。   《办法》规定歌妮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件艘埔失。此外漆侠,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式巍哦,保证一卡通用乖。   根据最新规划虽,北京市明年计划新增5000根公用充电桩膊,争取实现公用充电设施突破1万根矢罢。据了解发裁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络泊暴磨,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络副幢扑。   对于如何实现5公里一个充电点白殿纽,北京市发改委相关负责人表示锚浇惮,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准广,例如 农,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冗那。对此偏,他介绍到孰筷澎,百分之百指“建设或预留建设条件”令菩灰。如果一个社区内有500个停车位始稍剐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件勾办涤。   北京市发改委表示腺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制汀救,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营现,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准吭底诚。此外膳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酥,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金勉。   据统计食贰题,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆祈叹衡,其中新能源小客车超过1.6万辆才笔哦。对于消费者较为关心的充电服务费问题童,市发改委也做出表示目:充电服务费将按充电量收攘尽,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%秤。   另一方面咆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鄙。市发改委表示嫌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式堤,确保一卡通用味。同时迸涟,还将鼓励通过市政公交一卡通秆卵、电力卡池、ETC卡粹、移动支付等多种方便快捷的支付方式滦氖。   值得关注的是素龚请,目前大部分充电设施已实现支付宝付款夕,相关负责人表示性,春节后将逐步推行微信付款团覆。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费靡心,解决新能源车充电难合辈、缴费复杂的问题相虱项。   随着《办法》的发布拘吃刚,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系吞汤,解决新能源车主的后顾之忧零,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行换饭。 责编寺:杨杰" "   全国   日前拓,发改委悉煤睫、住建部木、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》隋堕,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施心,由经营者依据价格法律法规和相关规定怖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准散槽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高胖凳,机动车保有量快速增长癌拳侵,停车设施总量不足按拐赫、资源配置效率不高等问题日益突显读吩痉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧汗离,成为人们日常出行的“难题”翠擂桥。   日前吝,发改委晃肆朵、住建部鹊童暴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》丝窝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制割,充分发挥价格杠杆作用康斤卡,促进停车设施建设勃,提高停车资源配置效率碎坡谭,推动停车产业的优化升级第旧。   《意见》指出沪钳,除各级人民政府财政性资金喊、城市建设投资(交通投资)公司投资以外戈船备,由社会资本全额投资新建的停车设施萎苯,由经营者依据价格法律法规和相关规定观孤蚕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蔬杜。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式涧。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施结守,要通过招标乒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者警。   此外阶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化牡闯刑。规范政府定价行为堵诵九、加快推行差别化收费焊齿淳、严格落实明码标价规定火班、健全市场价格行为规则甘、严厉查处价格违法行为等浅吨。   事实上薪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示潮。   今年8月3日敦半,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘘,要求充分发挥价格杠杆的作用亲颓计,完善停车收费政策里复,逐步缩小政府定价范围缎桔衡,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费膳胜貉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式弦死膊。   11月19日烤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鸿凑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价黔寺斡,停车价格不由物业公司定爬动集,而是由业主共同决定混皖陛。此外丘娄楞,未来小区感鲸偏、商场螺骋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放艇蓉加,执行市场调节价仿咀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蓖巩,昨日扩檀,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议漓蹄诲。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示滩锻碱,从2016年1月1日起惯僧蒜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外开伎,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定卢微,使得定价能够反映土地本身自有价值疲挠。   据了解咳,近年来甸,北京市政府在停车方面做了大量工作促陀,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车酿超鬼、停车场等一系列措施;在治理方面哇梆赫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个藉,取缔各种非法停车场524万个耽。   据统计克稳,截至2014年底翅退侵,北京全市共有停车位290万个弛,其中经营性停车位180万个十浩糕,非经营性停车位110万个妈。 责编貌唯哺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报栋巫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布挟,将于2016年1月1日起正式实施倦戎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日豹叛莲,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》涂皇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施谐椒,为消费品质提供安全保障敲勃颅。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示萝采,近年来脓,消费品安全问题日益受到社会广泛关注胚,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施奥的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章突,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务祷,增加了对汽车零部件生产者的义务芬膳但,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化粮鹅补,增加了向社会发布风险预警信息的内容侩堑,丰富了缺陷产品调查工作手段芥帛翔。《实施办法》于明年正式实施后惨,将对加强汽车产品召回管理誊、推动企业履行召回法定义务衡衫档、保护消费者人身和财产安全陕,发挥重要作用立混替。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鲤骸鼻,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的态船,应当立即停止生产脆、销售戮、进口邯,由其生产者实施召回抛,并及时发布产品缺陷信息怀氖兴。对实施召回的缺陷汽车产品哭钮窍,生产者应当及时采取措施消除缺陷割。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担巩绰呵。   汽车召回数量创历史新高   同时普贪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》伸超。《通报》显示翁幌鸽,截至12月18日堑瞧按,全国共有76家企业开展了226次召回活动粹的套,涉及缺陷汽车 554.85万辆浇肌。召回次数较去年同期增长29%拒,数量较去年同期增长17%焊丰,创历史最高识。   其中雄殴纺,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次没扁,与去年同期相比增长170%虚苍盎,涉及缺陷汽车352.23万辆咳耪,较去年同期增长18%切亲,占今年全部召回数量的64%皮。   据统计手撬刮,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来括,11年来烂,我国已实施汽车召回1079次桓,共召回2533.85万辆府嗽。从召回涉及的汽车总成来看忻,发动机总成召回最多滇妹鞭,共召回270次怯菇,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成捅太视,共召回134次匆慧尖,涉及数量441.08万辆涩泉乡。 ? 责编表绍:杨杰" "  随着经济的发展豌,居民消费重点转向了大额的消费倡廊。正是在这种消费趋势下必刨,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活痰弗,现在汽车已经成为家庭必备工具潮,提高了用户的需求无骗。在2015年的最后几天时间里完邯痰,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总常,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回港春。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐海块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表室:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表猴顿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息改破,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日魏伎稀,共涉及626辆劝皋。   据了解储囤半,本次召回范围内的MINI汽车世阀劲,因电动液压助力转向系统故障咎啤,容易导致腐蚀单,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效盯怂猎。以上情况增加了车辆发生事故的风险熟,存在安全隐患垫摔。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表秃腊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息播,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派恳痰示,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日猎拟,共涉及128辆懦茄芥。据了解浅,受影响车型均搭载手动变速箱喊掳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐愁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中刑,可能松动窝峦,导致底盘有噪音或震动荤围躬。如果继续长时间行驶毒逛父,传动轴与后差速器的连接部位可能分离抗羚怂,导致车辆无法继续行驶膳,存在安全隐患颧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编砷:杨杰" "  2015年12月27日淋羡,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港惧充,首次出口至美国儡末、加拿大和墨西哥在内的北美市场葡叹。昂科威于去年10月国内上市醒,包括本次出口海外的车型街,均在上汽通用东岳基地生产喇咳。上汽通用总经理王永清表示帛庙:“昂科威迈出国门菱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力存涸衡,也凸显出东岳基地层文伐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华傻晦。”在昂科威出口北美之际挖,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地目虏典,接下来小编会以一组“数字”乱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地呻亩逆。   上海通用东岳基地亩并,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成为几,由上汽集团空矗壬、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%凤控廓、25%炭队、50%共同建成狠氨赦。现拥有冲压狭描、车身顺仙傻、油漆灭、总装四大整车生产工艺和铸造獭、锻造祭、发动机釜、变速箱等动力总成车间茨。产品涵盖别克昂科威随、昂科拉和雪佛兰创酷渺、新爱唯欧呢、赛欧3伸吾、乐风RV6款车型彪,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec苗半、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等孝咸。   东岳生产基地的整车年产能60万台晦盼,发动机年产能117万台蜂,变速箱年产能72万台暖平。从2003年整车工厂建立以来毫蔫,截至到今年8月已经累积生产突破350万台谱领,而从2005年动力总成厂投产以来都姜爽,整体动力总成生产已经达到1000万台忍舒。   冲压车间——精益生产呐壁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式收、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线猾粳偶,承担160余种车身覆盖件的冲压生产撕虽博,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平烙灰。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产搏关,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺赎,贯彻了精益生产的理念蹿配衅,高效节能搪辑。铝板前盖冲压工艺孤诉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3现车洁,相对于传统钢盖减重7.5千克白,令车辆减重憾捕、降低油耗蛔。前盖内板工艺——三序成型湿、一次修边馁纶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺棋瘸狮,零件修边采用一次修边工艺洽擂,浮动废料刀设计括澎秆,无碎屑丢,使前盖外观更加光滑辽浇倪、美观雹椿猜,并提高了产品品质桃。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念俗堡艇,首次采用了高密度机器人绣拷、GEO-pallet高速输送系统伍搅、5+1车型的总拼Gate设计等瑰,拥有各类机器人465台呵。在这里蓟,高柔性菏抄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构锈另兜,将成员舱全方位立体包覆公锻。同时梆钾饯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材屎,车身高强度钢材比例达到75%肯,不仅实现车身轻量化粮倍,还拥有优秀的防腐性能豌捆瑰,提供“多10%”的安全性能憾脆。   车身车间通过采用大/小随行工装系统份木,进行地板分拼及总成涧茂烧、白车身传输淘渭,具有柔性强舶,传输速度快伦、精度高的优点部蠕,并具备质量追溯功能能,以保证生产效率和生产质量肆豆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位羡蚀,14台机器人同时进行焊接作业坟坚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接扇啥浓,占用空间更型沤珊荨,工作效率更高陪梧。目前戈币,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂斤、沈阳北盛三期鸽统、武汉分公司等生产基地推广使用婆咖剖。   两大焊接工艺悼济嘎:车顶激光钎焊霸甲炉、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺铺矫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合肖乌秃,使产品更加美观甫韭菱,同时增强密封性钨、提高焊接区域的强度陇素,进一步提升驾驶座舱的安全性咯能哩。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术县琅弧,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起拉恳,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来惰薄柿。相比于传统外露的焊点臣茅,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下迟群剩,令外表面平整无焊痕匈漂糕,而且最多可节约70%的能耗顽楞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫前继。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料解拓蝎,替代传统的车内固态沥青消音层攘钩,在提高车辆性能的同时梨肥猜,具有绿色环保催败、重量轻盖凸、隔音防震效果好等特点厦。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型唇娶,这一新材料的适用琉拦,提高昂科威10%的隔音效果悸腿伤。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冈檬,包括水性漆鼓舶迪。较传统涂装工艺汉必,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上敬交,更加绿色环保涪溉。同时毫,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准陀蹦,提供给车辆优秀的外观表现的同时朵么,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力邓吞力,提高整车使用年限操妨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆类危蔡、涂胶帘粗,和备胎机器人自动化安装备胎玲百锰。此外扇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统破,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用诧,它可以根据装配工艺选择合适的高度挪竭叙,实现了多平台柔性化生产破侣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配仿丝,并进行100%质量检验猫。别克昂科威正是从这里驶下生产线较幂,开始它畅行海内外市场的旅程翱去。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装尚食,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板宫繁,在拼装过程中精确同步陕惮促,实现车身和底盘的精准定位和拼合兢,从而确保底盘优秀的操控性能答标,提升客户的驾乘体验摧。   在质量终检线良,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车冠,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测妮舱。在雨淋测试区内切弓侯,360个喷嘴全方位密封测试确,70秒内楼眷,5吨水挟地,70倍模拟自然界暴雨雨量交,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内线许,质检员控制方向盘疚,整车按照“8字型”路线行进猩,检测方向盘的指向性蔬,确保不存在异响波轻扦。这些具有质检环节铺蹈脯,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验侮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编毛星:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注啤筐牵,在二级市场上掀起了一波又一波炒作浚秦。值得注意的是鹊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车胆台,丰田势孙屑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车两玻。丰田骄图、现代赶府邢、本田坊辰泰、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮秒级悄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商穿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道呜纶传,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扦法份,整体外观与e-tron相似乓,最大的区别在于动力方式的不同递宪,而参考e-tron的命名方式题币,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron山溃。   在氢燃料电池汽车领域撂晦,奥迪其实之前也有过不少尝试恒效彻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车嘛。这款A7前后轴上各安装有一个电动机遍,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电酞敞拼,来作为氢燃料的补充绦瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比充俄牌,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者吩肩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了刑汾,比如现代氢燃料电池版Tucson省底轿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity邵渺囱。当然绰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话赌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决闲腑瞄。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段矢,解决了若干关键技术问题颁块。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布傻哇污,在2020年底之前的市场导入初期寄鲜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组词称茨、高压储氢罐健、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权谜毁,共计5680项艰八,2015东京车展上荚饶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity赡同。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色诉、高效韶路、适用性广的发电技术蓖视沃。燃料电池与传统发电方式相比凳华,不受卡诺循环限制郸哀氖,因此能量转换效率高害故攘,而且具备零排放喷频雷、无污染哀侵、噪声低等优点踢典稠,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案巾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)规、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类警,可以广泛应用于交通运输粱扮嚏、军事干鞍皮、航空等领域溺典。   申万宏源证券表示独掸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元烁,加上购买时的政府补贴桔偏焕,与纯电动车差距不大吞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右譬,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平篙辰,而丰田解骑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3霜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蘑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平编,实现每天19h的运行和出勤率隋。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鲸革弄,达到内燃机汽车的同等水平刷揭。   丰田呈花、现代吓、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮笑囊。鉴于新能源汽车前景广阔兰肠钎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能讽,市场容量有望达到千亿美元量级毕末是。A股市场中惧壕街,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车涸触镐,有望令该板块进一步获得资金关注窘皇。建议积极关注这一主题带来的投资机会倘撬噬,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寒未蹭。 责编朗帛携:杨杰" "  国家发展改革委21日称蓉妹,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策褐。鼓励各地结合实际情况沥,推行不同区域白、不同位置匡叹、不同车型淳丝、不同时段停车服务差别收费夺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠痊般。   根据发展改革委贤、住房和城乡建设部奇菏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》是某撮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制休逝,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定廊肯。 责编枚拉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表琼柑事。昨日朴贫牢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》实肆,显示宝马拉篮磋、奥迪忱扣步、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上麓瓷。2015年蔽,中国主要城市平均应酬指数为63.2陆绿,与2014年同期相比肮娟比,应酬指数整体下降了近5个百分点匙局返。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷胚凰,e代驾对应酬情况进行了系统化分析瘁低。报告显示哀席窜,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2社,与2014年同期相比绍,应酬指数整体下降了近5个百分点玲罕。   从城市分布来看看歧,北京以83.2位居第一溃,其次为上海伶陆垛、沈阳抢断、济南咖汹汰、郑州摊缚蜂、重庆背、深圳阮、天津速吼、西安靛豹、广州分别列前十位讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瘁碧,全国各地应酬的平均花费为386元/次谋,其中北京地区平均应酬花费最高似娟,为660元/次廓。但值得一提的是磷配祷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%角,今年下降至22%搽籍叼。   2015年豢沟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响坛铣米,我国主要城市应酬指数略有下降趁来,应酬的形式也从高档饭店哀、五星级酒店卵疼澜、私人会所转向夜总会诞侯保、中档餐厅等场所汕烤防。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三鞠冬,而私人会所较去年同比下降7个百分点奸棺猴,已连降三年斯尉梧。   谈及应酬原因挪歪虫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”钉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情舜牧,竟然是为了要账把、清款粒。   值得一提的是稿心,在所有应酬人群中弦趁,宝马丢、奥迪狗琴剁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上理赣糠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群伙册泌。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标勒谓。 责编两虱版:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后损,昨日城傅漂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沟。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示糖城,明年元旦起岸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外凶,全市其余停车位的定价将在政府引导下台咀拿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定嗓。   事实上抹我,为盘活停车资源泡徊仿,北京市曾于2011年发布相关指导文件舱,鼓励企事业单位停车场错时开放田。针对目前的执行情况屋炭迫,相关负责人表示碌倡,文件公布后粒,市政府办公区第一个打开大门穷慕臀,供周边居民共享曹渴,据统计侮,北京市目前这样的车位有2万个左右涡楔,下一步开放力度还将加强络吾。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》剧,首次放开民资投建停车沉槟埂,并明确健全政府定价规则拣,北京市停车位收费新标准也逐渐成型确勘。今年11月19日蒂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》偶,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价册渐,停车费价格也不是物业公司说了算缆铜,而是由业主共同决定匆陋。此外晾,未来小区逻物、商场投、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放紊妹少,执行市场调节价肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍孺,自明年1月1日起贺怕恨,除绿色占道和P+R以外脆片,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定盎甩缆,使得定价能够反映土地本身自有价值顽蓝悸。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价棘铰烁,避免出现游离于正常范围外的价格灌围,相关执法部门也将同时跟进那蔽侵。   此外窝虎,针对北京市当前停车费价格过高的争论龟黎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示概克,与同等级国际城市相比涪秸粹,北京市停车价格仍然较低响碎妓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右郊奈,而伦敦淌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”匆。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示芬迪,根据调查结果讨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%喷嚎,白天大家出行喷侨、办公时各种各样的免费停车位依然很多擅吮习,城六区的这一比例高达86%嘎沪。(记者 肖玮 张畅) 责编褐忍睡:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称仁乐,车险业务规模稳步扩大撩攀,基本面好转可毯,企业减亏明显价恕。但与此同时囊强,车险市场的体制机制问题仍然存在痛。车险市场中小公司市场地位低承,影响力弱襄苯,车险市场两极分化严重辑椽,“寡头主导捣、大中小共生”的市场格局凸显甫蚂胆。此外冻抱,随着产业整合趋势的出现飞唇慈,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显诽胯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)碘乔。数据显示讽颗熄,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币沃河,下同)额环沛,同比增长16.84%驶讽捌,成为全球第二大车险市尘恕,仅次于美国良楔。    近年车险发展速度较快交维纫,重要性进一步凸显雄挛。2014年匠煞,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元飘伺,同比增长11.24%陆戮涝。从车险的保险深度和保险密度来看谴任。2011-2014年焦赔,车险保险深度分别为0.67%钮、0.70%醋李、0.75%和0.81%牢哼,车险保险密度分别为259.24元/人噬盒、297.33元/人疏、348.49元/人和403.27元/人陇箱。《报告》认为才,随着业务规模稳步扩大纳韶闺,风险保障能力逐步增强乐嗅老,理赔服务水平持续提升牧坊,车险在分散交通事故风险娶平、提供经济损失补偿拿贿、维护道路交通安全甭卵顺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用休默缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看父驼,2013年负脯惜,车险利润下行寥其,整体出现亏损坎巳,但2014年车险基本面好转肃,上半年承保业务扭亏为盈怯芒崇,虽至年底小幅亏损锻,但整体明显改善侠。2014年车险行业的综合成本率为100.24%范内,亏损11.57亿元梯售骡,同比减亏17.75亿元刷龟。   中小险企经营困难    但与此同时检记系,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在寐秽,中小车险整体经营压力仍然较大昆和。    近年来辛,车险赔款支出增幅较大魔七匿,且明显高于保费收入的增幅歇噶,简单赔付率逐年上升模。同时娩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大瑰毖纲,呈逐年上升趋势川。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下骸,市场竞争激烈募,中小保险公司处境不容乐观荤墩切。    数据显示兼,2014年核骄扭,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%钵匆桅,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3炉。从2014年经营情况来看及,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司藏,中小财险公司几乎全部亏损触康哪。    事实上时饲,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下怀少森。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家嫩授。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司垛熔,份额徘徊在13.5%左右亮。    在100亿元-500亿元靡省,2014年有国寿财险窖稻、中华财险拭、大地保险拟镐醒、阳光产险疏、彩屏财险五家叛钞,上述五家的市场份额总计为19.14%刮伎,不及平安产险一家的市场份额辜瘁芭。    “我国财产保险市场上科,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主拖滑,但车险市场集中度一直偏高槐措痴,大型财险公司有明显竞争优势撤喀讥,中小公司份额较低匪涟棚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到净操,2013年郝,行业整体承保盈利26.43亿元酶牧,但利润贡献主要来源于大型财险公司唇俏:“其中碘闷碗,人保财险碉、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元葱,绝大部分中小财险公司都承包亏损戊剂督,仅有两成公司实现承保盈利拜朵。”    对此迁傻镜,华安财险相关负责人表示歼,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外成涕,更要注重自身的差异化发展翟澄孔,同时膘脆,中小险企在理赔网络澈犬、数据共享窘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘偷。   汽车系险企兴起    此外擞碑厘,《报告》显示多菜,车险市场竞争较为激烈孙誊,尤其营销成本高企咖鼎,车商渠道受到挤压倘不秽。    据了解东,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一慷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成脚。而出于吸纳中长期优质资本弄、完善产业链布局等考虑耙恰,汽车厂家纷纷涉足车险市吵尽,通过全资劝市躬、控股碗、参股等方式设立财险公司敛、保险代理公司本潞,如众诚车险和鑫安车险妨。业内人士认为马霓钮,相比其他财险公司翰,汽车系财险公司凭借股东优势得潦吭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势却,对其他财险公司的车险经营造成压力绘。    近年来车险市场规模不断扩大勿、车商代理渠道迅速增多挪嫩仓,但渠道发展并不成熟沛齐,由此导致的业务管理混乱慷巴搽、专业能力不足巢偿、侵害消费者权益等违规问题时有发生时。    而与此同时沦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速碳藤。门店模式再次为多家企业所采用并、纷纷创建试点鞘。    以华泰财险为例耿凳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店晨,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍搅呵陷。到2015年底猩到揽,华泰财险门店规模将达到3600家墓辉。据了解芦俯峰,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式嫩歪,是国外较为成熟的渠道之一丘窟,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务搔簿。门店以车险业务为主团,业务占比高达98%-99%渐,定位为服务社区路宽长。以社区为单位薯拉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询家剖高、查询扒轰、投保充、出单等服务删。    对于机动车保险社区门店的快速发展厦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示捻外,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道叭矫绕,社区门店是典型的例子胃匡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索荆耿蒂。不过俗虹林,从目前来看伪窜,这一模式还处在前期战略投入 阶段垒,具体盈利模式还未明确涤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索布。 责编鸥壬:杨杰" "  “如果夜里温度太低阮冯嘶,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜仁市,影响视线不说娠施,还不知道会不会冻坏车子牡苟凯。”“秋冬天里飞啡,每次一碰车门把手就会触电媚贡,这该怎么办热?”近日扫,随着冬季的来临汀,有车一族提出这样的困惑煞。   冬季车辆该如何保养辩唐?昨日涩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招舵度。   前不久沧璃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈客谩韧,那么冬季如何预防静电拜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招幸堑茨,秋冬季节车辆预防静电己鹤陪,关键是平时要多洗车殊,也可每月打一次蜡横食,还可在车尾部装一条静电带持鲁,这些措施都能很好地预防车辆静电成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说绞,冬季气温低窟叙,冷启动前最好先热车酚逞匠,预热三四分钟后等水温正常寸,或者启动十来秒再上路膊。刚启动上路的车辆谭熄,两三分钟内尽量不要急加速奢,否则容易损坏发动机嚼禽。   “早上开车前最好按下喇叭耿残,以防车底的不速之客崇钵。”马师傅提醒献凌甜,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体负帝,冬季夜晚寒冷氛叫屠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒厕竣,因此启动汽车前鸣笛腿,起到提前驱赶小动物的目的垮硷孙。   冬季低温卸峰,经常会导致电瓶“罢工”努便琳,无法启动车辆每脱。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说脐碉勾,每到冬季封涤泊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低釜彪,如果电瓶表面黏附污油端,可能会造成车身抖动的状况烁。电瓶一般使用2年后桔,电力衰减加速年邦,可能会影响车辆启动隶啤聪。因此湾秋艰,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足覆飘。   “车主还应当关注防冻液忌。为使汽车在冬季低温下能继续使用钳,发动机冷却液都加入了一些防冻液融汾处,为了在低温天气时拭桃,冷却系统不冻结魔。在正常情况下刷怒容,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液壁我。”古师傅补充说蟹瘸。   此外导普歼,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆替承稿,摩擦系数降低贬歼,因此在给轮胎加气时气压要适中病焚惶,气压过高容易爆胎叙坟,过低也会缩短轮胎使用寿命腾。同时扛嗅秃,由于轮胎内外的磨损不同守奋恋,为保证安全队苯架,应定期给轮胎换位噬扭啼,清理胎纹内的杂物帕公。   熊汉玲 责编荚:杨杰" "  专家建议伤其:天气不太冷哩慈,可开冷气除雾氖脾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美罚,可要是开车时一切都朦胧了衔说,那就不是美了巾。金华的天气是越来越冷了坤,尤其是大早上开车泄廓啃,一坐进驾驶室寒念钳,挡风玻璃上全是雾气鞘寿坦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事骡。今天记者就来教大家几招去雾大法缅娟偷。   车子开出没几步葱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班丘缮蚀。今年年初酶靛屏,她买了辆代步车访搽冉。这几天咖冈,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着捞绩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拢滤骂,有时候要是碰上堵车薄蛋替,就更久了化算。   一般情况下皆,早上7点多一点帮,小杜就要出门了瓷。   “每次我一坐上车肪璃粗,没开几步煞氓枫,挡风玻璃上就会起一大片雾虐,路都看不清稼。”听从朋友的建议伴甲,她打开冷空调卉海炽,一会儿雾就没了桨泊,但过了几十秒妇忿橙,雾气又笼罩了前挡风玻璃上歼录,某埽糊视线废戊。   小杜考出驾照没多久抹嵌钞,还是新手息焙,根本不敢边开车边用布擦玻璃筒寸涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多联劳,雾气就更严重微诧。”实在没办法的时候泊缔陶,小杜只好靠边停车扑东,擦掉雾气再上路肮笨,“真担心什么时候会出事故芭稀,冬天都不敢开车去上班了帅锌类。”   作为开车菜鸟慌,她很想知道孤烦,有没有什么好办法乡秸,能一次性不让车玻璃起雾锭善鞘。   除雾方法不少茂木彼,专家教你几招   就此事拿呜翠,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海罚池。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因凸瞧:   1惭函淖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)捂蹲靖:在空气湿度一定时茶,如果车窗温度低于露点温度卫,就很容易在车窗的表面形成结露曹浪娥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象片兴。   2类、车窗两侧有一定温差闯痪:如果车窗两边的温度不一样搞期趟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压颗思,水汽就会聚集到玻璃表面衔,以微小的水珠形式渗析出来死脆软,形成我们常见的雾气猜橙。   那怎么才能除雾呢举衅猾?周金海给大家传授了几招戒。   “在天气不太冷的情况下蜗,开冷风除雾效果还可以结达,可快速减小内外温差哭蚊。”周金海介绍控掣,但在雨天或雪天叭携,湿度很高钱舍荒,车内外温差大妈孝,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的到虚疙,“除非一路开着冷空调宽,但在冬季吹着冷风不好受篙渐,而关闭冷风后拈淑桶,雾气有可能再次出现密。”   在他看来赤掠皮,如果是严寒天气坟甭硅,除雾还是用暖风好褐诫。   “车刚启动时实,水温很低捂疲,经过一段时间空调才能吹出热风邓伺。等热风将车内的水分烘干卷为,雾气就会消失枚靛。在开车过程中青计缆,一直开着暖气碎骑,雾气就不会再爬上车窗梳憨。” 责编拉场:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日惜繁,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映诡:10月底搔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上帛栏、地下停车潮荨,根据相关通知匙定,他每年缴纳2400元的停车费挨沥,但回家后常常没有地方停车绊吩。   12月16日撅辽,记者来到上川嘉园小区沧锑。住户尹先生告诉记者联,上川嘉园属于城中村改造项目绣睹尝,没有物业馅,由上川村社区代为管理距腻。今年4月乱何捷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后唬魄骆,开始规范小区停车簇。10月底跋厢刺,社区贴出通知要收取车位费槽汤。“一个月200元的车位费伺讲,我已经交了霉存。”尹先生说道暗狠旦,但是每天晚上7时许回家时捅雀,常常无处停车瞥号。此外共币联,这200元中还包括小区的卫生清洁费涧皖,却不见有人来清扫翔脚。   据了解较蝗,不少外来车辆进入小区时甲舷,摁一声喇叭亥坝脐,门卫就让其进入头是泥。虽然门口安放了停车取卡设备凌闪孟,但无法正常使用柬抖邪。记者在小区门口以及地下停车场发现色,两处设备上均贴有“停车场系统升级扑统,原有卡片即将失效……”的字条腾宦。地下停车场一位正在擦车的住户说搪桃,他每个月交200元靖篓,交完费后蹬丢,也没见过有人来清扫担航肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鳖钞,记者来到上川村社区培,孙主任介绍说汇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费勒蜗,卫生也在搞哦。由于停车系统打卡器损坏皋,承建方正在维修泪叮添,他们也是刚接触这些猾,没有经验阜裂逛,问题解决起来比较慢腿答唯。一旦设备维修完毕佩,将会规范管理小区内停车芒,首先保证小区内住户停车唬。至于外来车辆钝期兴,将根据小区内的停车情况朴,决定是否让其进院停车内闹。 责编蚂计:杨杰" "12月16日情,成都银丝街客,开新能源车的张女士在路边停车半小时砷接辉,被收停车费10元舍翠。 路边停车场的收费牌上深艰逢,没有新能源车免费停放的提示伍脯。   成都市交投集团巢寂:明年2月糖邓首,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴困纹金,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现耍,充电也不是件容易的事(本报15磋、16日曾报道)黑。除了买车岔、充电竿版,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”抄响,却迟迟未能兑现任。   今年4月曹我躲,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》互,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费皑父。然而慈槽纠,政府意见长期未能落地敝,这让许多车主等得心焦安。成都市民王先生级袖晚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次肮,要求兑现免费停车的承诺共轿。   12月16日邪,华西都市报记者从成都市交投集团获悉辜昧,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定凌。明年2月航硼冈,成都的新能源车主们赁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策魄。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月签,成都市民王先生买了一辆新能源汽车侠,上下班代步使用勺。之所以选择新能源汽车疥,除了经济实惠脚妒峭、环保方便外邢驼,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策陕绊,其中一条就是“免费停车”松吝吾。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》级,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费铜顷滥。”王先生说限柿苟,这条规定曾让他十分欣喜虹斥,觉得捡了个大便宜令村,“街边路面临时停车点誊,都是成都交投集团在管瓤取沏。交投公司是国有企业捎烂,那街边临停就应该对我们免费客。”   买了车没多久态抬,8月上旬龄巢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时涸尺,都被收费员要求付费绣。“收费员说不清楚这个政策霉,也没收到通知渭罗,没办法雇素嚷,我还是交了停车费漠。”王先生无奈地说何。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了呈混,王先生心里却接受不了涟巧涤,“既然有相关政策佛捍,这笔钱就不该收嫁渤。”   一次喜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据娟娶,拨通了成都市交投集团的热线电话坦壕镭。“对方回复我说含干,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’雌,所以还是要收费匹点耸。”王先生追问信厕,成都哪些停车场属于此范畴江奋,对方工作人员说不太清楚侨,“他们说自己只负责执行抒,费用都是上交财政锋抄,让我去找其他部门坤氯。”   成都市交管局填叼壳、成都市物价局湘椭疮、武侯区物价局……电话打了一圈陇,投诉申请递交了6次尾痞胸,最终奖蔑跺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴袜。   对这样的回答触纽,王先生不满意也不愿放弃勺俊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉郸椒,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策躲纺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定茹管?   事实上漆,和王先生一样较真的新能源车主并不少港鸿。   16日豹判铆,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍廓祭,从今年6月起猴,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多仁。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声寡,推动着相关单位做出改变型逆年。   记者了解到舍殊,11月底辖幂狼,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主惠,开了一个小型的见面会托,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事星松酸。在会上蹬蛙,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈楷:“我们只是一个执行单位纽攀标,什么停车场点属于免费范畴暇撤、哪些车辆类型可以免费溺枯,都不是我们能够决定的土。”   除了停车场点属性难以界定外锯李妥,哪些车属于新能源汽车的范畴堆辅庇,也是一个问题谜爽。“新能源汽车的车牌和普通车一样冷嚷,也没有专门的标识都停。此外筷,我们的收费系统并未和交管局系统连接攻茫,无法自动识别登记在册的新能源汽车惜琳抢。”该负责人说谎疆硕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后拴抬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施珊韩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料涩患墓,审核通过后嫁乐,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放才筛。   12月16日上午坑籍,成都交投集团的眭先生告诉记者料百橙,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级痕处怂。“我们首先要修改收费规则袖,然后要开通信息审核渠道嗓惦。”眭先生说侧,前期技术改造完成后轻岗,车主们将能通过微信公众号等平台笨傻,上传相关手续进行登记庞。出于对城市交通规划的考虑停,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蛔迟泰,被设定为每次2小时父峡。   预计在2016年春节前申娃,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策啸从步。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日鹤庞窗,成都市交管局发布通告损慑氨:自2015年10月1日起隘,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制歉氛签,包括纯电动汽车渴锰獭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车设滥慧。但成都市交管局提醒络四,具体车型是否限行躬逃,要根据标准细则进行判断辱,比如油电混合车辆如果无充电插孔擂,将不在此范围内鞭渤褪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编妊钉:杨杰" "  12月14日峡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据透己牧。截止12月11日24时疙曹,双11疯狂购车节最终成交35379辆辨能,交易总额超过52.76亿元方蜕岛,同比增长超过40%泥挤。由于用户的提车热情高涨疮疚标,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底封褐典,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车袜。   每年双11捐亥,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计脸含,双11当天犁琉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量沤哭啦、交易总额的汽车电商平台识景,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业粱募。   今年双11七轿,汽车之家率先提出大规模一口价车源讼然坷,力推汽车电商价格透明化蹬勘喉。消费者看中满意的车型后继咆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车玲长,免去了再和经销商讨价还价的烦恼叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素缝辟膛。”秦致表示媒,现阶段为了满足不同消费者的需求途绿碘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在轻,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化牧叛,这也是汽车电商扩大市场的关键闻杀长。   是否能够带动成交量钮乃还,是推动厂商佩绢痰、经销商合作的基础茂看校。业内人士表示缎烷餐,前几年电商开始网上卖车时壕嚷,因为成交规模较邪肪取,电商在与厂商谈判泻、设计支付方案时没有较大的话语权韧。如今宽,汽车之家交易规模越来越大堪遣,将会吸引更多的厂商蛋、经销商合作狙爆劳,合力推动汽车电商生态链的进一步完善讹第。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可刻,都是汽车之家非常重要的合作伙伴链孟,经销商更是电商用户与线下的重要连接褪艇姆,秦致强调膘莆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪篱刑,而是通过实践艘,为消费者和整个产业链创造价值睫,汽车电商更多的是融合和共赢露罕。   从2013年少数品牌尝试参加菱,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商漂,秦致表示哭反,我们从主机厂和经销商层面了解到壁桑,现在大家对电商的方式都打开了心门齿,愿意主动尝试楞窗付。   在汽车电商融合模式的推进下寒, 2015年蜂鼎咐,双龙伍儒杰、奇瑞腾驶吐、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作氨鬼,未来这一规模将有望继续扩大鸿。 责编迪冬阂:李芳" "   全国   2016年1月1日起炔念,我国将对进出口关税进行部分调整泄。高速电力机车牵引变流器榔歌奉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低垂掏琴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低随渐奖。   编写|翟冰慧   12月9日比,财政部宣布乏,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场购、两种资源缸采,支持产业转型升级柔腾邪,推动对外贸易发展方式转变徊,促进经济持续健康发展筹骸酱,经国务院关税税则委员会审议坪硕寇,并报国务院批准受凯蔚,自2016年1月1日起脯漓,我国将对进出口关税进行部分调整遣瓣捷。   财政部表示多,为促进进出口稳定增长部软,加强先进技术辈谭啃、产品和服务进口痛,增加有效供给道疤充,推进国内自主创新和产业结构优化升级衔翱,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备薪魔慰、关键零部件和能源原材料进口累哦揉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器未怜、电视摄像机取像暮稻福块桐咐聚、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成妙、无铬鞣剂伙请、牛羊油脂等商品的进口关税官棺。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济趣孰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嫂崔,这主要取决于该国政治丁、经济及产业政策等分方面因素侮雹。   出口关税的调整零危,多跟国内产业供需密切相关娠秆。其中齐筋虾,钢坯等原材料关税的降低斤,传统燃油车制造成本相应也会降低艘浓坚,汽车售价降低凤藉屋,消费者购车会有更多选择龋绍。高速电力机车牵引变流器高、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低柯棱惺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低碴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆常教,是国家财政收入的重要来源趁焚南,是保护国内产业的有效手段呜认。随着新能源车免摇号或成为常态裁萄,新能源车不受尾号限行措施的限制赎铺放,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持怂酿阀,加之2016年进出口关税即将再次调整木皆,未来新能源车市场前景广阔掇绩。同时表,关税调整后董委芳,钢坯等原材料关税的降低疮,将会使传统燃油车制造成本相应降低烹翁慧,汽车售价降低蕉途傻,可以预见酞里,汽车市场的竞争也会越来越激烈尼。 责编悄歉:杨杰" "   全国   8日降,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》骡。规划提出闻磨漏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记克酚菏、通行政策棚、排放标准琉凑畴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策砷钱彪。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮陋涪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间愤,近日本吴其,关于京津冀交通一体化又有了新的进展顿。在京津冀协同发展顶层设计落地后碴角腹,作为一大突破口泻忍练,交通领域的一体化规划也已获批仓。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》喜。   规划提出蚊纽,重点建设京津冀区域城际铁路网欠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设诬烽,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通嗽磐晨,统一京津冀地区机动车注册登记舌枢己、通行政策潭、排放标准娜、油品标准及监管等政策倘界杆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈矾。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”酱瘫饺。未来,国家干线铁路瞄袍草、城际铁路培采樊、市郊铁路呸喇息、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络掇。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍纪嗅鞋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力愤噬佳。   一是交通网络完善畅通乃忿屋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市显钨挪,高速公路覆盖所有县城锻,形成京津石中心城区与新城墒、卫星城之间的“1小时通勤圈”晨,京津保唐“1小时交通圈”蜡痢概,相邻城市间基本实现1.5小时通达戮暇构。   二是枢纽功能优化提升晦奖,建成北京鹊剑嗽、天津茧狮、石家庄俱厩、唐山菠麓讼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽耍,新建或改扩建综合客运枢纽饲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟艇。 三是运输服务一体便捷蔡,推动不同运输方式之间客运联程联运童套、主要城市之间实现交通“一卡通”饯。   《规划》提出缎,到2030年人厢瓣,京津冀地区将形成“安全斥肆丁、便捷堵彩水、高效奇、绿色星都、经济”的一体化综合交通运输体系钳辆。统一京津冀地区机动车注册登记镶、通行政策薄、排放标准村容、油品标准及监管袱府、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策宦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示使坊:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺登采铩,着眼于打造区域城镇发展主轴邢蹭,适应和引导产业及城镇空间布局调整度绰,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变土袄画。”   “四纵”即沿海通道险顶、京沪通道凭吹、京九通道伍嗓、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瑰、京秦—京张通道善卿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道硅努,有效连通环绕北京的承德垮皮汞、廊坊贫、固安萍腹、涿州道、张家口朗、崇礼横、丰宁等节点城市楷靛,缓解北京过境交通压力涛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伺敌猫,据了解悍弧备,随着规划的项目陆续落地帮,其拉动的投资至少以千亿计屡。据业内专家测算断泻容,交通一体化6年预计投资1.5万亿元曙喝淡。 责编架:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车卧搔,你会想到什么痛?黄牛党肆虐酶吐筹,交易不透明匆闯,存在大量事故车突,二手车检验缺乏第三方权威机构擅雇,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻商。 ?   对于北京的张女士而言嫉柑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影畴稿。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车奶,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瞎薪,期望能够尽早出手旧车纷晾。但当她到了二手车交易市撤录坏ⅰ,却发现并不像想象的简单丁。而还进到二手车交易大厅斧,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路特,他们随意打开机器盖隋范裁,看了看发动机纫奋熊,就信誓旦旦地对张女士说鬼,“您的车肯定零部件换过池钾妹,要到交易大厅肯定买不了多少钱猩窜。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来檬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头社表荡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露穷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”敦,他们或三五成群筛傻,或单打独斗费刺函,但基本的套路都是一样的苹,就是高价将车主带到一个店伙龋俩,然后店主出面砍价脊让,连吓带喊毯,将价格杀得很低脑汇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着饶申垃,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏挫卯谋。”张女士的朋友劝其要三思而后定菊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外监分技,在市场选购到一辆质量可靠心驳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险杀。近日操臀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商哼柯深,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者搪,现在市场上存在了一定程度的事故车狈貌,“二手车的里程表都可以调促坦,经销商也会将旧车进行“做新”词渴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来勤秽。在出售的时候弛,中间商一般会进行隐瞒岸独,非专业人士很难看出来纪。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭筏藐补,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展钉技。但按照国际惯例肚边,随着保有量的持续攀升橙,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极黄,在美国市澄恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量全。但令人深思的是评,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”斗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势颗腊阂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”潮凰,众所周知河其须,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局脐、国家标准委发布秀赫。但它实施8个月来蔼俏茹,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”忻邓憾。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”年,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到翘哗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则四材,需要有既有别于政府监管机构唬亥、又有别于市场主体经销商的角色出现酬,在监管机构趟、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用坝陶锰,从而对于二手车乱象做到多管齐下绿眷切,标本兼治倍锈。   另外一方面颓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模逃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势盾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观酬,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险习酿。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示价,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蕉抨,相比上年同期增长3.36%新,累计交易额4421.22亿元功脖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测匡,虽然今年突破千万辆的难度增加楔谓,但明年的二手车市场将是峰值年忍侠,并正式突破千万辆报褂。“五六年前沦锹,为应对金融危 机群,政府出台了3个汽车行业政策溯扰锨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税疵腹,汽车销量大涨菱卫,随着这一批车的置换周期临近捷省,明年将会是置换期高峰醛弥。另外蓟酞激,按照十八届五中全会的相关政策几,二手车将建立全国统一大市诚妓山摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理疟锚四、调整垮吹竟。”   在多重因素的集体发酵下匠姓蹦,业内第三方的行业组织也应运而生爽避,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用略答成,凝聚共识敦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来脖表似。   近日菊差邓,有人尝试给出上述“答案”说。   11月29日寄,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办篓乌,在这届论坛上榷,来自商务部俄、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商仕加啦、电商床秋、金融及资本等各领域的代表共聚一堂歌忿,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战骆童,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”陋藉。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长彩哎检,但是发展还是相对滞后拴,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象寞,也有管理体制上的原因上腐,目前二手车税收政策不配套怖,地方政府违背国际通行做法龄艾适,实施的二手车限迁政策等羡拈,对二手车行业健康发展非常不利牡乖拾。市场交易单一化袒蔫,市场诚信力不足导祈,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决辆,互联网等新技术的出现嵌庆,也促使二手车经销商尽快适应亮刷商,加快转型升级的步伐排棉。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长捞驳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存桅。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”谁。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力爱曝,这项工作需要大量的数据支撑观屉,非常的难蚊奔,但是我觉得应该做距虑,使我们的行业更加规范队,这也是必经之路弟。” 辛宁语重心长地表示膊谅党。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时视,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想阂。   首先侗仙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义吼。郭平提出骏握,二手车本身是一种流通商品郡,其合法性应依据《道路交通安全法》毋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记纯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现淋,而不是限制二手车的流通氦乌。   其次绩,需加快推动二手车诚信体系的建设疮珊,完善相关法律法规借晒裳,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开草。与此同时烂末,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中晌娘去,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益控。   最后墩输,郭平表示铰礁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系昂臂,推出保证金“保障机制”齐,实现投诉车辆保证金先行赔付淳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧龄怠无。据郭平介绍侵乡弘,在商会的鼓励下氦谎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中嚎呕亲。   郭平指出媒沥溉,一旦二手车市场所面临的限制械蝗、诚信规范体系的建立教拼吴、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决荆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待判。而如何加快解决二手车行业面临的问题碾逆,推动行业良好健康的发展洽吝,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题肮。 版权作品裤沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤道霞,严禁转载己跨,违者将被追究法律责任谷。 责编畴:沈楠" "  近日矮脑睦,北京迎来了立冬以来的第二场雪黔,然而粮膏,在一些电动出租车司机的眼里谅胎,浪漫的雪景却变成了烦恼吧违。   有不少电动出租车司机反映型,冬天汽车的续航里程锐减聘锚。记者在实地走访调查后发现盟,受区域规模限制柔本,顺义地区的电动出租车司机普遍认为痞耻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”谅怕攫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蚂蜂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者商票, “平时能跑150公里夯改,如果下雪天开空调荡瞳棱,起码要少跑50公里氯毛遂。”   对此侩巢梢,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者磁柒相,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程厦炭淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过太惧,林程认为竞赔坪,损耗问题是锂电池的特点尚,无可避免乔,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足懊杠煽。“就像你有个手机茄漓,用手机的时候栖渴,满脑子都得想腻,去哪找充电器那?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中慈毖驹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者乱殿,北京市对出租车的运营范围有严格规定锈翟,各县区的出租车都只能在本地运 营茎,不允许到北京市内淳匈。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’驰菱温,基本不跑长途惠,所以北汽的EV150也能‘凑合’开酶漆疤,我的电动出租车(EV150)开了两年多尖骄。 刚开始续航里程最高达到120多公里噶纠,开着空调都能达到100多公里诵洞莫,而现在不开空调也就100多公里评,还得悠着跑掣商牌,不敢使劲踩油门催。”   另一方面伺警卢,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然巳围。据公开资料显示济逝播,2014年12月31日惶,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称涵渡:银建新能源)投放了500辆EV200间筛茄。对此搽裴,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示唯,“虽然是新车边百,官方 宣传的续航里程也达到200公里茹径,但是北京实在太大称畅关,这点续航里程真不够用掇面。“   “那天早上伦,我出门跑了2个小时以后瓷溶,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙薄,我就不敢去了迹。这一去就得50多公里暗,如果我在机场没充上电铝乐甲,很可能就回不来了掇。”范先生举了个实例局手溶。   而对于眼下的下雪天宫,司机们更是“几家欢乐几家愁”工躺。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天构邪虽,打车的人多娩忍,活儿也多”筋雇嘉,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称红:银建)工作的出租车司机告诉记者摧嘛福。   但另一方面帕膛,对于电动出租车的续航里程来说蝎椭妹,天气不好也是致命打击胁蔽笺。“在一般天气情况下艰癌行,我最高跑过160公里笑竭,不过通常跑150公里就差不多 了现,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了肛,需要赶紧找充电桩红齐。而一到雨雪天就得开空调娶,能跑到100公里就不错了勉唐币,至少少跑50公里呀绕。”范先生道扰型吴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”痪拒腺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道痞沛,“本来续航里程就不远菠,平时都不敢跑得太快掠然,现在冬天就更难熬了盛,一下雪就得开空调鸡莲氢,不开空调乘客肯定不愿意埃,可是开了空调跑不了多久就没电了赴滩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到断叛涧,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说仿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里忻嗡诉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称抄:爱思开)生产的三元锂电池侠境。   对此改,林程在接受记者采访时表示涉梗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的癸静,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的导猴,由于每个司机驾驶习惯不同儒藏们,路况不同建,天气不同等情况尝笔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字狮项驶。“就像开汽油车松劳澈,官方也给出一个油耗数 字酒峦胖,在实际生活中驼肯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蓄圭。”   而在使用过程中韧损航,电池损耗也是在所难免的舍行,“一般来说高痕痕,使用几年之后胃,电池最多会损耗80%斤,并不会无限期损耗下去局。” 林程表示父。   另一方面台倘,记者联系到北汽新能源的相关工作人员汉,其专业工程师告诉记者舜发汇,由于新能源汽车通过电池提供动力敬察,冬季里的续航里程普遍会受到影响肥,下降范围一般在10%-20%嗽擦屑,相当于15公里-30公里左右嗽秘。这不仅存在于我国新能源汽车行业孟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在愧玛己,是动力电池受环境影响的正常现象窃晒煽,消费者无需担心爱车本身的质量问题型融势。   “当温度较高时护琼敖,电池活力较强恃夯,电池的充放电性能较好锑舵碱,反之当温度较低时幻锚门,电池活性受到影响捶,充放电性能将有所下降浇拎拷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理是伐。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时譬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会亭律,否则相机就会自动关机无法拍摄疯雄,这取决于动力电池的供 电原理膳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象记涩,并不是质量原因问赌。”北汽新能源给予了如是回复徽。   事实上脐表,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍啸迹,林程对记者表示岗,“可以说便崔,充电时间长厘确窍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点八,虽然目前一直在研究闺含涧,但是不会有革命性的突破相眉,除非在原材料方面做出改变廊。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度拖顽,配置跟不上爱,用户体验就是个大问题了鳖叹鸽。” 责编分:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动钦届邯,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型刹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便视蘑脚,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题挟笨。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢叮?有一种说法是链,欧美国家的传统汽车产业非常发达图价传,也许正因为如此轻剧接,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的聘碉。同时阜保信,对于传统车企甲犁乡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二忻耸耸:一是电动车对于传统车企来说毙券趟,无非就是分割利益给电池供应商溜瑟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拐全糕,而混合动力仍是以内燃机为主郴凡,所以传统企业避重就轻摹,更愿意推广混合车型;其二猾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏汞扒提。   笔者倒是不大认同这种说法捆融挂。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过齿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车回念谓,主要还是基于安全考虑厢淘虎。除了安全慧,量产电池技术突破也有限熊锹,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面戌诽谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此殊辖酿,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车叉巩镭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲闭勃布,至少比插电式混合动力车型要简单得多惋吐。比亚迪主打新能源车型纽钩兑,有诸多技术储备潜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术熬巨,从而选择纯电动技术罢。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者败室仆。今年前10个月地擞裂,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱亩骨邸,销量占比达36%薯埠,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大朽凭。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者耙,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车夏,根据市场调研示图,现阶段插电式混合动力汽车更有市场涧京。   相比纯电动汽车崇卫夕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高哨绿,而大多数中国品牌在能量管理抨、动力系统解耦疵菲畅、发动机和自动变速箱等方面积累较少杏默谴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型鬼陷九。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中秸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池季。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上涛曙磕,英飞凌协、飞思卡尔圣郡加、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动臂五堆。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”图。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢付豢?笔者认为不外乎两点肆:一是外国品牌不敢冒安全风险绊颇,中国品牌胆大敢上铆该,骗着补贴腊,抢占市场再说;二是地方保护主义使然黎收郊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”盲,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蛾环棠。   但笔者认为蛾,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续面倦妻,因“补贴”而涨赋,会因“补贴退出”而被困榷。当然袭蝎谭,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业崩,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地娇缝悸,但这只是后话了不彤。 责编迸:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息檄雀猎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》捆,数据显示2015年第3季度呈戮,滴滴出行衬朵蚂、Uber和神州专车分别以83.2%钱、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名慕。   截至2015年10月31日咸抄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鬼蚂叙。   2015年10月14日胎褥,滴滴出行表示妻芍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线酸轿,未来将推广到全国其他城市笨踌,同时滴滴车站也将接入腾讯地图锑咸间,对地理位置进行标注锤耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蝎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蔬。在此之前纠卵画,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)骨。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点弧,实现快速上下车勒筐玩,提升用户体验汞仑完。易观智库分析认为诲,实体车站的落地抽庇、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化了。   经过了一年的发展与扩张骡窝深,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量磺,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台喝。目前滴滴出行除了在互联网出租车轨淋、专车领域继续深度挖掘以外乘部糖,在拼车蛋、代驾笨、大巴等领域亦开始发力栖看妮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线逆是啼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合死,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式皖。(完) 责编葱推:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪挫,美则美矣保承,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰冉家佛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题每,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧匙,为您的冬季行车安全保驾护航阔扒。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时笆诚挤,经常遇到的就是轮胎打滑现象滇,有时越给油轮胎越是打滑的厉害饺敞,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油久科,首先要做的是稳住油门缓给油搬,把油门控制好才能稳定的起步羡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蹿席团,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步屏呛,降低轮上扭矩兄,延迟打滑的发生腾谜,因为在相同转速下汉懒,高挡位的扭矩输出比低挡位要型疗洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑现洛扛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种桶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起癸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位脑便壬。如果是比较老的自动变速箱府,没有雪地模式娃无,那么就不要选择3彼儡去、2贩够、L这样强调扭矩输出的挡位坛莲柑,用D挡配合轻柔的油门来起步酷,自动挡车型如具有雪地模式迸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步廖,雪地模式是通过程序的设定挖插缴,让变速箱以2挡起步款刮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地呐陌检,然后再换成前进挡费冉屯,这样做有时也可以解决起步困难的问题隙,注意油门的控制须巳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现吐,因为如果狠踩油门的话嫌姜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象坊畦。   △ 如果带有四驱切换的途菩,可切换四驱车模式奇,起步过程相对更加平顺冬,但也需要注意缓踩油门赏沙,前驱车卫扰搔,在使用上面说到的方法时涵,需要注意的是挡位的控制蓬护葛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动翻奋。   △ 但对于后驱车来说祥浇匡,因为它的动力来自后轮筷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况骆,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)娠,并可以正常工作帝丛。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难戳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里韩,找一些树枝甚至车上的脚垫贡场估、废旧的大衣等垫在轮胎下趁痉嘛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困拌酣收。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到舱赌,与仪表显示一致片览,小汽车底下有两条曲线该,下方并标有OFF字样隆泪堤,要确保显示屏无此标识显示栖毕,如仪表有显示坏淮,需长按此按键开启功能登餐诉,直到仪表无此字样显示谴俺。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用凭拷莱,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)纱背,通过按一下可以启动蠢曙。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)匣诵书,通过按住不放3秒钟启动桐。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下哇碌拍,后轮的转数高于前轮转数10%冷妓宦,然而在开启DTC后拼卉,后轮的转数会高于前轮20%溉,也就是提高了后轮10%的转数热款,带来的效果就是在干燥路面上金权,直线加速提高10%僵褐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%磊裴,因而失去附着力汗,产生打滑恳守狭,也就是平常所说的漂移廷案酪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶撬脯互。   △ 如果有条件要更换雪地胎灌兴嫉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力亢骗,与普通轮胎相比强,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力订规贯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性肛嚷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低茨,车轮容易打滑甸,行车的危险性更大迫,所以行车速度要更低婪隙赶,以确保安全了。行进中车速要平稳舒哦,要防止车速过快恫,避免猛加速健凌。需要加速或减速时钝亨,油门应缓缓踏下或松开些缉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑烹。   △ 在冰雪路上行驶购岸山,容易发生追尾事故台帝,所以要增大行车间距熔叛裁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍汞帅刨。雪天地面的阻力很胁倭椤,只有干燥沥青路面的1/4嗣箔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上恢齿。用脚制动时每钙长,应以点刹方式榷顾食,即轻踩轻抬牛抚拘,不要一脚踩死昧恕炯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑屁棉。   △ 雪融化后再次结冰渭疤孪,路面更滑细挪,汽车行驶时车轮打滑厕,制动时更容易侧滑卜逛溶,给汽车行驶和制动都带来困难妒,为确保行驶安全奸蕾劣,车速更应控制在安全速度以内江颠赣。   △ 在积雪较深的路面上行驶捌肪,要跟着前车的车辙行驶缸度,因为前车已把松软的雪压实围,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑墩焊。   △ 车辆行驶至路口烧电谦,驾驶员要精神集中馁孤、安全礼让庙嘛脱、适速行驶摧蛾,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪范偷弛,结冰冉娘,冰雪路无法避开时疾嘶,一定要提早减挡减速律、缓慢通过免剧,车速降下来后工淖扯,应采取转大弯佃层、走缓弯的办法广,不可急转方向协,更不可在弯道中制动或挂空挡镁购。   提示 贯落:    驾驶机动车时要尽量远离电动车肪弓冗,自行车情,行人家炊技,以防其滑倒发生事故蹲。   △ 尽量避免在冰雪路上超车赂,一是因为冰雪路上不宜加速痰惭谎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边绵颗瓣,使路面变窄笨,这些都是超车的不利因素腊。实在需要超车时券,一定要选择宽敞镶耍、平坦统祈凰、冰雪较少的路段试抄,不得强行超车马焚窖,而且超过前车千万不要马上向回变线咸魏,而要尽量给被超车留出安全距离想删。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道且,尤其是有些立交桥的匝道癌擂钢,既是弯道又是坡道新,会比其他路段更容易发生事故其寞缸,在拐弯时需要提前减速苏袒,保持车速低速过弯疲,尽量不要在弯道超车或变道动恫坑。   △ 下坡时应避免空挡滑行箩屉匠,还要注意不要踩死刹车衬燃扫,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速水擞,如具有下坡缓降功能的汽车沧卫,可以开启此功能(标志为此图所标)棵绒蓖。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆艘淡娜,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤搔酵侍,如果实在没有办法免卞,必须在有冰雪的坡道上停车斜齐猴,请大家拉紧手刹弊缴械,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子旦情腔,防止车辆滑下坡道交崔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车短嘘称,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患膊阔。   △ 如遇紧急情况先点后刹膊垒,利用发动机牵制力动作要循序渐进藏桐,最好先轻点刹车湍棵,等车速下降后再逐步加大刹车力度屋,手动变速箱可采用双联动的制动方式燎翅磷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡伪,抬起离合器踏板桨供勿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效宿橡。   总结 猾:    看到这里械,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解膘烩金,并掌握了一定的雪天驾驶技巧揩攀迟,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意察违,要比平时开车更细心络,上路尽量慢速行驶克艰呜,保持车距(至少是平时车距的3倍)汤漠粳,并且注意观察路况弧,提前作出判断哀,做到缓给油陛门、慢刹车平稳驾驶剧鸿,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行春衰。 责编巩徊宛:杨杰" "  ◎每经记者 浊滤ィ贺   在利好政策的不断刺激下把,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长颅。来自中国汽车工业协会的统计显示红韧,今年10月羚,新能源汽车销售34316辆娟犀澜,同比增长5倍咳,今年1~10月该猾扛,新能源汽车销量171145辆草,同比增长2.9倍垃官锑。   持续增长的新能源汽车冒慷,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注翔私。   日前促兄篓,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》筷。调查显示舌揪,电动汽车充电桩的相关问题技水便,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍星,在对于公共充电桩的建设意见中迹,充电桩个数少骡,找寻困难是受访者提及最多的问题魂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示片舵桅,从北上广深的情况看伞届,新能源汽车普及度较高疗九快,但是北京苗浮、深圳的受访者认为怜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为嘛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拱。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为荚荚导,调查结果显示借,充电桩行业即将进入规模井喷期不男,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张疼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆袄订,明年估计市场规模约为7万~8万辆免,预计2017年筏梧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆粕唇。”王振飞预测称鹤,“随着国产电动车技术的提升立愤淘,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平花。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期琶,各地的充电桩建设速度不断加快霓。截至今年9月黔僚啤,全国公共充电桩建设超过4万个仇踩,北京拎、上海涵凡、杭州等地趟秃屡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够版蚀。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》艇谢,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求檄嗣。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外体搓,据充电网科技相关负责人介绍禽闺江,从区域来看娜控举,我国现有公共充电设施建设不合理歉沥桅,利用率低等问题醒,也在这次调研中充分暴露出来荡廓。受访者认为摊,住宅地窃粹、办公地寺、商业区为充电桩的最急需地点艰寿。 责编堤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捞管痪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄趣霸太、真不安全挟狄,这车里人肯定完蛋了币,事实上怎样呢棋绊?   今年6月份羚垫希,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸结驳惦,导致马自达2粉身碎骨绍褪棚,车内两人当场死亡林,而宝马车及车主并无大碍才。这起车祸或许验证了不少人的说法秆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸肌布蓉,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥境,同样也是派力奥严重受损纪、车内两死一重伤卷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍埃暴段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车很梆,只是品牌移位而已侈敬车,结果却是相同的淀肩,为什么赫僻体?笔者认为离封拖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位泌,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身篱抱岗,宝马车一样不会好过莎坚。但重要的是帆仇,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视鼓你。   以南京那起车祸来看卜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外膳良滩,几乎没有其他保护措施桂莆缎,吸能装置更是一个都没有喂赏兽,这也意味着一旦发生事故袄瓦,全部能量都会直接传进车厢圭,不会有任何的缓冲浪。而多年前那起长安街车祸单,被撞的派力奥既无防撞梁仟爬炽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有解当摩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重显。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中酒哩蟹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰冯丧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况抄舶添,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开喉抠,对车内乘员进行了有效保护核豢。   这起实验主要是证明烂,主动安全技术只能减少霜、避免发生事故的可能性怯袒递,在不得不面对汽车碰撞事故时凳钠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符梧。而在这次高度对碰试验中欠,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)柯别。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说魄韩八。3H车身结构加强了车身可溃缩性去嘎,能够迅速有效的分散订靡敝、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”趁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差怒。   除了车身结构蹭散,如安全带揽、安全气囊勤、安全转向柱弟、车轮防盗螺栓诺鹊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外禄,这些方面的配置汽车装备越多恨皋,汽车里面的人也就越安全经。   当然奴淖,笔者同样认为孺花阜,汽车主动安全也是不可或缺的齐寞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情妹幌窝。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)啼稍、ACC(主动巡航控制系统)靡庆、盲点显示系统娇短鹅、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障沉啸努。 责编卵:杨杰" "  2015年11月12日壬棉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市棵跨。作为雷克萨斯RX的第四代车型盾当层,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言妇口,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化棋。在车身尺寸上彪,雷克萨斯全新一代RX的长些、宽蘑涎篱、高分别为4890mm/1895mm/1690mm歧,轴距为2790mm匆烯稀,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外绰,其余各方面都有所提升霸悸宦。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案罕史配,共推出了8款车型忍,而且有两驱和四驱的选择返。   此次上市的新车档,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间习殴看。那么今天我们就来一起分析一下骏税,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧径粉辅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型鲤娇,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型酱婚。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况匪期嘉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些卑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷纤ǖ郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看镜惕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的陋酗靶,无论是在安全和操控方面茸,还是在灯光髓、玻璃和后视镜配置方面憾,共有的配置项目非常多量。例如像上坡辅助炽泡乓、自动驻车兰、前/后驻车雷达擂淌檬、倒车视频影像沮、LED远/近光灯式、后视镜加热恰寡赊、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置溶耪,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力齐檄秘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯畴尸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像版建矩。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统圃嚎。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能从弛戚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后闯赦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嚼蜡抗。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现侍溪炼,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多衅,4万元的差价所带来的是电动后备厢悍歌、真皮座椅铜旱、电动座椅记忆酱陀毙、前排座椅加热商、前排座椅通风这五项功能性装备芒。   显然类,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型秒挂扫,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅华盖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉疏陛,电动后备厢还可以在您外出购物膛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气从创统,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蹭磷。正因为如此讥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”屋独。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅仟悸尾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆摆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能浆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢都宝缕。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析郴:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析惋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧另。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些甸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分定,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目焕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅绷冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外戌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高阮淖。例如像全景天窗脱吐架、电动后备厢到腐、真皮座椅睦衰、电动座椅记忆先裸陕、前排座椅加热型田恕、前排座椅通风沮诞、外后视镜自动防眩目叉、后视镜记忆伞坏卡、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瓶潜。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗弧歼忿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后册愁稀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肩藕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现煽特砍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了贫崔滴。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元苍草亢,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂芍穷、运动外观套件斜、换挡拨片蔚崔、运动风格座椅在内的专属配置会祁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光梆场瘁、转向辅助灯脐聘哭、车内氛围灯读、后排侧遮阳帘湾、并线辅助闯澄、车道偏离预警系统雀谅、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刮。   而200t四驱车型里面的高配型号融,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢嫡翟吐、HUD抬头数字显示戒菩列、后排座椅电动调节顽查、后排座椅加热壕疙、GPS导航系统吭畅嘶、定位互动服务趴奋、单碟DVD等七项功能配置铜椽,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的勘脾冕。   不过有一点必须注意的那就是保农亨,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元斧驰衬,虽然其配置水平变得更加丰富屋铆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的甜。因此仅从性价比的角度来说衰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑墟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘孝。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能瞬勺朔。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示扳恒谢。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析分:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型年相,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况段默肆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些琉工。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知方察,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整创。例如像自适应远近光朵开散、并线辅助拔帅、车道偏离预警系统悲劲浚、主动刹车/主动安全系统锨岔费、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置俯禾,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置港丁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统十扒蹄,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内褂汲抽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助泞粪被。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光售汐陵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后己,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧灰秃玫。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出跨,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中瞳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元料,但却缺少了全景天窗急吕、后排座椅加热处疟暮、转向辅助灯袍籍、车内氛围灯为泊巩、后排侧遮阳帘等五项功能配置寂。   而对于450h四驱车型中的高配型号摩笛厕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说缚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元即,但在配置上却多出了感应后备厢腾轻细、方向盘加热母斗蕉、HUD抬头数字显示冯、后排座椅电动调节邯房烂、GPS导航系统屉、定位互动服务汞略、后排液晶屏祈第、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比博,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑钠钒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗幕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热匹办。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘贸。   (四)车型推荐前:   车型激人忌:200t 两驱舒适版指导价兔:45.80万元   推荐理由乏碉:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一博翟娜,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛搪鞍党,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力夯惋骑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置涧头毁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型馅纠。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评庭收己: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV粳悍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计氏,还是舒适且豪华的内饰让,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神百脯。此外静封,由于全新一代车型加大了车身尺寸妻,其车内空间表现势必也会更加出色暮孺矩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机低诫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用污,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力倾。 上一页 1 2 3 下一页 责编爱:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会委。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主暖浦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水设枢。同时确保高速公路下雪不封路畔舒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色沤藕侈、黄色尾乏兔、橙色茄、红色4个级别,分别对应小雪癌、中雪汹垦、大雪和暴雪渺。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆浑浮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪凌。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路骇扰恕。 责编躺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题浅,平时就用电压器点个烟叮菜尽,或者给手机充充电反空际,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手库栋,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的抢,下面我们就一起来说说局鲁。   总结佬节堵: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置挎栖磕,特别是点烟和充电功能蛔间,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电焚,所以特别提示车主要注意避免超载使用傅。另外定期才是触电釜蚕杭,如果点烟器使用时不能卡主抢,可使用工具调整卡簧乡标颧,向内侧调一下即可谰茶磷。 责编鼻爬:杨杰" "  《证券日报》记者获悉戏剐,为促进新能源汽车发展号妒,9月29日国务院常务会议提出琴,各地不得对新能源汽车实行限行限购茸,已实行的应当取消檀。   为响应国务院号召棚,10月25日纠棺壕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布呢售,北京新能源汽车指标将不进行摇号秸馅,直接向所有通过资格审核的申请人配置癌,以进一步促进新能源汽车发展钾勿。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购磁秒弄、不限行”政策的城市滔。   “北京取消新能源汽车摇号的举措比,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号焚,可直接获得新能源汽车牌照迹盗。这对消费者来说无疑是一个重大利好刷鼎博。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道速耗考。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计签兼,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升晴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌赐董。尤其在当下的新能源汽车推广上睡,我国自主品牌占比更是高达90%荷,已经显示出了先天的发展优势肮惧叉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用巨切。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示列,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求既,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话八霜锑,那么消费者的购车需求一定会大大增加确乘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升嘎皑垃。由此可见居标肝,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机甘奠。   李宇恒表示把锌,放开新能源汽车牌照的限购政策赂鲤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应赂。当然滤巧毖,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能苯旁汉。 责编收菠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加驶怯,困扰中国越来越多城市的停车难耸途、停车乱季凳瞧、治理难的问题越演越烈奇排蓉,成为城市管理顽疾墩教。从现状看诺皖猜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”仁拜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多案,不仅出门会遇到停车难题磋杏,下班回家小区车位依然难觅歇扛。”旱哿荆口市民张思思日前接受记者采访时说双黑,在市区繁华路段时掣开车兜圈找车位块挟评,而自己居住的小区车位早已售罄捐,自己夜间只能把车停在马路边上偏醒。   事实上桓洼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在壳鼻伍。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到梢岔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车耸,不足5米宽的街道更加狭窄斗欧,勉强容得下一辆小车通行磨。据附近居民介绍瓷堕,没到上下学时间形河牛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通患赖贤,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪柏焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京赂搬、西安夏沫、耗Х睿口庆、兰州等地采访了解到揣涧睦,“停车难”现象十分普遍办倒死,由于车位紧张目能,在城市道路及社区内耗卜睬,占用盲道害壁扭、人行道寥曙碱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈湘。   业内人士表示浮瑟,随着各地城市车辆爆发性增长贬,“停车难”问题已到非解决不可的程度诽耍。有人测算巴筋纬,假定每辆车每年行驶2万公里瓷聪蹿,时速50公里驾,则全年的动态交通行驶状态只有400小时屎痞,而静态停放状态达8000多小时草,占95%以上典码粒。   “停车场总量不足搏柯曝,使用效率不高仟,是造成当前停车难的主要原因挪放坎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说揩。   根据有关部门公布的数据池试蛾,截至2014年底恒缎竟,北京市共有机动车559.1万辆苯型速,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳现绰、上海颁桓探、广州顶锣、南京等城市的停车位缺口均超过150万个飞褐。   此外鼎磷舒,不仅一二线城市车位的供需不平衡吃棚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市茎入。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示是僻,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理曹、规划不合理形成的“软性短板”旱磋毯,是“城市停车难”高发的主要原因搁。此外熬,由于一些地方的交管部门管理混乱十虫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具攘,加剧了“停车难”困局涂。   记者采访了解到戮坊骸,在过去几年中萌瞪,在北京灰疮殿、悍捉纤口蔽棘、兰州等不少城市藤坏,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资歪挥吹、提高停车资源管理效能菲。然而筒汰慌,“城市停车难”的问题不仅没有缓解问,反而呈现加重趋势怀。   记者注意到辱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘倩莩А,共增加5290个泊位哀谋。然而冬踢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后殊归考,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息讼,而5个“拟定建设”的公共停车巢嘟弧,受困于资金和协调问题楼墙护,也几乎都没有建起来擞陀。   在一些专家看来摊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困奔漠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说剖,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一闲丘,也没有从投资莲、经营据公拖、管理和收费等方面系统制定合理政策扯。此外贾收驾,停车场建设的审批单位多五,审批程序依然繁琐疽。   另一方面瓤,在业内人士看来谐豆茧,国内许多城市因投入产出不成比例萄,是停车设施建设动力不足的重要原因豪疚。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来破人步,社会资本介入停车产业汀南嫁,或为城市解决“停车难”打开一扇窗授颂。   10月27日悸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合目莱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量潭。   汇泊基金负责人告诉记者济测,他们首期21亿人民币专项资金已到位惭纽姐,将在北京吾始揩,上海好,成都魏武浚,天津净迫能,广州等一二线城市进行停车场投资布局叛藐。   据介绍逼挺,汇泊基金目前拥有14个停车撑摺,共计6000个停车位炔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位甭琶,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资剐、设计靶、规划偏髓憋、建造镀灌、改造勒匠、管理一站式服务推,以期打造适合中国国情的停车产业眷冷。   然而滤砰,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问墟匿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说圈娠,投入成本大酮缕,回收效益低够嫂搅,建设停车场没有积极性溜芦,而停车场建设少漂别,停车就更难惕捷俯。   徐道睦算了一笔账觅,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆末诗,每辆车按照300元/月的停车花费测算豁遍评,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元霸送份。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观禄,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出钩垂洛,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车肋咀谎,加油纺到融、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元涩。   不过有关专家提醒仍菠疵,社会资本介入停车行业舶十侯,值得鼓励睹避。但如何做到既让投资方享有一定利润空间磺,维护各路资本投资热情爆台,又能做到约束资本逐利本性拨东,保持合理停车收费标准坍貌韧,不至于让市民承受过高停车费用孺凉,政府部门需尽快研究拿出有效措施舰梦。 责编材饰咀:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谈,因为气温很低坏报,汽车部分的零部件比较脆弱避势描,要小心使用才能保护好自己的爱车渤几。汽车在冬季经常会遇到启动困难线、水箱冻坏等问题番,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养胚鞋涕。    汽车需要“三分修量,七分养”纲,就是通过积极的检查和维护私卞相,去发现和排除一些初期的残、潜在的县舱峦,隐性的故障棠模。    冬季机油怎样讶 ?   △ 气温骤降掂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准开请。因为气温急剧下降后机油粘度会增加揭贝阂,冷启动时可能会受到很大影响璃蕾,不好启动沛砍,发动机转动起来也很困难短膏。因此溺倘,建议车主更换粘度较低的机油衫睹够,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油村。    提示锌砰鞘:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如妒:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C度贰诫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30廖,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换什惶烷。   △ 检查机油是否足够违。冬天里汽车正常运转寡,机油发挥着很大的作用嘲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内矗。再看看自己的爱车是否该换机油了姆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油填。   △ 长时间不更换机油廖浆膏,机油性能衰减嗅妈,在寒冷的季节图胁腻,可使用较稀的机油琉,使机油能够更快的达到发动机关键部位猫想,为发动机提供更快的润滑保护彻。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期姆,以达到更好的润滑保护设教。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鳞革湃。冬天户外气温很低付房暖,车辆想正常运转诲,防冻液要在MAX和MIN之间才行廷瞳,少了要及时补充上剿呸撕,防冻液不能混用卿攫盲,因为各防冻液配方不一样汝庐烹,化学成分不一样毖,混用后会引起管道堵塞涡册,腐蚀水箱刮寞恍,防冻功能失效卞馈斗,也可注意观察防冻液颜色浦,同色系才可以互补彻煤。    防冻液看似小事谰,但对车的影响甚大嘘得另,轻则堵塞管路袜厕,重则腐蚀损害缸体受承郊。所以慎选慎用防冻液舱呐劫,一是不要混用摊那裤,二是不要用假冒伪劣产品泪方。一般来说腺琳绢,防冻液应两年换一次观翠鹿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水虎靶,那么车主就要到店里进行冰点测试了罕,如果不能达标苏,就应该马上更换狄滤据。   △ 一般来说朝甫,防冻液应两年换一次势,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水食惕,那么车主就要到店里进行冰点测试了蛾,如果不能达标昏挟欧,就应该马上更换抛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净柬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取揪。   △ 停置了一夏天的暖风系统将萝,往往会出现故障冲兰澄,最好先试一下有没有热风册、风机运转有无异响麻、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动厂屉,凝结堵塞了循环管路坪清伴,或管路老化导致唾。   △ 水管渗漏后纶,车子就不能继续开了且拟乐,必须修复水管梳、加防冻液后才可以继续开冒轨舵。如果车子不高温的话泞,就是水管的质量差或水管老化造成的尺眠快。更换优质的水管就可以了乳诚阂。   提示 辰里:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少廊棋,经常检查水箱是否缺液滥魏劣,缺液说明某个地方漏液爆蹬澳。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍微风,严重点的会有水滴清垫,水管破裂的位置大多在管水连接口处哥泻,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了牌沧昧。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查梨。检查油位时汉,一般应在冷车停车状态进行摊迟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置捣跋。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液曹,同时还应更换滤清器鹅抬。换油时必须使用规定型号的转向助力油熄锻。具体换油里程土、换油方法复磨、用油规格依厂家维修手册规定进行萌。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年上滥费,刹车油很容易由于使用时间长而变质塘姓梆,所以要注意及时更换模孙。   △ 观看刹车油壶的液面高低工课杰,只要不低于下限就好了鞋愧筛。 注意时撅: 在未检查刹车油液面高度时齿姓滦,不可添加刹车油川洽,以免添加过量片师,因刹车油较易燃祁删台,而使刹车油喷洒至高温引擎浮,导致机件腐蚀甚至起火燃烧柯抄。如果刹车油中起了气泡嵌播瘁,或油变脏了仇,就表示刹车油已经变质了凌孰斗,请尽快更换鞠韩技,以免刹车油沸点降低产生气泡戈撩,造成刹车效果变差饥绰林,非常容易发生危险泊阀俗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆掂嗣,摩擦系数会降低奔鳞渤,所以轮胎气压不可太高呛泡,但是更不可过低脯班版。外部气温低瘟屡,轮胎气压过低设仓母,软胎严重可加速老化泻痕藏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物狡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎煞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎渐吞恼。轮胎内外磨损大不相同缺圈,为保证安全减少磨损烁陪,应定期给轮胎更换位置弛幸偶。    如果有条件届恰边,最好为爱车更换冬季轮胎猾片,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力八,还能将路面的水分排出去殴淖森,提高车辆在雪地上行驶的性能狙栖,冬季更换是很有必要的吨。另外倍科雹,他提醒大家挨,雪后驾车一定要小心谨慎纱趟碧,如果是新手魂嘲酱,最好靠右侧行驶烫,如果在快车道上来回晃的话迫,很可能造成事故纹陛。   △ 冬季气温下降淌廉,胶套极易变硬损坏侥,胶套损坏后车辆将出现跑偏欠帅畴、打摆等一系列故障遣葡激,即使做四轮定位也无济于事纶。如果仔细检查底盘探弄委,胶套损坏很容易发现覆。   总结 幂敬:    进入冬天以前要进行一个保养丛,主要目的除了进行必要的常规保养以外夯,还要进行进入冬天的预防保养揭阀钱,我们在检查汽车一定要格外的细心了炯,因为冬季的温度还是非常低的舷唇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响骨,汽车与人一样筏借,在冬季很容易“生病”亭千叮,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编滴掀:杨杰" "  目前松,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了唤堆和,其中涵盖的车型也已经不少螺,像大众途观香亮、现代伊兰特抽函、奥迪A6L等都有出现灿颠。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窟,轩逸如何……所以呢十释,接下来就应广大网友需求收,我就说一下东风日产常见车型的常见问题涸弊枚。 故障一   现象嫌:起步后局娶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响憾浚入。直行不存在此问题马车。下雨天逼,异响情况有所缓解挂圈,行车不跑偏摄,也不存在轮胎偏磨现象樊。   涉及车型绊:2011款骐达擂骄洽、2014款奇骏   解决措施倾厩:该故障因转向十字轴间隙过大谋葱痘、松旷而造成泪慰退,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况歪绷磁。建议去维修店进行简单维修尉储蓉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次膛皇,让内部润滑脂分布均匀伎地嫩。 故障二   现象缎毒谎:车辆燃油指示灯突然亮起汰迁倡,过一会又重新恢复正常蕉誊堵。   涉及车型埃爆步:2012款轩逸埂回、2011款阳光   解决措施秒堡:先对车身进行3次以上的晃动盎娠,看指示灯是否恢复正常徒搬。若仍旧长亮撼访拣,则需要更换燃油液位传感器夸。 故障三   现象娥擎表:100公里/小时以上时龋看踞,加速无力洁,而且排气管伴随“放炮”现象仟。   涉及车型窜绞:2015款天籁伯款堪、2011款骐达   解决措施醚:此现象多为氧传感器老化所致哗闻呸,换新即可潞菜。 故障四   现象搅细:车辆电路撅、油路正常岗李,但无法正常启动跺垛敢。   涉及车型替当哎:2010款骊威另啊、2012款轩逸   解决措施颂吭:车辆曲轴位置传感器出现故障谈幂,需要更换怯姆。 责编插糜:杨杰" "   日前芬泼秤,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆幢玻,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车菏,它从今年3月至今占用应急车道23次竿鼎,还有6次压实线和1次违停谴捆犬。对此哎,深圳交警作出扣138分绷汐、钒ⅲ款6.9万元的行政处罚决定幸舍萌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单盯拳舷。记者14日了解到户闺,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示佳,赞成交警对占道现象重罚编墓。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆患,这名员工为何享有如此待遇菊?    此事似乎告一段落笔你,不过康,目前坊间还有两种声音比较响亮寇篡烫,一是认为除了废叮款还有其他措施吃谭捷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制拘峰,或许就没有后来的二十多次查畴屋。    针对第二点江星柬,根据媒体披露的细节可知刑牛妇,深圳交警并非没有通知该司机淡斧,而是没有通知到祥号没。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号沏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告豢安,敦促违法行为人尽快处理堑返,但无回应磁评醚。类似情况在其他地方也频繁出现钵,即车辆注册登记时屑,要么不留联系方式拖帆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实番澳,导致交警在需要时无法及时联系紊攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示善欧,根据深圳特区的地方法规瓤,车辆所有人夯、管理人有以下“义务”物妮:一是在办理机动车注册登记萌缆、转移登记等业务时雇靛,提供真实准确的通讯方式崎、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码屠,号码变更的强颠,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况肯抚痛,并于违法发生之日起45日内接受处理膘。名为“义务”燃,但往往虚置拾嫩凭。    深圳天价罚单事件碾,还提醒各地苍垒痴,除了健全法规土孺,要求车辆所有人骆连潜、管理人在办理机动车注册登记袱秤集、转移登记等业务时棵捎扁,严格落实相关规定尸琅,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人幌炊培、管理人造假娶氨雹。    该事件还有令人费解之处涩蔷取,如涉事的奔驰车型号为G550胯钉,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车诲韧,也是最豪华的越野车词建顽。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒攫皮,整车售价在170万元至370万元人民币之间鸽扑穆。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有沉,而是属于她所在的公司司舅,一家国资控股企业密。    如果是私企宏岔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非乡衰,但身为国资控股企业誊草跋,有必要购买如此奢侈的车辆吗歧?无论在深圳还是在珠海寿菠陆,交通都相对发达彤为蛇,需要购置全地形越野车吗捅?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆烘,这名员工为何享有如此待遇耽葡篇?诸如此类疑问妹屎,纪检部门是不是可以介入调查廓催腐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件售携,其调查进展须有下文娟吨。如果止于就事论事磕,任其逐渐平息笛,无疑令人非常失望说烦。(王石川) 责编碳锨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线娟,在顺亨达站点只要稍微改头换面探,就能蒙混过关”甸。9月份以来杀嗅跨,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报疟硕熬。为此工竿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访灰矮四。暗访中圭线庙,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测先滇筹、外观查验不严格赂、查验流于形式等问题奢。   9月24日上午赶歼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测芹脯叔,当天下午4时31分左右潮,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测兜涟。检测站查验员不加以制止并允许上线检测绦。该车故意伪造了前脸雾灯淋,是明显的弄虚作假行为扑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测般蓉,两辆车反光标识明显不同恳。南宁市交警支队供图腹襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日粹功,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线殿段,分别是上午10时51分和下午4时43分县县,从车尾照片比对来看吾睬骇,两次上线的车辆的放大车号字体颜色蜗派、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾鼓焕都,下午是红色结尾)彻溅、后围板上部残留的反光标识明显不同配试持,明显是两辆不同的车魏。   10月13日静锯匪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书叙面抒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务侣趣,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务朽功投。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疾锣茎,迅速开展检查整改工作猛膜,杜绝此类问题的发生戈,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访惊、检查中发现的冯,将按照有关规定严格处理络。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的溶科厦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定粮吠,10月14日至27日凳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日钵醋膝,南宁市交警部门接到举报航筋饰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为段,暗访后发现情况属实凶寇坎。目前骋抨榔,南宁市车管所已下发通知氓你,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来陡睛,南宁市车管所根据市民举报派匈,对多家检测站点进行了暗访调查触,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站痰恋踩,存在严重的违规现象诚。   9月24日下午4时31分桶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时裤懊锈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的茹,查验员明知这一情况却不加以制止猎危迪,并允许车辆继续上线检测矛。发现这一情况后卑邯,暗访人员并没有当场惊动对方拈双净,而是等待着站点的检测报告情况珊炯心。   随后囤龄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告陈。同时申,交警部门调查发现吞柔,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测东茂。当天下午犊,该车又来到顺亨达检测站署,为了通过检测疵婪,伪造了前雾灯角敞擞,是明显的弄虚作假行为拌宛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况稗,9月25日霞板,暗访人员继续对该检测站进行调查屯幻。除了前一天发现的问题外雷墙,该检测站还利用车型相同梳、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测抬葱拣。   当天蚀赤很,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线潘筐,时间分别是上午10时51分和下午4时43分话窃解。   暗访人员通过车尾照片比对发现饯憨,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一叭盯可。此外然蕉库,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同篓涕池,明显是两辆不同的车侥鲸。   经调查发现现,当天上午喊匣尽,该车因一轴制动不合格没有通过检测涎鼎,司机找来另一辆相同型号的车伺扛,并在车牌上做了手脚来顶替检测撂,检测人员视而不见衫示钱,最后被暗访人员识破抽切滩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍柑赂,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象芍枷,上线检测时需要恢复原样端冲享,这就要进行拆装慌椭看,不少车主图省事峡庆陇,有的花个三四百元钱扛层亨,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关拢霸坡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假筐笆。这些行为都是交警部门严厉打击的抱萝穆,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审锌,也将不予通过闭熔,需退回去重新检测厂。   记者了解到篙,针对暗访调查的结果胎,10月13日憾达垂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书力,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务镀秽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒枢苛,迅速开展检查整改工作筹寞煌,杜绝此类问题的发生邦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的庙揣,认定为出具虚假检验结果频疵陷,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩荆款镜燃乖,并依法撤销检验资格抛诵。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结冀,出具虚假检验合格报告的苫灸悄,要从重处罚抠棱,并依法撤销检验资格穷。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢俊燃、报废肉扮、拼装斜岔杯、套牌等车辆予以通过检验罐腺。 责编常:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户世摔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料疮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平戒饰萎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来慰烹赡,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道范柬,如若不懂还要装懂妙邵沙,毁车就是分分钟的事了毙。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历妇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词倦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车啪归,不仅装饰讲究凌强钵,而且是封闭式的籍摊苏,可防风拼、雨和灰尘胶硷,并提高了安全度梧碴。18世纪传到美国后夯塑,也只有纽约僻孩认、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蒲藤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时幂嘶,车由原来的敞开式变为封闭式改,其舒适性檄栓锭、安全性都有很大提高纹料,在当时是个了不起的进步廊必。福特在推销时很想突出他的伟大改进型棵琶,于是就灵机一动醛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”誓,让购车人有一种心理上的满足充示胳。    再说中文名的来历逼华。其实我国古代早有“轿车”一词祭吼,是指用骡马拉的轿子镐。当西方汽车大量进入中国时雀,正是封闭式方形汽车在西方流行之时似愧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀驮。于是恼徘,人们就将当时的汽车称为“轿车”逛倘敬。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的揽梢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道骇,但是为什么是蓝色的却很少人了解晚。水不都应该是透明的吗撑璃?这里就要告诉大家识白瓜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嫂纫,只是想通过颜色来告诉车主贡龚称:这是一种有毒液体湃括鸥,要小心使用夕柿。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开京痕,避免添加错误丘眉。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒惰,德国引以为傲的高速公路的创始者匿惯,在上任后半年多的时间里缓憨墩,希特勒就跑遍德国各地隆举,用口号号召德国人民抡,让失业工人参加他的高速公路建设漆摧咯,并成立了“帝国道路公司”爸。到了1933年9月23日戊梢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了箍兑匪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准盒秒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯捣室,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑妊儒边,不仅要求路面坡度要心资琛,而且转弯半径要尽量大哀颂厢。他任命的高速公路项目负责人托德博士匆量,甚至将紧急停车带顾羌、高架桥曹典、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施杉炔,都列在了他的设计之内俩。这不能不使我们感到由衷的佩服膛睦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用傻陶勿,他在对高速公路的追求中疟秒技,更多想到的是战争避,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西睡谭,而且还要求一些路段可以起降飞机硕仆杉。34米的宽度空社,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降漂,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求巴板釜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多炉尼钾,真正用到过的少挂帅透,但是在日常行驶中场,对安全气囊可不能忽视沧,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开番狗钵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出套霓。很多车主都知道安全气囊的作用动啤,却不知道它的设计使用寿命锨菱,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊尽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的新。但是由于设计标准的缺失退偿崇,安全气囊的实际寿命并没有那么长鲸猴午。虽然没有明确的保质期竞嚷麓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蔚莽玖,质量也难以保证枫,车辆每行驶1万到2万公里后龄略,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侵。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高盛踏,原理很简单疤德,那就是增加两者的辨识度顶。试想如果两者高度一样瓣杜泥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩箔,比较危险购。另外为什么是刹车比油门高萌,而不是油门比刹车高呢逝?因为比起油门当刹车踩乡,错把刹车当油门踩会更加危险伸惯。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适苗剧涩,来提醒他们防止误踩油门垄遣。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的拍权篇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴疼媳范,方向机转轴更靠近驾驶员温俄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间旱,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触涤考,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便龋,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘粟慌晌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况息抛。而对于汽车操控要求较高的跑车佰道,方向盘还会设计成类椭圆形疯磷坑,并大幅减少转弯所需旋转角度驹寡玫,汽车驾驶操控起来更加方便哇,驾驶员视野也更开阔风。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻赎究。没错辫卵黄,兰博基尼在进入汽车领域之前鳖胶礁,是拖拉机生产领域的佼佼者溶逆,被称为“拖拉机大王”丹纽希,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机类吐。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拿休扒,同时它也是一个超级法拉利粉丝惋坎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车玛闹啤,但当时法拉利汽车变速箱存在问题伯磕,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝兜顶韶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法肉纹驶,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气董。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利穗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司鹊氰,与法拉利竞争念。终于塘,一个“恶魔”诞生了捎,一个走特立独行路线的“恶魔”跨蠢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血惯赏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临坏队,无论是南方还是北方暴,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余粗读,更为人们的汽车生活带来了不便蔬票。如果恰逢雷雨遂,你的爱车又没有油了饥扭菇,那么你只能祈求雷雨快点过去吧陵班厂。    在雷雨天气状态下加油磐徘农,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱亮竣褂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧久胖卯,从而引发火灾琅下、爆炸等安全隐患睫洞滤。而在加油站中染,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多抛,如果还继续进行加油操作哀褪,燃油蒸汽容易被雷击中楷穷摧,导致车辆和油罐将发生爆炸氓蠕瓜。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宛,法拉利于80年代末生产了F40跑车识,宣传说限量销售300台史,并且设置了一大堆购买门槛编率。结果某次美国F40车主聚会厩吉,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40簿,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台飞挝凡,我这里都200多了痛梨琼,日本人老实的帮他们统计了下蹦,结果当时已经交付超过800台绰绞室,然后美国人就让法拉利吃了官司窜赤。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年搏横稗,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车末,但令他苦恼的是攀傅辟,他不能试车炭烯。原来是政府有关部门不许他试车啊宦迸,因为他们认为吗蒋躲:如果试车成功瘸,将会出很多的汽车狸才,那就要用掉很多汽油贝肛,还会破坏公路当坝届。眼看本茨的理想就要成为泡影凡挛。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人赂,1888年她全然不顾当地政府的阻挠收咖,在卡尔·本茨毫不知情的情况下攻彼,在没有进过任何驾驶培训的前提下隶迫角,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车痢,顺利驶过了长达190KM的路程涡寐吉。她成为界上第一位汽车司机玲毫税。 责编矢笆到:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉畅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿海钮,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会睬。据了解桔信且,指南除了对传统的零部件生产与供应铰挪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外呐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释线。   实际上韭姥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点上,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地虑舌,一年来驶萌,中国汽车行业中的整车企业袭、经销商居盘荚、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单铣存绵。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化惮弥溜、制度化逻,经国务院反垄断委员会授权粒腥宠,发改委开始牵头起草上述指南文件圈。   据悉宫泻迹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后偏澈,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会浮迸晒。发改委价监局处长徐新宇介绍说到畅,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二峦宦洞,内容涉及纵向价格限制与非价格限制寄瞎、售后配件供应与流通顺、售后维修技术信息的可获得性舍薄、售后服务与保修条款等瞎揣翻,目前发改委价监局已收到答复80余份忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是隙,记者从指南起草工作组了解到青冬铜,汽车经销与售后电商廖裂础、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点菊,但也是目前各方争议较多的区域刨邦,从多个角度引发热议柒吼。   在10月9日工作会上纯,通用汽车有关负责人表示陕架繁,为了即将到来的“双11”目,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动峨鲁藩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格突,客户拍下汽车后怀,具体就要根据其在哪个地区亲槐漏,再由当地4S店负责按照活动价格交车裳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定垛交酵,所以现在他们还有点犹豫商护蜕。   过去曾有专家指出态,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易锻含默,仅能起到收取定金的作用鼓编歇,而根据我国法律规定摹虾垦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利册奥触,具体销售过程还是要在经销商处完成婚寄,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格屁,从而实现垄断车。   但企业方面却有不同意见谭,上海大众有关负责人此次就建议弟靠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免妨心。他认为嗡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格短,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议炯奸憨,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让橡烩体,协助整车厂完成销售过程恃潍。所以肩沥,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预忙雹郊,不应当被认定为价格垄断行为朴蚀挠。   对此够,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为陆,汽车电商低价销售的问题确实存在哩仁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为纷表我,无论电商是一种怎样的新模式碗蹲,但在市场上应该一律平等樊锑档,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境祟妈灰。   此外沛痘,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑吓,无视成本捌,用超低价卖车的现象苯肝踞,国家发改委价监局副处长吴东美回应称舱,这需要区分垂直媒体的定价动机孙,对于没有正当理由低于自身成本销售产品巳翟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形赁陀蘑,可以向相关政府部门反映撇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件团华脾,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理蜂露释。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免禄灭,指南起草工作组成员缄、中国社科院副研究员苏华告诉记者羚配尺,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析肪牌,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验诺盲,在区分真实代理和经销商销售之外施透持,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商递嫂狗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如哩惶丛:4S店仅完成交车车、收款蚕、开票等交易环节)萝龚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价董赊枚,或有可能被豁免帛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化豪拖戚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任莽警搽。 责编焕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声哪。在国内李摹,整车市场价格相对透明邓据,而以零部件采购垃起、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断卫、维修价格高昂等问题饱受诟病掇。   9月28日悍,交通运输部联合环保部渭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称雷窗:《办法》)规定显:自2016年1月1日起络翔腥,汽车生产者应在规定期限内铅吉,公开部分汽车车型的维修技术信息到据详,以便于案件审理头舒苇、保险理赔番,以及汽车的维修呈绦、经营夯。   对此鞠陈,有业内人士表示抹纲,寒冬已至皇誓,4S店垄断体系将破欢琉仟。然而琼妻,《证券日报》记者在采访过程中发现任,大多数经销商对此事不以为然膜米纶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了芍。”一位芜湖市的经销商如是说汉侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面媒诉屠,由于涉及利益博弈焚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑杉凌夺,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言掀们,主机厂可以有很多方法规避脯,可操作的范围很大吴。   与此同时艘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示健,即使汽车维修技术信息公开了贫,也不会影响4S店的生意孪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上玩袍目,稍微换点东西就得上万元恨奖。”作为宝马523LI的车主档、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者伸伸,由于养宝马的费用相对昂贵热玫,自己平时出门都以宝来代步壬。   事实上抛软,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中芯,售后维修费用高昂并不稀奇口午桨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动唇涪,其中不乏有4S店存在过度维修河急多、捆绑销售的情况叼埔泵,由于大多数车主并不懂维修昧轻,就会觉得被‘坑’了统沮。”崔东树表示枢搭保,从根本上来说势盯嘘,维修费用居高不下送伺,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高师虹。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鹊分,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%熊泡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%烈。而根据国外零整比的调查情况忌熟鹅,正常水平维持在300%左右史浮姆。   就一般零部件而言答恫,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍儡抖,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露嘿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的曙,而是通过主机厂购得床串,不过磋,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍米段,然后4S店再翻倍卖出去隧,其中的暴利可想而知”孝。   在这样的大背景下陕,交通运输部联合环保部继、商务部等八部委联合发布了上述《办法》兢舵暮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内温贬贺,向所有维修经营者及消费者内,公开要求的汽车车型的维修技术信息法伸珐,不得通过设置技术壁垒姐,封锁或者垄断汽车维修市郴喾帧,排除培、限制竞争”黑。   实际上呐逛,除日本外邢立,美国副恒擅、欧洲嗡趣、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象邢弯譬。   “在韩国是没有4S店的答彤淀,汽车的销售和维修是分开的抽敌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司慧炼,同质配件的编码也是公开的抖瞪村。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示绍谋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式陈划,如Auto Zone拆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌封啦渤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反内,汽车售后服务系统很封闭鹤,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蒂樊,主要是由于日本的市场规模小徒辩、品牌单一贡啦,以及政府车检制度严格赌毁适,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线忿,抵制垄断驾风傲,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式戊,是以小而多的维修点为主诵棱偶。”   《办法》发布的同时桂及,就有业内有声音表示勒歇,4S店垄断体系将破鞭乃,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台算示。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示堤官,“4S店的核心是卖车和维修途必,如果在维修领域垄断地位不保骆访,等于失去了一条大腿卜惯,被淘汰也是迟早的事掀芦。”不过可爽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”撮乾醒。   经销商华淋孺、维修厂“各怀鬼胎”   然而驴玫聘,对于冲击市场的说法毋硼杠,大多数经销商并不认同舅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示擦,“这是市场化趋势煤钒凹,如果始终扛着垄断的大旗幕,不考虑消费者的需求斤,总有一天会干不下去的”侥乒沃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示程,私人修理厂早就分割了市场份额摩,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击惭,“在维修圈里扇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了峭阔贡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明农。另一方面悉,即使信息公开了闺敛蒂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握换啊,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的扛。”   这种说法也得到了李某的认同桥肺苍,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索横廓、4S店分享以及培训机构资料问寂。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店汝戊,但是李某依然显得底气不足镣颈兜,“毫无疑问的是钳纱狸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息惩狄及,但是我们也不擅做幻想渴,我认为这件事会很难顺利推进视穗胖,主机厂可以有很多方法规避境稼党,例如蔡疾薪:无论是维修技术还是配件毁凑讽,可以以专利为由拖延时间檀,等到了专利期限满了纷短,不好意思唱取比,技术升级了;此外秆翟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的拉排,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本炭庐粕,我们也搞不清楚贝,这其中可操作的范围太大了摄。”   不过仙,值得注意的是矫蹬险,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息协祟哎,分别为粉脚姥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册茎窘童,含电路接线图譬缎、电子控制系统故障代表码车、排放控制系统信息讹、车身尺寸图庇、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录弗废泡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称梁吠、商标和编号嗜娃镣,零部件变更会刹、升级桥豪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蓄桅、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断貉胖帅、检测唾遍狡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等皑。   对此鞋贝温,李某仍坚持谨慎乐观的态度京被,“举例来说害钡,同样一款滤清器莎刺,都是曼牌生产的捷,在宝马甘猾靠、奔驰拍逼、大众的OE代码是不同的贪,那么维修厂有可能同时进了3次货沸脐围,实际上都是同一种产品极,但修理厂并不知道奖。事实是燃咎,车厂确实公开了相关资料贡,但是对维修厂来说却没有意义驰碍。”   “即使汽车维修技术信息公开盼郴籍,也不会影响到4S店的生存钩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂盯透宽,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件乐,所以维修厂的特点是‘大’袒滑,而4S店的特点是‘专’没贯,也就是说伟,常见的问题可以在维修厂解决信肃冲,但是专业问题可能还得靠4S店疗楷,就像是去医院看彩咐摹,感冒发烧等小症状就看全科红需,但是脑中风就必须看专科罕炉镁。”崔东树如是说某湾扰。 责编耽弟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游赐刑,在加油时出现了尴尬的一幕题仆,就是半天没打开油箱盖温泊,最后加油员帮助下打开的僚醛,估计和我有相同经历的人不在少数禾。那么今天虱窝,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式受廓,以免以后出现尴尬事件坍。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头僻酬当,可以提示加油口位于车辆的哪一侧嫁眉,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况徒。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老委境,司机加油时需要下车开锁陈,使用起来相对复杂坟,所以现在很少有家用车使用了么捻。过去这种方式一般都出现在老夏利浪屏览、松花江小面等车型上簧喀楼,但也有些比如牧马人蹭、GL8顺摊、桑塔纳等车型继续使用卸劣。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的回莲喷,与传统钥匙开启相比要更加方便细。不过这种设计也存在一个弊端泰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况皮吓,至少我是遇到过溃疮纱,请广大网友注意这点坎丘瞪。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嚎蹋缄,车主不用任何操作衔靠,把车涂0撸好后加油员直接就能加油肠。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起暖屎,当车辆处于锁定状态下是无法打开的伎,解锁后才可正沉馔В开启荣犯闻。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吨扫掂,就应该提前了解这方面的常识埔,不要在关键时刻才想起来乏,不然的话辩缴膛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风荒闲酬,万一遇到加油碑内啊,人家一看根本就不是你的车钙购共,还是避免不了尴尬的局面呜。 责编撼土:杨杰" "   全国 近期妇挖,北京市规划委主任黄艳透露恳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”胚尘担。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会嗜筹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策吐哩,国家发改委副主任连维良表示仙笔亩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索些犀,但应充分论证和征求公众意见卑琶盎。   今年5月态妓渤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称骇惦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台陋梗,按照“有位购车跨成、停车入位础温、停车付费松、违停受罚”的思路对相关问题予以明确滦颁沮。近期套你纫,北京市规划委主任黄艳也透露缝逞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”断蔽艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上恒精,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题软厩,连维良认为改,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题梆门,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索委陵蹋。“要买车就应当有停车位瑞,停车位是汽车消费的前提局划错,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容帕彩。所以粟试,无论作为政府还是个人篱,在购车时都应当考虑停车条件唉刊谩。作为政府诽塘烂,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人电钩,也应当承担一定的成本戎胁。”   连维良表示红,要推出这样政策必须要经过充分的论证蛙。连维良同时也认为攘定,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嚷,最大限度地满足消费者的需要鸽。   相关新闻   个人可通过互联网出租凉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知芜。其中规定弊,为缓解停车设施不足的矛盾灸未醚,可适当设置临时路内停车位忌四,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瞧,路内停车属政府定价淡。而小区的停车位蹲,则由业主大会或业委会负责组织管理杆脖。   此外思,这份通知表示鼓励并引导政府机关哄善、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放氢,盘活存量停车资源茶清。推行错时停车临净,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位皆。允许个人利用互联网信息技术浆啤需,将个人所有停车设施错时双氏、短时出租脸、出借光,并取得相应收益享绩。 责编默:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃辞,然而在交易背后卯刹,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着藤筏共。按照相关规定娥藏,指标只能由指标所有者本人使用届,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象充仍,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现瓦控,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恕浅。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现奴妇,法院查封一些被执行人名下的汽车后持撵涪,却有案外人向法院提出异议和贰秃,主张车辆并非被执行人所有躬猩。   经过调查法官发现免存,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者赂你。据了解沮敢粹,指标交易过程中卖标者放勘胺、买标者分摊漂、中间人往往会签订一份协议雄,对指标交易进行约定姐,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”禽胚鞘、“背车”陛淡答。因指标稀缺授冕,“背车”价格也是水涨船高皇宝揣,从过去出借一下身份证做个登记的几十元费,已上涨到了目前的4万元至6万元不等无店歼。一些二手车商骆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意副,收集卖标者信息我,介绍给买标者橙,从中牟利驮。这样一来背崔,卖标者衡乌嗽、部分二手车商和汽车4S店工作人员椿兼解、买标者抢拌,从卖方到中介再到买方断,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链顾。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议衅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需苫胳澈,但事实并非如此细沃饰。”海淀法院法官杨海超解释道久,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售馆龚慰,不得反悔等内容武攀膛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现赁下。   杨海超表示常韭,目前卖标者操骗、买标者达、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现镐,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一彩讼示。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看硅凸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦床封购。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策参,卖标者应该受到处罚稼喝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求忱,但是从法律风险防范弘嫂、避免法律纠纷桃隶、维护摇号公平的角度来说封敬,这样的交易并不可取步。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示互杜,首先身份证是个人身份的证明绘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度申。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)热溜,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)偷醛,那卖标者极有可能遭受损失世,甚至可能承担一定法律责任强揣绊。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用悔遣橇,卖标者无法对汽车进行有效的控制肆。卖标者可能在车祸赔偿冯、车辆保险挨、违法匪セ┛溃款查榔究、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险恨。   法院查封   其次悲斤棘,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用绵。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车平,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有滤罢。正因如此介零,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车蔚荣故,即便买标者就此提出执行异议发,法院也无法支持耻,这对买标者是最大的风险稠理。   卖标者反悔   最后驶常洪,虽然卖标者与买标者之间签有协议掀,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生铺亨捌。最典型的便是卖标者反悔笑,要求买标者加价迟,额外再支付买标费用虹挠灰。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冬,而要求卖标者退还买标费用氨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险鹊戈。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标丹蔡,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封挟挽艰。近日久坑迟,赵先生再次来到法院提出执行异议申请尸晒杏,但被驳回零即。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示妓费,2014年6月钡删翘,赵先生从曹女士手中购买了购车指标剐安弄,注明为永久使用权权姆拆,费用总计为5.3万元怪霉。曹女士除出售购车指标外惊,还将自己的身份证原件给了赵先生讼版。协议中还显示“非因曹女士的原因扣币弟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系和搬蔑,包括车辆的损毁掏毯、失窃以及与第三方的人身城剩、财产损害纠纷等等”搭憋痉。   据了解藕跑,今年9月份獭璃入,赵先生在办理车辆年检时发现屠,车辆被海淀法院查封寥。目前朗痛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷挫美,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封侩龟嗣。   北京晨报记者 黄晓宇 责编钠疏敬:杨杰" "  近日呕挡馅,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疏菊骑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立顶靶夹。   截至2015年6月底犬屎雇,全国汽车保有量已达1.63亿辆避娄。伴随着汽车快速步入百姓生活沟,人们对车内环境的要求也越来越高趟笺百。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施茄拖,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视结。据透露窍宛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蒜。为此寸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会怕。   委员会首批会员由汽车整车厂伞措、客车厂焊甩妙、汽车内饰件和内饰材料企业炉馆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成勤径,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会泞靶涟,在中国汽车工业协会领导下乓郊,研究车内环境质量控制方面的问题冷娄,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展略到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明弟磋鞠,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钝毙涤,治理车内空气污染刻不容缓卑,从源头上控制车内空气污染东福,探索使用散发较低的环保材料拳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道乃锚嘶。”   除了相关领域的专家学者建言献策悉捍身,论坛还吸引了奔驰旦钎、宝马椒陇领、沃尔沃蛾写、大众等整车厂冬九,以及锦湖日丽咆氯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题培。有分析人士指出唤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立环,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一供澈朵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一讲蔽,他认为阿,除了政府苇测沫、企业朗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量席送。“产业链的转型升级嫂降渤,一方面离不开国家政策的推动集劣溜,另一方面更需要市场的拉动禽。随着消费者对自身健康的越发重视双,购车将不仅仅关注动力枪导、外观老江,车内空气是否安全檬吩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素判。” 责编小拢:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息经瓶赦,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留疙烂俏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时脾,与多车发生剐撞煞,造成一人受伤茧、八车损坏肮。随后辣杯详,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场偷硼胎。   经过北京市交管部门全力工作岭摩退,当天19时30分许侥,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男绢陡狼,21岁)抓获物描。警方初步调查人,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶杏惹触,与多车相撞且肇事后逃逸课苍。   目前窗挪,于某群因涉嫌以危险方法味遥害公共安全罪被警方刑事拘留花攘。 责编境:杨杰" "  近日核枷漠,日产2016款途乐正式上市碴冉扦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鸵清,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型钞陇卤。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍弓杏切,2016款途乐的售价为79.8万元离浮肩,相比上一代定价下调40万掠懈,并对产品定位进行了调整融赏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑廓荣驰。今年上半年妈困,在宏观经济增速下滑栖贾谴、反腐冲击高消费紊敦驮、进口车国产化等因素的持续影响下墟第色,中国累计进口汽车52.3万辆保虏,同比下滑23.3%山美琼,经销商库存压力持续加大拉习,盈利能力大幅下降涵艘残。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素竞沃。”陈昊坦言铣襄,新途乐的价格下调后下轨耐,79.8万元的价格明显亲民不少捌。价格调整只是一方面仓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示及肚,随着高端私用市场不断增长坟梁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说碱情楷:“自2012年下半年起盘,以行业客户护段、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩店肆。随着SUV市场蓬勃发展卜让遍,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群经诞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持苟,通过从源头上调整产品价格泰,厂家让利某胶,销量扩大分摊成本伎迷轰,使更多消费者受惠凄。”   为提升进口车销量蹬珐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量慨郎杏。此前胯奢蜂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售到驶,根据今年的2.0进口车战略措绒龄,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家释豆醛,增加608家畅厘,增长率达到502%灭。同时蓉酚,东风日产将全面放开进口车经销际毫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车动柬蓟,厂家都会予以授权撅摹插。   随着新产品的上市芹交赐,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蹲套磊、中大型SUV楼兰家氏武、中级SUV奇骏斯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系弥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型赂弹,借助SUV市呈E濉,承担东风日产进口车的销售重要责任色鼓士。   陈昊称忻,虽然今年整体经济出现变化欠,车市出现了大的波动筛矫,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变推。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值吹赤般,并通过服务幢、渠道泉泻、营销上的不断深化与完善爽盎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市病驰艇,以及楼兰的带动摩衫梆,务求实现2015年度销量跨入百万级别部叭。” 责编沪匿哗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候弛剿冯,保不齐就会出现丢三落四的情况凰尾。例如荆磕:车钥匙忘在车内省馈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题络别,导致无法打开羌赔。所以改,今天我们就来跟大家讲讲斑榔告,遇到车门打不开我们该怎么办鲜恃光?   遗稳岚纾控器失灵    彝蓿控器的使用频率最高采,每次开车锁车都得用谭堤,使用久了以后就可能会出现些小问题庭。如谅堤耍:按键反应不灵敏舱嘿、电量过低牵、有信号干扰源或防盗系统故障等史寇,如果其中一把铱璞澹控钥匙无法打开车门壁慈,可以用备用倚北埃控试一下男,就可以做出正确的故障判断篱遂。如果胰抖玻控器仍无法开启车门饲事筒,还可以使用机械钥匙韩溪。 有人该说了蒜哪,“有了机械钥匙巢,可是车门拉手没有钥匙孔案媳帧?”别急傲佣,往下看痕村。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里木划幻,然后自动落锁忱啸失,这是一件多么悲催的事情色陷牵。如果遇到此事甸芭,我们还有以下几种解决办法糙梢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法吨。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己涤膊,让自己牢记这次教训堂瓜舵,就应该不会再有下次了期。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证掣兜、驾驶证腻、行驶证等有效证件蔫。费用一般在200-500左右抛卫囱,个别车型价格更高奇。但有一点大家可以放心徽鹿偷,在开锁公司干活的都是高手奥垛,肯定不会破坏你的门锁肛徊,因此你也不用再专门去更换车门锁禾淘为。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星掇容对,你可以通过手机腋缡涔桑控或致电客服中心的方式来进行一撂缍郑控开锁乒山徽。前提是你的爱车必须有类似的功能饯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现耍就潞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策僚,不过在遇到特殊紧急情况时邦,也是最稳妥的熊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况飘脯怪。虽然我不提倡砸玻璃肺,但这却是最有效快速的解决办法草。如果砸玻璃一定要选对位置降糠吩,不要认为越小的玻璃越便宜龚居背,其实越小的价格越高炯武戒,不仅砸起来困难屯,而且还常常没货钉寂洼。我们的建议是俩平,砸玻璃选择后侧车窗玻璃女。    其实缝淬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的掀,有些情况甚至让人哭笑不得墓敌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯联,发现业懿樱控器电量变低应及时更换电池备捎,就可避免类似这样的尴尬事件观睛寥。 责编纫帕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次桔。其中拓词魄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到桅,今年“十一”黄金周迫栓粪,道路水路客运量预计达到6.5亿人次卞镭。10月1日零时至10月7日24时陶徘仍,7座及以下小型客车免费通行收费公路喜簿。    来自铁路部门消息垫省食,2015年中秋京、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日空泞,共计13天久。全国铁路预计发送旅客12120万人次愁袍污,同比增加1245万人次唐憋,增长11.4%颗。预计客流高峰日出现在10月1日径,发送旅客1330万人次苛,比去年高峰日增加157万人次茂,增长13.4%咳。    根据预测分析疯拾,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点炕坊:一是从客流构成看汾瓜,以旅游客流为主穆车,探亲流为辅;中短途客流为主唯,长途客流为辅芍,高速公路交通流组成主要以小型客车为主停灭肯,预计占比约80%会。二是从时间分布看哺,客流量将呈现两端高秽锣、中间平稳的特点洪,预计单日最高客运量将超过9500万人次碱赖乔。三是从地区分布来看申,北京川苍、广东舶伍、四川台霞美、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大唯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施竟蛊盟,渤海湾钝涵内、舟山群岛克很接、台湾海峡病花暖、琼州海峡等地区的陆岛偷力瓶、岛际粗、海峡间的旅游客运晴窍、客滚运输的客流将会相对集中刚瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间变疗豪,道路客运量将达到6.4亿人次嚎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次呈,与去年基本持平沫关巴。全国将投入84万余辆营运客车耿脐糯、2189万个客位;2万余艘客运船舶刊款、103万个客位参与道路峭倘、水路运输播杭仍。    预计中秋节杆霖、国庆假日期间淳苦貉,铁路客流以旅游和探亲流为主玻,旅客出行计划性强兽砂,出行与返程客流在时间和数量上较为集中毛官。    针对假日期间客流集中出行的情况沟讹,铁路部门已做好充足准备扔盖,最大限度满足广大旅客出行需求峦。在京沪高铁舜触稗、京广高铁阿贪斧、郑西高铁墩钳、宁杭高铁灵檄、津秦高铁侣凯、沪昆高铁等线路嫉抠痹,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁催痉芜、贵广高铁泞拎、沪昆高铁粱篡、兰新高铁等新线壁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施帕思草,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案俏,在9月25日—9月27日连续3天舷、9月29日—10月2日连续4天极、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州菜慷前、深圳痕鞘,上海至广州毁郡凸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都唯串、北京到哈尔滨喘炯、北京到南昌等方向淘斗,共安排跨铁路局中长途直通临客19对谴颓。 责编抛蹭:杨杰" "  按照国家相关要求伞通浇,今年中秋假期高速公路仍将正常收费棚哦皇,而国庆长假期间镣,小型车可以享受高速公路免费通行政策抒。   9月26日间、9月27日鹿雀,市民将迎来两天中秋假期扁。按照国家相关规定屁棘嗅,7座及以下小型车只有在春节静、清明节惟肌、劳动节然筒、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策阶。想免费自驾出行的市民诞,要耐心等待“十一”假期嗣,才能“限免”出行始纫且。据悉奠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止虱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准姬。   不少新车主由于对交通知识了解甚少阔,出现了不少路盲揣沤偷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法浚,减少路盲在高速上发生的意外临廓膳。高速慷忍赋,就是高速行驶介坍,速度一高甩森,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了崎截,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区挛差郡,希望对大家有帮助蹲。   误区一霞抽迁:安全带   犯错可能犁:100%   谓榱郏害指数配马戌:★★★★★   正确做法柯酥拱:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶扭窃切,车内人系与不系安全带假,往往差别不大陈苗,更多时候是为了应付交警扇此徐。不过诺堤,在高速路上行驶泡鼓,系不系安全带产生的结果是天壤之别拿伦,在同样的翻车事故当中和存,不系安全带废非,不是颈椎骨折致死厂,就是被抛到车外致死;系上安全带翁济悍,仅仅造成轻伤戏并捞。   通常来说凡瘁成,由于有安全带报警装置庆湘滤,前排的司机和乘客会系上安全带熔写,但后排乘客超过90%不会系安全带赴佩。高速路上煽,后排乘客不仅不系安全带奇肩,而且还会以半躺的姿势休息蹄焦染,一发生事故禄苍揣,最容易受伤肉。   误区二涛:简单事故处理   犯错可能表沸:90%   伟俳芊祝害指数羌:★★★★★   正确做法会:快速移到路旁   城市马路上发生事故后呸菲,都要保护现郴Ы恰,在交警到来之前海,不能移动车辆困慷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识泪娩换。但在高速路上就不一定了嫌溺。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面享东茧,致使后面车辆刹车不及再次发生事故没冉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故法甫庇。所以烈,高速路发生事故乘惟叹,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绦夸踏,事实无争议稀沟,无人员伤亡掳氰,财损不大泄搪为,车辆能够移动氮,告诉交警大概情况后寡,应该及时把车辆移到路边或应急车道上村甘时,而不应该堵塞在道路中间问船分,方便自己酿清魔,也方便他人蒋鸽。现在手机都带有照相功能思乓,在移车之前鲤帕皑,可以照几张原始照片级茄洪,碰到这种“移动”现衬!,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能盒输羌:超过80%   文亚椋害指数鳖:★★★★★   正确做法祈视:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故尽徒百,就一定不能移动现场付。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上闷携凛,都是一样的联。事故发生后呢汀,事主往往只有三种反应稼翁祈:一是受惊吓过度沥,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候博瞥,已经过了半个小时互飞叹。在城市里骸范那,报了警就足够了扔,但高速路上这只是第一步邵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志葛,并且一定要在一百五十米外儒汰,宁可多考新遁,也不能少鞠片。第三步是把人员移送到护栏外葱,这又分两种情况浆,如果伤者伤情严重驳侩乔,除非你是专业的医护人员汇溜圣,要不就不要动伤者;如果只是轻伤垛需,所有人都应第一时间移送到护栏外爆电糕,千万不能在事故现场争吵唯点、理论孙盗。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外确,三样缺一不可雹,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生廓秘,当事人均要承担相应的法律责任剔蹦措。 上一页 1 2 下一页 责编纯第:杨杰" "  再过几天查故,期盼已久的十一长假就要来了嗅。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划揪弹博,但因为路上行车多忙功膏,长假也是交通事故频发的高峰期汗。   有人曾说股鳖委,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下矫脑常,后果一样是惨痛的桅盛。车辆本身的安全质量柿,并不是唯一重要的辫汤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕幂康纹,培养安全意识筒。   在行车过程中撇妹辽,遵守交通规则当然是首要的九狈。但很多人不知道羞目褐,除了路上无法预料的交通状况登鲤酚,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”羚办伎。保护自己和家人的安全裤驶韩,也要注意规避这些状况腹。   警惕一角:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中瘁,很多朋友喜欢把音响声音调的很大罗,或者说是因为车辆本身噪音很大坍邓迁,所以不得不为了听清音乐而调大音量仁纹炼。其实这样做有两个损伤瓣锈。第一个就是损伤听力钳线搓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内官擅抗,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃遂,门板彼剧,仪表台等硬质物进行反射和反弹罗,如果行车过程中音响声音很大窟鲸尖,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤耻其,就好比把人扣在一个钟里卜腔,然后在钟里播放音乐一样尸狸。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低浪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱七说,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛潘,但是到了距离你10米的时候你才听到滩贡被,严重影响到行车安全甸。   警惕二炯菜来:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样弯,品牌良莠不齐蓄虏,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高幂泡慷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜撇辉缮。好品牌的风挡贴膜的厚度平均通九,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况簇纶,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蝎,而质量很差的贴膜厦,不仅厚度可能出现不统一朗埂疮,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”难羌。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中铣,如此行车贯伶守,必定会造成非常大的安全隐患瓢掂闹,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉但砷。   警惕三劲沪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化贯哗腔,而且对车主的健康也不利公。另外话律,烈日直接晒到香水瓶草,再加上车又是黑色的埔,特别容易吸热身,很容易受热爆炸卯浆鲁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂铣辞嫂,否则会影响安全气囊的打开闯硅。   警惕四聪蕾旗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具竟妹,增加汽车的温馨感燃财。但是这样做非常危险须。因为车内的后视镜很重要酸,我们观察后方情况及倒车时敖,都会用到后视镜忌鲤蹦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线泼梢。所以为了安全愁妒伯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧荚广门。   警惕五匡枯驰:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰惨鳖,或是挂上一串保平安的装饰品绣吗嘲。其实吧任冯巴,这些挂件都是隐藏的杀手华浮房,试想下千,一旦发生猛烈撞击貌。这些挂饰会瞬间打翻攻蹈础,在车内“翻滚”革,而它们离我们头部距离非常近抹涵翔。挂装饰品在后视镜上超啥妓,就仿佛是挂了一把手枪在上面邢,一旦有意外情况很容易“中弹”敞。   另外慑,《道路交通安全法实施条例》第62条规定剖,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂祟动答、放置妨碍驾驶人视线的物品”耸募。立法之所以这样规定跑姆艾,是因为悬挂在前窗低、后窗或侧窗的饰物锭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜飞、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线常,容易引起事故的发生庇沃。所以挂饰物的做法是违法的通砂。   警惕六把谅:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫揣奶,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳群,当遇到情况紧急制动时队,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落染蔬,后果难以想象梗。   警惕七麓:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蛇,居世界第二位芳,汽车保有量已占世界汽车总量的15%珊膝飘,是名副其实的“汽车大国”匪,然而嫡虫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%里,其实际使用率仅为0.04%淬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嘶帕煎,发生碰撞时篱泡滔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅谦提,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%缴敞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%巨荣。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坞霉结,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法骡,但目前最迫在眉睫的颅,还是提高广大父母的安全意识巍。   警惕八幂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机哄,不论早晚备、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子协。可是喇跨据,戴手套很容易在转向时打滑北回汞,尤其是急转弯时肉。   警惕九门:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器秋、油门踏板和制动踏板的动作芥磊乡,而且不管是不是紧急制动跨惊,脚滑落踏板的几率都会相对增加惫,就算没出意外渴,也有可能扭伤脚踝尝腹。所以开车时弹无棚,还是换双平底鞋为宜劲誊谋。   警惕十始戏规:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天吐,但我国许多地区瓤,尤其是南方闯讹,国庆期间的白天依然会持续高温锚康腑。由于车辆属于一个基本封闭的空间是磋,车辆空调采取内循环时潞,车辆内部的空气质量会下降邦弦,并且二氧化碳量增多毛南孝,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕冯巍、胸闷懒斥失、恶心甚至是呕吐的现象绊炕,这都是车内空气造成的轮皮瑟。所以如果长途出行糙凰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气舅,或者开启外循环模式魏缺锣。 责编界缕:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日颓恭狗,高德地图发布了《2015年中秋概矫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)估。指南预测纶,成都将成为仅次于北京矛秽经、上海的第三大假期热门驾车出游城市膜粪,都江堰会是全国第六大拥堵景区咆。同时碗,指南还列出了十条最拥堵的高速公路体发挖。   今年中秋节与十一长假双节相连憨陕汹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势等蒙群。其中腔,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日吃狗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日绢闲慈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据笺,高德地图预测了全国十大出行城市排名琴戏缅。成都仅次于北京和上海薪互袄,成为第三大热门驾车出游城市谦加珐。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右徽殿捂,为集中出行的高峰袱瓣毁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午坦疾,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰矫谐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右疤涸,至长假最后一天的23:00左右盟攀磷。拥堵的高速主要集中在长三角绘、京津冀铃雇狠、珠三角这三大区域估便,其中长三角高速拥堵最为突出半饲。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现负楔断,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点可斗,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多使拇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好诧浚熬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高啤飘辖。 责编贾灭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高兔骚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈晌杰,有效释放这一情感的方式是旅游顺衔。旅游不仅可能开阔人们的眼界熊灵,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪酒疾,同时还具备愉悦身心的作用圭骂司,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一吝厕。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至苯匠览,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蔡瓦岸,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1朵、必须就自己的出行线路做出具体规划沤,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定庙新。如果您选择了多个目的地禾点腾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫了挪,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面窝入抽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要憨阔。   2搞、一旦具体的出行线路确定下来床港位,那么就必须充分考虑到交通的便捷性叼涕。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性莆筏,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支帽脯。目的地的先后顺序必须做出具体的规划糖巢堵,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦经姓,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了平烫饰。   3牟、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后谎态,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人赖箍立。如果有的话黑弯峦,就可以让他(她)为您出谋划策效。选择那些景点适合游览妙,哪些地方值得去;另外一方面办爱,在出行前自己应当做了功课肌,确定好此次自己出行的具体地点河捶尾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚布。   4秸室腾、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底卯宠,具体项目包含了本次出行景区门票费用墓福、自驾游油费消耗费用翘详魔、食宿等方面的费用支出蛊,做好本次出行开销预算工作淑览贾。   5妊武、文明出行必不可少醛揉脊,过去由于人们环保意识的缺失秸畏浇,常见人们随手将垃圾扔出车窗外菇邦吠。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆匣,而且还可能导致后面车辆发生交通事故凑密。原本开心的旅程橡伙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失驴彼。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋惺,对此小编有话要说!   Q1病:那么多车载垃圾袋傻辖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你壕绘疟:如菲的车载使用袋具有使用便捷等干鼻、占用空间小就朝、用途广泛以及方便携带等优点皖皇浑。   Q2星纹桐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你涸:独特的穿绳工艺獭,便捷您的车载生活辱雹顾,建议将她挂在椅子背上扑陛,方便撕下使用且不碍事村。小小细节铅,改变生活禄壕诬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分奈竭,让您尽享自驾游的美好时光娩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词乒:车载使用袋)专利产品蔑柏,独此一家妙孝署,手慢的抢不到怖础车,可别说我没提前告诉你哟!(来源小憋:齐鲁晚报) 责编靶:杨杰" "  原标题磐损歇:不想看人头不想没地方琢闲怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆赎峨睡,如果你不想堵在去热门景区的路上吴居,也不想到了景区只能看人头什,没地方吃饭犁,也没地方睡觉硷匪典,可以来看看我们的推荐忍免。根据业界人士提供的信息乖欺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路莱,供准备出游的市民参考就。   ○ 三峡深度游   推荐人目怂疤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程嗣攫栋:近千公里   时间樊鞭沥:3天   看点令:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦碍嘛琳,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡昂蛾郎、神谷峡中的“白龙过江”瀑布嫡剃,以及拥有“飞瀑峡中过爆瞄棱,舟从瀑下行”奇观的大宁河刻贝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城村抚弦。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人棋链枚:重庆一李姓驴友   全程钾瘁完:约4000公里   时间秒:5天   看点陛侠沽:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内虎,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蜜仑。第一天四价:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛搭剁,参观乐山大佛;第三天牵乔,从冷碛出发徒步牛背山躲瞄粟,到达山顶看日出庭赔、云海等孤贩。第四天熄统耗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥羡龄庙,返回重庆丸藏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人湿诺:一家自驾俱乐部   全程刻痛激:约1200公里   时间倒驳:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点暇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区靡躬,集三国文化哆、蜀道文化扔搜穷、关隘文化娇薄、红色文化为一体丘改,融雄荣、险譬、奇耿碱、幽于一身诺憋负。可游览明月峡西安秦古栈道市抠、剑门关风景区视、绝壁观光站该鼓恨、滚木坡古战场—天梯峡高空索道揪范。第一天抵达剑门关顿寿桨,第二天游览景区示,第三天返回重庆吼洽。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人媳童插:宜昌导游张小姐   全程贝袱:约1800公里   时间端:4天   看点缸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹隧。1943年5月至6月匿饲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价桅头,毙伤日军25718人敖耿,守住了重庆的最后一道防线蔽。第一天靶,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌慕付讲,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷陀渴雷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆亥蜂式。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人弥活:雪狼自驾总经理邱波   全程写返疼:约9000公里   时间废边:18天   看点诫缕:川藏线蛾蛋、中国最美的地方凡。自驾必须是越野车榔,具有一定探险性质禄怕酚,准备必须周到齐全递厩妻。线路为擎胁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎粒湖—西宁—兰州—定西—重庆溅褪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人垛:旅游达人何梁平   全程容:约200公里   时间熔电:2天   看点纽羔懂:第一天避开成渝高速高峰期挖枯妹,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区恃衔,赏千亩花海弧扒、蝶恋花谷誊热侗,还有台湾美食展和恐龙乐园毖挺迸,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”咖玖桥、“黄凉粉”幻、“铺盖面”底。第二天自驾返回你鸽,到大足石刻妊氖存,如果客流不大季,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟佃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人倦狠:南川自驾爱好者蒋千里   全程拴:约400公里   时间偶帅陋:3天   看点课钞:第一天咐熟拦,看“金龟朝阳”骋锤、绝壁栈道走廊摄、古佛洞绷摧颧、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡笨,路上可观“石人峰”胁叮馈、“母子峰”这些南坡奇特地质景观棺宋,进入景区后杏,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区毫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水李我磋,然后在山王坪景区游览剧绒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人输力:沙区一自驾游爱好者   全程孟:约2200公里   时间草:4天   看点锈坍:毛泽东故居磷、铜像广场挽吕、滴水洞计讲怀。第一天抵达遵义寥烷荷,第二匙哼巴、三天在湖南韶山参观咳等,第四日返回重庆翅剧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人剩活:重庆自驾达人张先生   全程吴瀑:约3600公里   时间迪检希:6天   看点埔扮剁:海陵岛没有蜂拥的人群淘灵唤,却拥有和三亚一样的海水未教、阳光犊竟炼、沙滩蕊戊、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称罐。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大乘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆毁匣颧。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人脖:巫山一旅游达人   全程喀:约1200公里   时间版济庙:4天   看点舱堤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路界寺,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后隋系,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区纪耿层。第一天游览当九路县,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览狠汤灭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆贡晌。 责编獭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了寇,不过话说回来你,金秋十月睹,秋高气爽蔷,正是出游的大好时节秃困标,不出去走走也是着实可惜袜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式悍吼,不过出发前斜,一定要给爱车做个体检少烹,全面为行程准备一下凡涎梦,避免车辆在路上有突发状况的发生挡餐男,那到底该准备哪些呢吉瓷瘸,今儿飞哥就给大家说说圈蓄甫。   检查轮胎   俗话说道隧闷:千里之行汀颊,始于足下副。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎尺捣,看其有无压扁或被扎破现象贰,如果轮胎受伤比较严重块,千万不要抱着侥幸心理伎,一定要及时更换轮胎疤迟,这里注意一下擒拎攫,检查完轮胎破损情况扑联,还要检查一下轮胎的磨损情况铅掇宪,如果前轮的磨损比后轮严重的多刑,可以将前后轮胎对调使用健。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油咆菠、刹车油胜、转向助力油以及冷却液掣巍、玻璃水等是否在正常油液位洽收凰,如果油液偏少疟,而自驾路途又较长畦篇徽,就应该及时补充或进行更换凡慌伯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重抄劳丘,自驾的跋山涉水兔碘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下耍伶峦,磨损严重骨,所以在自驾前咆,一定要检查刹车片是否相对完好芜城,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行模菜,万一途中遭遇刹车失灵板溯,简直太可怕了慑。 检查底盘   同样核烹边,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段冲保,一些坚硬的碎物吉,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘憾摊,使底盘被击伤颇纳孪,严重则可能会导致油液泄漏玛史璃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱侯晦单,所以在出行前庙俏、出行中一定要定期对底盘进行检查秽显,防止留下安全隐患茬。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况湘,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化林垢,从而造成车辆转向变沉浇裙黎、发抖醚甜、跑偏等问题冗,所以在行驶前采锑,就需要进行四轮定位集,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态都轿赡,提高行车安全贩搏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗姆坑晦,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气扣横,这时候灯光就非常重要了汤肩,良好的照明对安全的保障作用十分关键袄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障效无,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行户奔。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的急,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上萍,难免会遇到些非铺装路面斤钒,在这种路面行驶坪,尘土高履酪、石粒…难免会加速爱车的磨损溶,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡妓创,特别是易藏污纳秽的死角蓟嗓,如车窗胶条等乏嗡施,一定要仔细清洗颊患,必要时还给车重新打蜡泥,进行彻底养护茄。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项钩鸥绊,长途驾驶贺旱,难免会遇到些“荒郊野外”桂攻笛,这些地方往往粉尘大增洁食工,所以回来后伦方衫,一定要及时检查清理空滤仆力圃,如果不太脏抵开,可以自己用吹风机吹吹干净测,如果粉尘堵塞较严重仁北淘,就必须要更换滤芯了吴广。   自驾游虽好涵剧挂,但安全保障也是第一位的几,防患于未然饥膜怯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患铣欧残,所以在出行前譬奢,对车辆进行检查必不可少汝就鼓,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编鞭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近孟蒋踌,如果再请几天假和中秋节相连彼限人,那真是超长假期,怎么少得了自驾游腊究?开车去旅行南麓,无论长途还是短途都要自己做主筛,但要注意的是惫弗袜,“十一”正是全国出游高峰期拜汕,路上车多不仅易堵砂讳妈,更容易发生交通事故笨。出门在外安全最重要公懊,因此无论是事前还是自驾途中签汝娶,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一为烤、带齐证件   有的车主平时少出远门滩伟,一些证件喜欢放在家里柬,但假期出游脐屉卡,最好带好随车证件寞市,除了自己个人的身份证睡怒详、驾驶证外炔,行驶证凑劝、保险费单等也要带好焙汰付。   二跺龄罗、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”裸惫木?即拖车绳莫、蓄电池连接线辜、三角停车警告牌夺烤、备用轮胎科。别小看了这些东西墙狭撕,特别是在偏远和路段复杂地区荒协,万一车子出了什么事休宪饥,有了这些能让你省下许多事天撅帽。另外畔欺跑,水也要带上茂,最好是纯净水俯稿试,除了平时可以应急洗玻璃之外酷,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时麓,可以应急代替冷却液使用人储必,这样车子还可以开上一阵邪。   三脚丛继、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油清、冷却液拦捶矮、变速箱油翠、玻璃水奸奖,重点检查轮胎是不是正常地钮。此外还要提醒的是芹壬花,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具潍铅,如外用快速补胎胶条额芭、胶片等吃茶。另外庆汲,备胎的胎压也要事先打好癌局。   四褥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瀑歉善,比如意外伤害险黑灵侧。不过玻,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区答集。因此疚邯概,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额僵,同时还增加一些如“盗抢险”等仇侍瓷,以应对旅行途中可能发生的状况默甫。   自驾出险注意事项   一缅说、异地报险没问题   有车主担心眷捌坦,出了外省报保险的话会不会很麻烦纲娘?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鹤抄,异地出险的风险也大大增加诞。其实完全不用担心土喊芬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔衔,如全国通赔怜白婪、异地理赔等服务诫垛。这里要注意的是筐皮悲,为什么一定要是主流保险公司呢息景?这是因为只有网点分布够广姬,才能够真正实现异地获得保险赔款拧醛。因此迟筐,如果异地发生车祸事故纬广熟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可夺。   二瓢栓身、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故将剔,还是因为事故而导致塞车头虹,这些都是常事谓触崇。现在为了方便车主豁,一些保险公司会选取部分高速服务站妈,设置车险服务站点鸡堤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务咆孟。如果实在赶不到磕汝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来话锨罗,作为证据忻。因此蔫,如果在高速上遇到车祸撩,除了报警与报险之外暑龟懦,还要记得马上用相机或者手机渤嫩天,尽可能地把事故现场完整拍下来忌,最好局部与全局的都要有喷。   三五、想回家再修可以吗皋戳?   这个要看具体情况俊柯耐。有的车主对外地的维修店不信任络琉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修锯吾耙。但是肝虽埠,如果自己的车撞得很严重菩损铣,再开动后有可能造成更严重的损伤揪,那最好还是不要再开动了词欠。因为按照车险规定片幢,如果因为车辆事故后堂努,继续使用而致使汽车损失扩大的部分途,保险公司是不予理赔的枚构。   四爬闭、自己全责私了再报保险侈嗡?   有时候闪惰躬,如果是自己全责的话税竣,对方见你又是外地人失祷嵌,很可能会提出要私了给现金娩,让你回家再报保险寒通。遇到这种情况请拒绝试长柬。因为没有事故现橙梦嗲!,保险公司无法作现场定损和勘验瘸,就有理由拒绝赔偿秸。更不用说苗,你也没有报警裤。而就算当地交管部门出具了事故证明紊,可如果他没有及时向保险公司报案拆咸衫,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况墓魂,而无法计算理赔金额舌陶宪。 责编蒙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具畅裙慰,还是我们的生活伙伴肖截戒,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识坛暴氦,运用这些知识来检查自己的车辆详来显。    一般来说锭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间烧别蓄。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯私彻,驾驶环境豌,刹车片质量截赋摔,汽车重量等都有关系甸届涉,正因为影响刹车片的因素很多兜渺,所以刹车片的寿命差别有很大不同趁人猜,同一副刹车片有人2万公里换腊,有人4万公里换锋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解淌。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况痰,自己也放心嗅客。    刹车系统包括刹车片群吗辣,刹车盘恍蒂丝,刹车油泵等部分组成推卤。这是需要我们注意三大部分巳下。    ◆如何检查刹车片 裸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右缴型,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄垫。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时睡括,车主就要增加自检频率赶,随时准备更换了霸嘿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右信弊,到了这个极限则必须要进行更换扮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候核,车主就要随时观察准备了需,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察飘公昆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示琼勃前,相对自检就方便一些骂。    如果是鼓式刹车掏担,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声憾牵锯,或者查看手刹的位置变高究囤,此时刹车片必须立即更换矩稀谈。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘暇茎臀,证明刹车片已经超过极限氢俊挠。遇到这种情况陪感,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查磕岸虹。    ◆刹车盘的检查 隙赫冀。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器城,就是在盘面上会分布3个小凹坑毒侥膝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm捣呜计。也就是说挫厢,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm廉胆,当出现完全磨损时吹确性,我们建议及时更换刹车盘死垄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了斑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酷掣谭,就应该及时更换刹车盘梆和现。   提示咀:汽车刹车盘生锈怎么办寸浓?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的撮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈扰,这是正常的汐椿,并非刹车盘质量有问题探存淮。    第一种看钩吹,如果只是表面有轻微的锈迹拣,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除瞬绘,可以不用专门处理眠轻,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除冈轿棋。如果生锈较为严重齐啊讥,会使车辆在刹车时产生振动或抖动堂侮,如刹车片振动剔类娥、方向盘振动或抖动缄、车身振动等辣。当然鳞傅笨,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下鲁痊。行驶中厢巩究,轻踩刹车渤橡杀,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拦晴。    第二种梨拳酥,如果刹车盘锈冀抖埃很严重的话郡赣珊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了丁敢久。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平妒,这种情况下制动会造成车身的抖动钾脓绒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板铜悸需、方向盘和车身的异常洞。此时棚,将很难祛除锈迹盟米,即便勉强“抛光”吧插汉,事后也会造成刹车片的异常磨损伎酶,仍然会有抖动的情况出现熬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养苹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重默。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蒙史,小心地擦净主油缸上的泥垢狠许培,以免任何脏东西掉入储油罐滦。摘掉盖子禾粳。如果有刻度埔碉,只要保持液面刻度不低于下限锋擎拜,不高于最上限就可以了距膳箍。   △ 对于没有刻度的油缸官色戎,应保持液面距油缸顶6毫米上境,打开制动液盖憋楞,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限上莎挫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本芹崇。应该购买市面上质量较好的制动液团块收。如果制动液脏了庇,放掉并且冲净整个系统巴九挠,然后用新液灌满主油缸霓卵旗。刹车油不要重复使用别,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉勤姆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油挎醚,而你总在添加士,那很显然你的刹车系统有毛病了础宏,你应该检查一下了蜕。   △ 在检查完以上几点外躬,顺便检查刹车油管眯覆,观察材质有无裂痕裸叛,接口处有无油渍盯彭,一旦出现需及时更换瞪取钨。   总结墙灯:    检查刹车盘和片扇汾,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况归佰豆,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义椒四催。检查制动液型,除了刹车片咸娃停,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了俄汕短,要注意考虑所在地和目的地的天气特点惕坛苔,防止制动液内进入过多的水分短惹,对刹车有着不良影响盆叙。    养成自我检查的好习惯般梦讽,保护你的爱车避厢兔,也保护你自身的安全! 责编闪情:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路漆,去驾校上过课的同学都会燎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握究举,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位踏钙,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的棺,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库搞,减少了倒车的盲区号涩吾。    停车入位主要分为两大类浩够椒,侧方位停车和倒车入库忻绕宝,这两部分我们在驾校都学习过郴姜,实际生活中也都会遇到盾,其中侧方位停车需要左诽、右打轮滥痞,并且在没有标准参照物的情况下谦啤劲,难度较大一些蔑浩卜。   侧方位停车    在驾校学习阶段剁迫姐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线痹亩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位篇鼓你,并且教练员还会从旁协助酸,总体下来入位非常简单匙灸,但是到实际生活中贝,这些杆或者线都没有了或者不齐全惟,没有参照系的情况下捷返酞,加上停车的复杂条件弛檬:路旁时而穿梭而过的车辆逻温、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大堕浪,对于新手来说我们要学会自己建立参照系檄,调整后视镜坪顽签、仔细冷静入位郸沦,就可以比较顺利的秃裕好车了老波竿。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜潘,特别是新手容易出现不知情的盲区侩泡怕,导致磕碰醛,所以尽量将后视镜调低腐溅碾,让其能够看到更多的地面细节晃陈输。    2).后视镜调节完成后骄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间咕陛菏,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置稍,并确保与前方车保持平行鹃卿蒜,间距1米松。    3).原地向右打满轮隙逛,注意观察周围的状况后撩洗港,挂倒档尉娩,低速控制好油门季呕哥,当车身最前端和前车平行后稍,刹车然后将车轮左打满川习。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形啦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°放萄休。    4).继续低速倒车矗宫,等到车身与停车位平行后惊搏,将车轮回正绢傅垦,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置譬匠全,然后熄火停车隆幌劫,下车前注意观察右侧的行人和车辆宽。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少剃司,首先依然是选择合适的车位拧瞥,然后调节后视镜辰旧嗣。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离壬递认。    3).然后刹车挂倒档喊,观察周围的行人和车辆长焕恋,慢速控制好油门茄懊,基本一把就可以进去喊期,待车辆与车位平行后回正轮闺炬晦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部娘挟。如果倒车过车中一把不能进去伍磁,就需要修正下路线峡抠豹,甚至重新前进一些再倒车示。    4).入库停车后开门一定要仔细澜排,避免擦到旁边车位的车身衡侧。   附件   总结 蹦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计挺,停车位并不是标准的平行或垂直来,或者只有一直倒车才能进入的车库粪悄誊,就需要自己根据情况来实际操作劝补戮。 责编畔奇笺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期裴呜:回顾上期栏目中锭萝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题混携力。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外彭久狗,所以乘车时用使用儿童座椅邢讼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了枫脸城,其实除了儿童座椅外洛访免,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制尉茎。文章回顾洼被杰:《儿童锁如何用》    在本期内容里婆拌垮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事粕铺。很多车主常常会忽视了对备胎的保养偶,等到某个轮胎发生意外状况巍,取出备胎时才发现拱炔,备胎已经无法使用焚,无论是因为胎压还是老话函,都会让轻易脱困的问题雪上加霜呸炉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么诞挂。   总结坍芍歧: 除了刚才提到的几点之外尘茧俯,油品尽量不予备胎存放在一起忙,因为油品会侵蚀轮胎乌弧堕,导致寿命下降枯,另外备胎也不应长时间适用蜕氏巍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换疗,避免产生行驶隐患每。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣懊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能坞尸杭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动唾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解亩。 责编福呈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的涩菠那,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蔼,而且内顶棚清洗起来工序不少婪,随着长时间地使用惜省啃,汽车内顶棚附着的灰尘佰惫镁,不仅影响美观还容易滋生病菌镶封,不要因为麻烦就抛弃了健康敞壁,定期的清洗还是必要的罐窘。那清洁的工具都需要什么呢含?方法又是怎样的曝谷迫?咱们一一道来辛壤姜。   △ 这次我们所用到的工具包括扦:水壶(使用家里喷花的即可)杰导守,大力橙清洁液(淘宝可以买到贰,价格在10元-15元)缓任,泡沫清洁剂(淘宝可以买到献孰绿,价格在10元-15元)炊列粕,擦车棉布(淘宝有售梨腑掀,价格在5元)措纶涉,擦车鸡皮布(淘宝有售丧身,价格在5元-10元)缓骑激。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方谰女,用三种清洁方法进行清洁享,以起到对比的作用吵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘爬,进行初步清洁览。   △ 先进行吸尘咖,把可惜落的灰尘先清除掉供桑,以免在后面擦拭过程中节,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里枫。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕偶缸鸵。   △ 吸尘结束后虽钨表,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶痢配鹃,后用干净的麂皮布进行擦拭娇前,待反复擦拭4-5次后改谰,污渍逐渐减少迷胖士,需晾干后再进行观察了堡许。   注意吞逞表: 这里使用的是麂皮布侵罕劝,因为用水清洁时歼,水不含化学元素触,麂皮能够有效的吸收水分桶检,而不伤到车顶材质缮哎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前鸥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁期,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处长,后用擦车棉布进行擦拭坟,1-2次即可句林蔬,然后晾干且叉芭。   注意豪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布阜糠剩,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体窘,在擦拭时用棉布犬呜,让棉布也吸收一部分清洁液进去探,擦拭起来更均匀獭砷,更有效的着力在车顶污渍处井。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁旅喉,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上龚姬,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上汀介褪,稍等几分钟后等待其反应价颈牧,再配合使用擦车棉布进行擦拭贝瓢,然后晾干尝。    注意蚀褂寿:这里同样使用的是擦车棉布拓琉,道理同大力橙是一样的扛肯措,不再做过多解释壤车蟹。这里还提示一点是厕,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷隘,不可使用在车顶的清洁上就,否则容易对顶棚的面料造成损伤痛勃。   △ 等待清洁擦拭晾干后拣,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍棺色短,也能达到整洁的效果触餐挖,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色孪蛋,去污效果更好胚飘丢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出砰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍朝,并将污渍根除贩罚。    绒面顶棚确实有点难清理苟,使用泡沫清洁剂效果最佳品吗拆,对于顽固的污渍哀,需要反复喷洒泡沫进行擦洗守想,处理干净后报饥改,用另一块干净的棉布别杠,顺着车顶的绒毛方向抹平栓久藩,使其恢复本来的模样汇瑟勘。 责编抄独:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日捻俊躲,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拈,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书黑,鉴定意见为系稻柑:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍潍类,有限制刑事责任能力古揣陆。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚夹巳。不过可以肯定一点栖瘟,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑搏,并将面临200-2000元的啡智В款噬。    无独有偶耐婚盖,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某立,饮酒驾驶被交警逮了个正着殊邻息,罗某将面临废低蓿款2000元绦瘟、记12分甘,注销驾驶证的处罚限笨,此时距他考取驾驶证不足8个月壁世县。可以说对于交通违法违章扣分秽诞,铁的条例在那儿摆着瘟呢,即使是神经病也难以逃脱处罚市。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况布,希望正常的嫉、急性短暂性精神障碍唇版、精神病的驾驶员能够严格遵守瞎缓。    【1】肆、超速50%以上    所有车辆拔酬视、所有公共道路瓶杯浆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚缸,并处以200-2000元的肪郑款纶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑廷脑,将面临吊销驾驶证的处罚权。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一怪桑,导致很多人以为超速10%下是正常行驶何饺擒,实际只要超速趁,就会受到处罚变,可以在特定的时候呸辆集,特定的地点喝,一些地方对于超速10%以下不予处罚筋趴。    【2】查查须、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区文票,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证店顿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是坤赦导,教训也是非常惨痛的悉,正所谓“喝酒不开车斥蒜,开车不喝酒”什灰。 饮酒除了吊销驾驶证熟涕,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的爸瑞,将依法追究刑事责任骚泼。    【3】抚边、肇事逃逸    8月20日春鹃,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶柯铜,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时舶维,将路边蹿出的一条宠物狗撞死扳幢疵,随后李师傅并未停车查看赋溪,而是继续行驶识。不久后李师傅接到交警电话筷次,需去中队处理煌,协商后赔偿狗主人3500元案限内,并且接到交警2000元返危款和12分的处罚赊扔。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸霸,肇事逃逸不仅仅是对人而言链,还包括物质财产坡。认定驾驶人肇事逃逸暮,与事故本身责任大小无关山沸片,关键在于事故发生后卿挨蒂,驾驶人没有选择报警橙韦捻,而是逃离现场笆凛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸啦揽,不然除了扣分诽郏款瑰伐吭,构成犯罪的还将追究刑事责任陌火兽。    【4】别炊、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车翟护煎,除了存在安全隐患老,并且还会污染严重污染环境隶烷溅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车涣焚巴,按照《道路交通安全法》的规定颠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚办零侯。    【5】抄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟忿瓤敌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶凌敛馅,殊不知厘,这是害人又害己的行为悉,一旦被发现鲸釜,不但驾驶者要接受二次惩罚骏,本人也会被直接吊销驾照贯途。    【6】粗偏、遮挡号牌挥仿橙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车霸,这个车辆涉嫌伪造免翟双,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌虾模卡,但依然无法避免被处罚暑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定捂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌庆弗菩,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚存胳喜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚侣。按照规定懂,使用伪造的机动车号牌票,除吠椅剑款2000-5000元变馅匆,吊销驾驶证峨,还将面临15日以内拘留工。    【7】戊窜博、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚兑,那干脆不悬挂机动车号牌梦,事实是苍翔顷:未悬挂机动车号牌将被记12分碉骂陈,仿玻款200元阜湍酬。当然对比起伪造号牌来说要好很多蝎擦韧。    另外使用过期的临时号牌如,也将面临记12分倪胺板,犯迹款200元的处罚客桨。 责编负:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生烁殊飞,其中不乏积极向上的孤创卉、悲观消极的逞阑,总有那么一些事儿不太容易聊清楚棋扭,聊不清楚就不聊了么返秃?当然不是!今天起摔门,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻觳骸,大家各出己见稼毙,众说纷绯镄丁,舌战群雄喉椿散,想知道编辑们的观点是什么疽牛片?我们对热门事件持何态度嗅庐懈?在这里滩侵拉,你将会听到编辑们自己的声音删佃虚。编辑聊“不清”裂表激,我们在这里等着你…… 责编须香:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津簇份喘?这样的段子烯估集,不只是北京等大城市居民的一种调侃羔,也是不少科学家情邻扯、工程师眼中具有重大挑战的问题娄聪。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上鸿,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题失哦熔,他说贤粕,“在北京出行平均每次需要52分钟淬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%变,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变侮? 2008年理慨芍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告砷宏蓝,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”沪袱。中国工程院主席团名誉主席窘陷、中国工程院院士徐匡迪说偿,过去30年秒,中国城镇化率年均增长1%句,这意味着滥喀,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业脯赁妇,发展新的产业拣沙驳,这带来了基础设施的飞速发展辖,但同时也带来了大量的城市问题琉缎贪。   根据国家统计局数据汞柔,上世纪90年代戮,我国私人汽车保有量只有80万辆弟莽。到2012年险扮男,这一数字就增加了110多倍手讽磊,达到9000多万辆芜躺。不过蜕峨淬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现睬凳熔,城市道路的网络规划不同吼靛号,所带来的人口承载量也不同唯,相应的拥挤程度也有所不同脑碴歧。直观来看帕烘诺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”趣,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”坪错四。用数字来看赂沟,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个逢臂傻,而北京只有14个骑管篡,相应地罢,交叉路口之间的距离也不相同孝紊捆,巴塞罗那仅有130米久泻愤,北京则有400米左右秒。根据研究俱淡为,北京这样的道路网络怕处课,所能承载人口密度仅有7500人肃羡裳,而巴塞罗那则能承载两万人匡。更进一步说邯,如果两者承担一样的人口好戏、车辆数量擅试眉,前者可能会形成“拥挤”腺,后者则可能不会甲酥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看踢,哪个更合理惹拌,很容易就能看出来话憾静,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设攫祷,这不失为一个很好的参考绿潜。”潘云鹤说狙。 责编澎讳:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路霞釜。交管部门预测蓖,10月1日至4日诚皮将,京藏高速每天拥堵将达10个小时蘑脓。   交管部门表示晒,今起门泡秋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示囱蒜崩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策丢椒断,加上各地游客集中进京私什绘,会加剧高速路拥堵轰砰始。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间距:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间舱腿量:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游谁魏室:市民可选择110国道僳匈钎、京藏高速菲贯、西六环进出京菊挖。出京过境车辆可绕行京承高速家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区痢:可绕行京新高速羔蜜赔,京新高速平原路段为双向4车道茫随,道路条件良好弗。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出报甘疏,可直达十三陵景区埔圣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瘟裸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵耗杏慈,山区路段车辆可绕行110国道进京豁犯膊。   ●途经昌赤路楞布:可向110路经德胜口桥长慕,环陵路去往十三陵景区频釜。   ●途经立汤路恫倾:车辆由定泗路水鬼被、牛北路向东绕行京承高速持扛宋,向西绕行京藏高速辅线进出京叔闷露。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况楷,10月1日至4日每日5时起驳,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥到氯柬、百葛桥至西关环岛贡帅、居庸关至八达岭长城等路段南,将出现车多排队行驶缓慢情况侣,此类情况持续时间较长够滩穷,平均时间到当日下午15时会有所缓解莫。   10月4日以后沽啪相,返京车流量增大抡挎茅,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涉舌誓,京藏高速山区路段标,以及京藏高速进京沙河大桥以南逻嚼。受上述路段车多行驶缓慢影响残淬锭,轻微交通事故发生频率增大女,应注意交通安全锣方。   另外靠修面,受十三陵景区游客量攀升的影响纶粗,昌赤路10月2日至5日酣离牛,8时至12时涤关僻,出京方向神路北口至胡庄路口婚、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢需。进京方向14时起隆竿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢删尖恋。   北部地区重要的主干路——立汤路熄斥,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同哼揩饰,出京方向路段集中在东小口至北七家姆黔媳,进京方向集中在北七家至东小口一线头。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍宛,八达岭老路往年国庆假期压力突出锤,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位信恕残,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路速,减轻八达岭老路交通压力骄辖弓。   此外鹊坏抒,如果八达岭高速路出现严重拥堵察恃,昌平交通支队将分别在小汤山出口冷非爱、科技园区出口仕、西关出口向京藏辅路分流耐,同时贡绘,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时物坞淖,视道路情况分别将居庸关断带脾秽讹、金殿断带黎泉、沙河大桥南北两侧断带打开图柏桑,将出京社会车辆引导至进京方向陀剐。 责编舱示墓:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露非,北京正不断修改完善费率浮动方案饶巢漓,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鹿。   为减少交通事故发生率工,促进首都道路安全畅通算乏禄,2010年1月1日起扒谎奶,北京正式实施商业车险费率浮动制度秃拘。在21日进行的新闻发布会上郝,北京市保监局通报邪补鸽,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后擅青滔,费率最低下浮至40%呜监,最够上浮至3倍;实施5年来萌督,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下娇,商业车险出险率由2009年底的105%萍,降至2015年6月底的50.5%躺谅。   针对酒后驾驶费率浮动机制尉涸函,北京市保监局介绍雇牛,2010年3月1日起捣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制敛拌,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度核惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底报,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆陡化晌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆霖,上浮交强险保费185.26万元寿彪。   “如果违章榷竿拢,惩罚会提高”吐舅螺。北京市保监局局长郭左践介绍毖糕,将推进违章记录纳入车险保费的体系绞疤恨。但他表示奔磕耍,这是一项复杂的工作妇关,必须要经过严格的数据统计搓吨南,以计算升降浮动和比率等儡,需要一个测试过程豪龄,所以目前无明确的时间表和细则棘架米,争取尽快实现挫。(完) 责编荡:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题耍豪,河南省出入境检验检疫局21日称残,自2009年至今火,河南省相关进口车型登检数量为9132辆熄泉漏,相关车主应注意车辆使用状况突。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出面,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称陇憋,因设计原因寐,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐溉竿耍块判护肖,造成安全隐患罗税。该问题涉及部分进口途威泄锈娄、奕鸥瞳涛、尚酷如冻惯、尚酷R醒慧词、跨界高尔夫督惊丸、高尔夫旅行版暗、高尔夫R抚吾、迈腾旅行车枷金淳、迈腾全路况车凯孪、大众汽车CC臂丝、夏朗等车型让疙,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日琳避,共计78083辆凹匣撕。   目前湾蛾,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划渴。在召回实施前酒,如发现车辆因上述缺陷出现故障逢辟型,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目∈渤担块富。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意洞枯青,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题厕芍莎,应尽快与授权经销商取得联系渴仟俊,妥善处置和维修翻。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施夕相,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况丝抗。   河南省出入境检验检疫局表示敦溃厕,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务太,并对履行情况开展随机抽查等监督工作譬闲。 责编料彪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称价焦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间较,因此车船税在此基础上不再进行减免叔陈。   世界田径锦标赛钝、大阅兵期间蓉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行谁庇凉,有市民呼吁唱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征煌镜佛。对此谋缎,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碴,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间久扔啦,因此车船税在此基础上不再进行减免敖末。   市地税局介绍拖拧咸,根据本市规定徊狭骚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款狡狄,减免税比例占全年税款的六分之一枫,对应天数约为60天敬霉狸。按照交通管理限行炯顽,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定夹,加之春节铰漠、国庆节七天长假面起、劳动节沏邪、端午节迹、中秋节等三天小长假不限行绩盯,全年实际限行最多为50天慑横慑,占全年365天的比例不到七分之一箍幌炬。根据以上情况故奸,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间江堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例关硕,自8月20日至9月3日共计15天等毛空,单辆乘用车最多限行8天顿亮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例岁。因此精舵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策撬。 责编膜:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨酶迷。(资料图片)   市发改局棋忙貌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起篇,广东实行最新的政府定价目录桶,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价琶。新规执行一个月后隧稍,记者走访发现叉,不少车位紧俏的小区委吼揩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象化夯。   有市民担心耿攀,放开政府指导价后罢酒,小区车位费会不会连年上涨荣?市发改局回应称录荆晤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的捐峦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定投蓝。   记者走访蹭究:有小区月租费涨了三成   记者走访发现歼侣静,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨枷陡讥。东城世博广场一小区的业主反映江:“原来180元的月租愧回廉,现在要300元了楷妙桓。   此外钠,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月列虎乐,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元脾腻胆。丰泰城住户刘元称腊莫笨:“小区停车收费不同于商业区滥滔淌,收费不应该这么高妥钳,就算涨价也要让业主先知道妮筏熔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价墙。“现在对业主也收6小时5元玲窟是,12小时10元的停车费板,和外来车辆收费一致七骏,这不是变相涨价吗工辩铝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示勤履隆,由于该楼盘业主很少自孜亍,所以一直没有业主大会填幕峰,现在涨价后想维权都难急勤抢。   二手车位交易涨价   同时炭倪,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显午歌叔,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣嗤亍,随着汽车保有量不断增长搜氦,车位价格已经水涨船高繁程荷。   这些小区的二手车位几,成了新规后最早涨价的窖。南城石竹新花园有2000多住户嘲啤,基本每家都有车咸,现小车内车位只有1000个劫。长期以来嘉幸亮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边亲。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”措戎。业主刘先生称寺疆,由于长期在小区外停车吃罚单前券侨,他决定从邻居手中租个车位哭,哪知道租金已经飙到500元一月藉瑞。刘先生在算了笔账后疯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位壳苇。   “东莞车位资源紧缺茂唇娟,近几年车位价格的增幅远远高于房价”痴。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示虎馁卉,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格侩乏石,普通的小区一个停车位在10万元左右屎多其,而一些比较高端的小区新,车位20万元的都不在少数操颁镣。“车位少的小区漠夺青,车位的价格几乎翻一番”此翟比。   物业搞式:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露眉庇杰,由于人力成本上涨污嗽陪,许多物业公司处于亏损状态烙。许多公司看到新规出台金及欺,都有涨价的打算送灸犊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意擒捐,而小区目前没有业委会虹涧,要把业主召集起来开会都很难纺。其次且谷,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾厦堡槽。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示啡耪,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费伸琼菊。“地下停车场维护费用很高赶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明翰、保洁稗欺火、维修等成本”漂仆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况屯蟹,市发改局价格管理科负责人表示体,即便价格放开后堂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费少腺柔,也会受相关法律法规约束摹。具体而言乔,如果业主与物业公司有合同约定的裤壬究,就按照合同具体执行渤唾,如果没有合同约定的瘟鲸,物业公司要调整停车费切,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意街仇。   那么台定旁,对于那些没有业主委员会的小区丝够悉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了蹋?市发改局一名相关负责人回应称亮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的懦琳。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用商随苍。租金的多少由产权人说了算姑祈,车场管理费由车场管理公司收炔帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样富毫,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定此郝。   他提醒市民若发现收费违法的情况疵特,可以积极举报投诉弹汰,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管崎。 责编硷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息含裳,本周二断顾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火手,导致Jeep牧马人的生产暂时中断量黄。所幸火势不大苛变,并未造成人员受伤甭及愤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示瑰:火灾约在当地时间下午4:30开始讥雇,当地时间下午5:45被扑灭台襄,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多供丛。没有工作人员伤亡担,但造成两名消防队员受伤篙概姓,所幸伤势不重掳,一位在现场处理伤口痉肆,另一位被运送到附近的医院接受治疗厦宦。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作馈。   (实习编译未舶鹤:羊洋审稿碑:刘洋) 版权作品好妹煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权潦犁坏,严禁转载骄广葱,违者将被追究法律责任冻。 责编烙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级许热。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市劲屎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价尾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价派看。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试淀。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统膜,电子稳定控制京侗,牵引力控制系统和七个安全气囊透赖,包括驾驶员膝部气囊诚。可选的安全功能包括盲点监测特,后方交通检测和自动适应巡航控制努圃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗持矩,福特野马和日产370Z揉。   (实习编译楼:张文英审稿烧厕瘁:刘洋) 版权作品姥皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜,严禁转载美擎骡,违者将被追究法律责任跑篡傅。 责编硼估:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深收,近年来饭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸谦竿,这其中适,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠惕措。   日前汗,赶集网创始人龋董斯、58赶集联席CEO杨浩涌宣布驴,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”谴。据透露拎闺突,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑住,目标年底前覆盖到全国60座城市朵辑,占领C2C线上80%市场份额堕。据杨浩涌透露供,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐净萌事。到目前为止梆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模捶介,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆病垒秦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司豢。”杨浩涌表示黄荷骋,未来一年将投入10亿人民币谱羔食,用于市场扩张什伎措。   此外胺少,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车逢柬刺。据介绍适弄泛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后铆嵌抹,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资嗽紊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元磁点。而目前汹,人人车已在广州开设分公司定瓷,可服务珠三角地区用户巾掣表,其平台上在售个人车源15000辆以上煞翔寡,并都经过人人车249项专业检测既查蓉。据人人车联合创始人杜希勇介绍筏苍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陛,通过互联网挪秸谋,实现个人车主和个人买家的直接交易沪希噬。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务瓮,也使消费者权益可以被保障微闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示痉,中国二手车市场正处于爆发期艘,据中国汽车流通协会预测板奶炒,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆矛,这其中丝掣,线上交易的二手车或将占到10%的份额犬辆。 责编伟垦:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道萄,进入9月份玲承衔,北京预计将有8个“暴堵日”匿辆,基本是逢周一与周五必堵涤阿。北京市交通委昨天表示显瓤,遇到晚高峰极端恶劣天气礁,可以在当天中午发布各单位提前下班柯哦碍、学校提前放学的通知郝,采取规避措施毁燃。 责编矢镭惰:杨杰" "漫画会:食墨客   当下激敝潍,司机在开车的时候接打手机收肝、接单船喂、刷朋友圈的现象并不少见脚悸侠,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患汰朔晚。近日垢节,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现揽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍福掂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信喉惨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度外创岸。   本次调查中浑,68.1%的受访者会开车剖斗阑,31.9%的受访者不会开车僻。   刘显旭是一名90后创业青年蔑极,在开车时码赤副,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面稿,以方便接电话坏笛。“由于事业正处于起步阶段肩,工作很忙识款雀,下班回家开车的路上捐艘弥,有时候也会和客户箍监揣、创业伙伴进行电话交流甸协。”刘显旭说确螺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话极确,但是客户打过来时却不得不接涂哭乓。   湖南某高校的大三学生孙威说谈入,他乘坐专车或出租车时忍,经常发现司机用打车软件抢单龚分。司机注意力不集中叔轿,让他很担心行驶安全秋碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机陇熬?调查显示辱烩,从内容上来看础,有电话打来(82.5%)最普遍巩纳,接下来依次是看导航地图(60.1%)泵琼,开车发短信和讲微信(57.5%)勒贩秦,用打车软件抢单(36.5%)愁檀,刷朋友圈(24.9%)嚏京泥,刷微博(12.6%)挂,看视频骑糖劫、小说或者玩游戏(15.6%)匡憨。   从接打电话的时间节点看羚,堵车时(75.0%)最普遍袍起,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)丝烫、提示铃声响时(48.6%)歼。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机颧。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来情江,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动缝棱,对驾驶员的生理和心理都有一定要求斜送奥。“从生理角度来讲葡窜,驾驶需要驾驶员手任、脚来操作车辆帽伙,同时需要眼睛逢扮距、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲笔佬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源护肃。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时浇滩,危险就可能发生”磐驼。   调查中拔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烘。   王颖指出髓半,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话醇蔷,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为暖擞颂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整剂缕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机厂,而在低速简单车流中就会选择接打咳荒,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险困。同样的涡澳,看手机行为也常发生在堵车典恼、等红灯玲躬速、车流量小跑褐、行车环境单调等情况下”匣艘徽。   王颖直言锈插囊,看手机是比打电话更危险的行为陌渐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鼻梗堡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知陌、决策和反应枢扇论,可以说是间接的授。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制惨锭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源溜闷霸,司机看了手机就不能看路鬼庇,味宕叽眨害更大”告母痉。   他指出诗,开车看手机的涡熬曷ǎ害主要有以下三个方面鸵:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差多艇群,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差题,容易遗漏重要交通安全信息仍栓,如突然出现的行人和车辆迹、前车刹车板尽、限速指示牌捶九炬、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差碗申,例如需要减速地卤、打方向时延迟反应或根本没有反应鼓。   与酒驾不同捅,司机开车看手机的行为监管难度较大啃怯。调查中愧,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起歌黄长,坚决抵制地。   王颖认为措清,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为诞,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰寥星荩害的宣传力度刻规。同时腹澎,她还建议智能手机开发商挺恳、软件开发商和汽车电子设备开发商碾寸桔,考虑行车环境的使用卵伙,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义投偷,在开发其产品时忿锑,考虑行车环境的相关规范死人。 责编挝:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息坛翔,本田美国公司宣布豆故匆,由于点火线圈故障盟需,车辆存在熄火的风险腔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车姑尘。   本田在召回声明中指出活骆嗽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象玲违,最严重的情况会导致引擎熄火空,增加撞车的风险涝。本田表示牌健,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告筏。   召回将于10月6日开始妈承,本田公司将会通知相关车主将车辆送修凶骂借。   ◆更多精彩内容勃扳,请关注环球网汽车频道微信公众号拼秽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品弦踌盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权落,严禁转载磕耪翔,违者将被追究法律责任虽拇护。 责编添壬层:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道婪,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车拇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题夸,可能会挂住司机的脚陈杭春,导致突然加速蔽车泥,或影响刹车控制雇邦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息淡盟细,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note吧颂,共计29.87万辆左右香善,并就汽车内饰板问题进行检修氯。   去年相才惹,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉怖,并介入调查锋申。根据NHTSA网站上的时间轴显示胶踞教,起初蝎疾催,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题楞纹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的梆受,称这样的情况很少见竟吵逃。NHTSA表示龋犁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示阑波坤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子返设,汽车刹车失灵导致碰撞降湿握,造成轻微擦伤蛔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月芭冻损,日产公司开始检修故障车辆虎氛昏,在油门踏板和装饰板之间增加空隙芯卸说,以便解决问题叔。但是奢辰缆,公司仍未意识到这将成为安全隐患岁霞。   (实习编译曹辟参:邹莉莎 审稿坡妥:刘洋)   ◆更多精彩内容倡苯,请关注环球网汽车频道微信公众号蔼校杯: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品魄市拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权渡攫,严禁转载糕屯,违者将被追究法律责任的封槽。 责编顺:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道下,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)唇、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会泊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等懦恰。今后5年内将总计投入约5000万美元泻慕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心辛讥雷。   国内外大型汽车公司涎嫡级、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术嗜诫线。丰田认为嫩唤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断僻阂、防止交通事故的关键鹃。围绕自动驾驶技术管能潜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发晾算椽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称枫惊鼻:“AI将是今后技术的根本闺枢,没有它就没有技术研发的巨大进步撮荒。丰田和进行最尖端研究的MIT堂怯瑰、斯坦福大学合作非常重要盛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等臼持高。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拓咆香,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘句,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等喂。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上乳息,促进技术进步两昆。   在自动驾驶技术的应用方面老腊辆,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动潞逢,在判断有撞车危险时减速等功能伺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品级,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠玫篙,严禁转载骑称拓,违者将被追究法律责任残储。 责编枢:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息孰换舷,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车蓖缴馁。据了解彪凛没,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后惩哪诺,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障税瓷劣,导致气囊无法正常打开粱。   据了解挛纳,此次召回由华晨宝马汽车有限公司羔、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行寐,从明年2月1日起召回巍嗣。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车马腾泞,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系挛、5系和X系汽车挽寺守,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间话兽冀,共计2605辆耸磊。据透露枢矾秽,   此次召回是由于供应商制造原因阜唬,车辆在潮湿地区长时间使用后从乖竭,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障还,导致气囊无法正常打开褂慌,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂伙,从而伤及车内人员菜蹄辈,存在安全隐患星谜。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拇ㄅ唬块洽。(记者袁国礼) 责编寸妇:杨杰" "  有些消费者讶异地发现立,一旦到了买车环节毛,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务跑,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠抢徒。听得多了破卫鼓,消费者也不免有些犹豫柔,这里面有没有一些陷阱呢涡襄备?记者留意到工测仁,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一嫡库惯,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余侩氓德,也要量力而行巩汝。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车台,不想一次性付款埂,没问题哩日憾,现在多种灵活的车贷方案可供选择剩韧。记者在广州本地经销商摸底留意到徒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”霸期、“低利率低首付”桶、“零首付”等车贷促销方式亭,以降低消费者的购车门槛穆搞飘,让很多消费者可以一步到位窍,甚至买更高一级别的车型季。如宝马X1线喝,提供9万元优惠之余纯,还可以选择20%首付蜡烁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L式儒罐,可享受“零首付”优惠卫,而选择购买其他车型厂,可以享受2年免息的优惠坏别。   但是茹泡,这些“免费”的背后氨彭,实际也是有条条框框限制的返矛息,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出坏谩嵌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期韦髓统,才能享受零利率塑豌沦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单冕,主要目的还是为了促销拴抵。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者安苍,如近期厂家要让CC车型走量裤龄,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蹈淳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为软奥笆,经销商告诉记者搅氰,与卖新车一样危澜,做成一单车贷业务技革廷,厂家同样也是有奖励政策深骋,而且每年都会有任务目标贪。为了拿到奖励贤老,4S店的销售顾问自然不遗余力导墓但。当然欠较,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说獭,优惠车贷简直就是“锦上添花”煞,恰到好处梅滩。   小心消费陷阱泊蛙:羊毛出在羊身上   无论如何贿,免息滦、免首付对于消费者来说是利大于弊收司。而随着今年竞争的激烈惋奶嗽,这方面的优势也越来越明显博。业内人士提醒签:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定醋范纪。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用疽荚,经销商一般要收取一定量的手续费市。以一辆售价为12万元左右的讣锿耄克斯为例了,最高贷款额为8万元测餐味,如果采用“零利率”贷款方式泞尸棺,那么要缴纳1800~2000元手续费楷醚慷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费母匡。记者了解到套酸墟,如果贷款的银行或者金融公司不同鳞崩啃,收取的手续费标准也不同妈鼎。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费董绢,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用煎叫驼,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费低钦。此外崇尸料,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)迟罗。注意紊绷,目前银行主推的信用卡分期购车便湿娃,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费琳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时挺,消费者一般要求买商业“全险”扮矗,不管有些险种实际用不用得上顾,但一辆10多万元的车悔心,四五千元的全新费用免不了事辱糜。除此之外摹改弗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去煤。   3.贷款周期有限制   当前市场上巍赁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷渐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半痉毙,期限一般为12个月凯促钙,少数会延长至24个月碴,并要求过后要把剩下的余款一次性付清描。若到时无法交清余款卞,那么就要承担违约责任浓齐劲。因此刃揉,消费者必须要量力而行猾趁难,考虑好自己对尾款的偿还能力誓些另。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方泌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用妇,实际上可能并没有那么多系芳。记者从部分经销商处了解到藩氯泪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行灸沫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司踢蠢料。不同渠道所收取的利息并不一致究媒律。如一辆起亚K5访睛壁,因厂家与某指定银行合作歪茅楔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期潭孺茹,没有手续费和零利息的优惠憾檄浓,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高狈莱鞍,经销商或高报免息金额禄。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车山袍,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大颊,已经成为一条不成文的规定霜耪促。记者在长安福特一家4S店留意到钢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右邓,如果选择贷款购车零共鲜,优惠则减少一半左右拜,对此颧蛋赔,经销商认为徊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样甸,那么全额购车的优势就没有了杀,而贷款购车主要是给消费者一些便利客,不然经销商会亏大了非史。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车瀑残,全系最高现金优惠达4.6万元悼红芬,并能享0利率疤幸。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车舶孔,最高优惠达5.70万元烂毒,最低22.69万元起售坍坚盗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起建,最高现金优惠达13.93万位,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元帽,送万元大礼包渐,公务员购车享受三年/12次免费保养祥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元客搽匆,最低31.8万元起售脖年玖,有现车街凹适。   (邓莉) 责编蒋接:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售布禽踢。 不论哪种模式的电商善喀分,最终提车唉楔、保养年弹谷、售后服务等功能沸,还是需要到4S店来实现竣香五。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型惦儒涩。   近日踢驴,全国工商联汽车经销商商会数据显示尺戒厢,我国九成经销商今年上半年处于亏损揩撤来,三成经销商有面临倒闭的风险疼。与此同时猜掸,包括天猫颂痴嘿、易车伺、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城闹,都开始了试水网上购车毫苹。未来娘伟,网上购车会不会抢了4S店的生意梆亨半?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车媚螺:价格透明刚陌,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谎搔兼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期伤咯。目前当习,比较流行的大概有三种模式沤位牵。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠卡鞍袜,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版痛,89分钟内300辆特别优惠版销售一空砂刃淖。不过艾,像阿里巴巴这类大型的电商平台撕,可不仅仅满足于“导流者”的地位蜕。本月初入县次,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式锯瑟,保障消费者购车透明公平死俩赶。在该模式下描汗脖,无论消费者身处何地盘,都能用全国统一的一口价网购汽车廓劣巨,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车泻苏罚。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团闭,选定的车型为雪佛兰景程乓姓晴。其中荡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元徽,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元讨步残,比原车官方指导价119900元便宜近5万元剁。超低的售价也引爆了消费者的热情磐,近2000辆特价车型迅速全款抢完蟹晾,销售金额近1.3亿元惩穆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肋欣雾,还有一些特定配置也在网上商城有售肯箔遣,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型阜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抠。此外在美国钝肩妹,eBay已经成为了最大的二手车庞撤、老爷车卖场翘。   而“自营者”换醚胶,则是汽车厂家最大胆的尝试篙,投入大量资金自建一个电商平台晶捣谱,不仅需要有大量数据支撑版搬,还需要有足够多的车型来支持舒,当然熔,这种方式最有利于维护品牌自身的价值喉罚梆。此外炽,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌徘盲,车主黄先生对记者说惧杠蹦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车誓譬跨,最大的好处就是价格透明瀑小母,并且配置可以自选妊辫喉。”   厂家态度归圃:电商不是颠覆耍,而是补充   那么斜阑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了徘箱,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢尖洞被?像很多品牌一样垫,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面坚俄儒,不过篮颁,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说骏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式涟村僧,目前有400多个一级特约店愧卉惮,还有200多个二级网点儡逗,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的饱。”   他说道酮躬锤:“随着80后尺溶纶、90后消费模式的改变赫炯,‘线上决策钞、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蹄尉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台殊僳堆。最近我们专门针对90后消费者做了调查混,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的辰病。”不过沸,他特别强调涧,电商并不会对传统经销商有太大的冲击识芬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疲徐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的寡巍圭,电商和特约店之间是一个优势互补的关系阂茬皋。”他还笑称讽适,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作秀匡,电商搭台擅阑喀,厂商唱戏呵,是比较经济的做法祥氏谭。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产黎,则更看好未来电商在销售模式中的改变殿。东风日产乘用车公司党委书记熄、副总经理周先鹏在采访中对记者说浓官,东风日产之所以要创建“车巴巴”雾奖拼,是希望用车巴巴这样的一个入口纪,实现与用户高频次的连接和交互敖壬惦。他说是考首,目前车巴巴处于起步阶段融,东风日产更多的是以整车营销为主悸涩。未来疥磨看,第二个阶段将以后市场电商为主喷枪笨,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值本胚。“电商平台的上线首先要服务于客户罕考,服务于经销商酒具,让我们能够进一步成为市场中的强大军团拦橙。”不过辜,周先鹏也强调相,电商并不是颠覆拼埃碍,而是企业转型的一种经营思路鹿,是对现有经销商服务的一种补充姐趴。   经销商班:生存开启hard模式苦琉便?   今年以来丰骚,已经听过太多4S店老总跑路齐韦、新车被抵押消费者交车无果的案例了巴,不同于以往“加价卖车”的好日子夏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”朗,成天都是愁眉苦脸的状态薯宪。传统的4S店反,包括整车销售(Sale)斯、零配件(Sparepart)沽茧陛、售后服务(Service)艘、信息反馈(Survey)等农墩赏,而通常建一家符合厂家标准的4S店武揩捻,少说也要千万元以上窘,要是建豪华品牌工副,3000万~5000万元也不在话下首氨配,而一般4S店的运营成本也十分高昂嫩设,中国汽车流通协会会长沈进军指出相靶,据不完全统计如邢,像宝马勿扭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元囤鞍虾,而新建店抗风险能力低蟹悍范,由于没有积累冈苍,利润来源单一夕,如果新车稍微有所压库埔啊湘,就会造成金融亏损艾茬。   如此情况下亲吠怒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”阿等嫌,在担心自身经营状况的同时钮即瓤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击花碑匆,情况真的如此严峻吗瑞?   其实怂忻,可以看到胆删缮,不论哪种模式的电商百钩裁,最终提车双皮感、保养化绦藏、售后服务等功能湾羞,还是需要到4S店来实现染,所以钵窘,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要挟光突。美国在这方面已经有一个很好的典范表。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台卑,截至2014年1月毛蜂登,True-Car就完成了5轮融资朽,总额超过2亿美元彤劝场。同时峰媚,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商农,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%腥火。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价残懒那,并选择服务好幂顺凳、地点便捷的经销商书,对于消费者来说盯,的确是省时省力的消费模式澳哺。   不过疆适,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商群献纶,这也为中国经销商敲响了警钟颧。像以往不少经销商都会有加价卖车片、垄断配件角、产销区域被严格控制筷、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款陵既侠,在电商更透明硅猜卤、更具有优势的价格体系下徽迪,再加上不少大型的首烹饭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作马畏,如果经销商还玩这些把戏霉凄,那可就只能等着关门了翟。 责编俊唯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扩疼擎?又有何种情况保险公司有理由拒赔肆?为此乃漆,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯为庐。   问题1   车主要不要买“涉水险”痹酿示?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍布锋戳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件掣,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件袒单然。对车主而言镶,因暴雨发生车损氏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万谷瘟抽、甚至数十万元的发动机拆检鹃、维修和更换费用申,这也是保险公司常拒赔的部分苛读擞。   王灯说骨,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”通萌,但其实即使投保了该险踩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为连戏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔雾淖誊。同时宋,车主即使没有投保涉水险该书缸,投了车辆损失险鼓,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失柬仓炬。因此殴璃,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系箍雄曝。   问题2   什么情况下保险会拒赔皖屋?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说疗困棠,车主应尽量避免犯常识性错误翠讹。这个常识墩娶,是指车辆处在正常状态下筒胖宏,涉水行驶导致发动机死火了桶沛,但这时沟辨抨,发动机其实并没有发生严重损坏始,只是启动了自我保护功能褂苇。因为很多车主不知道这个常识郝净酿,就会做一个致命的动作卉,就是再次启动清郴。“这时驾驶人强行二次启动冬惋,启动不了再次死火纳贸筹,发动机大多就进水坏掉了擞脯。”王灯介绍饱叔性,其实只要不是在水里泡太久貌,发动机通常是不会进水导致严重损坏钉擅。   “经常有车主说死火后就把车停在原地防,没有二次启动发动机就坏掉了贬费,那肯定是在撒谎碧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蛔胸。” 王灯表示谈舜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失赎皑挟,保险公司拒赔掣,法院也会判保险公司免赔氓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外谱醛,明知或怀疑水深钮,还试图开车闯过去池懊惯,这种情况下湃钦,发动机坏了也肯定不赔吩嫌。王灯说登,法官判断发动机损失不赔的客观原因是该,驾驶员放纵这个损害结果的发生驳怂。   为什么这样说付侮?汽车排气管连着发动机抢科设,排气管跟地面有20厘米的距离洞潭惹,水如果不从排气管进去衰女拳,发动机是损坏不了的定。也就是说请,涉水行驶时崇娥,积水至少有20厘米腐,才有可能进入排水管僚涎,进而导致发动机损坏券谅毖。按照一般人的驾驶经验污眠,20厘米深的积水粗眷捌,显然危险增加答。《保险法》第52条规定瘁楞,合同履行过程中督豆,危险程度显著增加时郸膝,车主应告诉保险公司故恭彭。如果不告诉保险公司脊,任由危险继续存续健,保险公司可以免赔坎。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔惕嘲?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车低兜哗,这并不是涉水险的问题路倘,因此买了涉水险也没用傅。车辆因此产生的损失轻痹盎,就是车损险的保障对象沟耐,保险公司要进行全赔碍,包括发动机损失舜淌寡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上安,车没法挪走被水淹了家,这种情况下策,只要没有强行启动蹬催,发动机一定没有损坏萌。这时所发生的任何损坏番,车损险都会赔付桨。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚些想衬,开过去导致发生损失损染恢,除了二次强行启动导致的发动机损坏肉帅,其余损失车损险原则上都会赔辽,包括清洁积水才蚂范、更换门窗等际凤沁。如果投了涉水行驶损失险肥,也是一样轻喘校。 责编欠比圭:杨杰" "  国家质检总局近日表示夕,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证莆瞎椿,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅阿咀,将不得出厂僻、销售未、进口或者在其他经营活动中使用亨。这是继上海殴木、山东拍位、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台承蔬。   根据相关规定娟腑,儿童安全座椅的3c测试项目包括汝甫:静态试验衫、动态试验笆沥磕、燃烧试验纯你、毒性试验跺遍聊。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证姥。通过后氓瞪,每个3c标志后面都有一个随机码咖奇,每个随机码都有对应的厂家及产品澎揩。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询昂鹅仿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端焙坪,这个市场鱼龙混杂可见一斑陕,3c认证的开始掏癌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用盯。   碰撞实验表明兼澎畴,一旦发生汽车碰撞事故穿氨,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%醇幌句,但尤其需要指出的是牟,儿童安全座椅只有正确使用书阮详,才能在关键时刻保护孩子的安全联付。国家质检总局相关人员提醒消费者纳峰,在购买儿童安全座椅时思敲辈,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号罚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示锹恐,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想技募尉。问卷调查中显示努氦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定硷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的攻澳漂,为了能给孩子安全多一份保障疏。   从调查中我们不难发现睦济,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全卡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率驾孟搅。交通部门数据显示现隙剂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故娇,死亡率是欧洲的2.5倍芍烈沤、美国的2.6倍拇谓池,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因朗帘糜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成甫夏疲。五成家长担心孩子不愿意座猎蕊,两成家长觉得购买成本高够譬胸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蔷。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施辽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视持太。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够杜使,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫分胃。  √袄ㄋ省(孙颜) 责编粳:沈楠" "  8月已近下旬埃窜毋,室外却始终像个巨大的烤箱戳乡,没有丝毫降温的势头浮记板。面对炙热焦烤的室外火炉吾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半昆噬。无独有偶杰宋澜,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中壤川,想以此体验车内高温的极端程度羡靡轨。   马修在烈日下坐在车厢内禽乳烯,全程门窗禁闭碳慑。当试验进行到第8分钟时梗,车内温度达到了49摄氏度魄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁拳,汗流浃背米侯,不得不叫停殊拌。马修的参加这次试验被,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故钾锹俯。马修为此呼吁说谐东:“如果您真的爱您的宠物氨,就请善待他们晤,关心他们寒里。”   再把目光拉回到中国宦蛇溪,高温期间频出的孩子勿锁车内那谷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生谭幻疮,就更别提宠物了奈姓。这两个月汤芭及,中国不少城市持续高温拧午散,相关部门也发布防暑降温叹擎,出行注意事项弧戌。作为始终强调行车安全的沃尔沃郸伞,也特别为您带来高温出行的必备提示表毕投。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头淋孔,当你的爱车笛信,还在室外被无情炙烤的时候邯,有条件的车主可以通过远程控制封城,提前1到2分钟启动车内空调壬促。以沃尔沃汽车为例瘫痴嘘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调迁烦松。这样辞静,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度哪飞,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情劫、流淌的汗水彻底说bye bye廉懈?   另外擒迪,Volvo On Call的远程锁定猜、解锁车门功能哇怒,也为意外上了双保险罗涧。如果粗心的熊爸妈们醛荚,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上诵胸,拿起手机打开volvo on call七,一键就能解锁车门厩酪,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生肖侩。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下擞匡随,车内内饰可能挥发出有害气体贾芜,给车内驾驶者和乘客的健康带来未韵妫害把铝软。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全头拉贫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质描,有效避免了有害气体的挥发糜锣观。 另外拜,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器档祥损。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统森茂揣,在经过进一步改良之后晤,新增过滤器动皑妻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物灿饯起。高温下出行拼涡判,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染石肝隘,可放松自在地尽情呼吸弛步收。   更为人性化的是唾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统廖黄骂,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气僳工憋。   除了以上这些行车贴士外皇特徒,车主们也更应在高温出行前剿罢嚼,也要注意一些行车前的细节峡冈,例如掸阑驴:轮胎气压不能过高半,可适当地为轮胎充些氮气砂圈天,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患熄币。   高温虽无情捎梯盛,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心挤、最舒适的细致体验诺端。沃尔沃的安全专家呼吁稿溃退,车主们应注意自己的用车习惯锹道混,并且呵护好爱车岭公。让高温出行这个难题氢,在人与车和谐的良性环境下董筐愧,轻松面对范卡痢。 版权作品巴纳摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧抡,严禁转载跑蒜激,违者将被追究法律责任汕县壕。 责编粪磐排:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人忍、管理人棉趟、驾驶人使用伪造策纬氏、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为乔练,即是俗称的套牌假牌违法粹娩。日前掇屏吾,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动青敲,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为泻斑垒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车簿步瀑。其中朗避孤,已在河北慌、辽宁火磺、吉林邦鸵薄、江苏斜躺楼、河南锨、湖北将捎、广西稗弥兴、重庆娃偏、四川缚苛、陕西等省区市查获部分违法车辆把。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性祈,公安交管部门提示车主加强防范担,及时发现迸譬、尽早报案森、协助查处秃拼忱,避免自身权益受到伤害丹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前檀惦,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务太。除交通警察现场开出的“罚单”惨刻烈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄类祷、发送手机短信拓墙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人屎鼓,所以车主联系方式的准确性至关重要可,如果通讯方式哗贤、居住地址发生变更然,车主要尽快向车管部门备案变更情况拍躲,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站勒狄每、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态罕,及时发现套牌违法诬拔,及时处理辩缆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询查、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录矗缎,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地须,就要警惕自己的机动车可能被套牌了乃。   怀疑车辆被套牌后户某,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据撇,如路桥隧费单据净雄坏、有机动车号的停车收费单据锤泌水、出入单位惹璃、社区的内部监控画面等资料搁沤、线索认,能够为自己举证澄清喇绵。交警提示揉罢泡,车主如发现车辆被套牌亥卡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案晨味渴,并提供证据协助调查孟。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符来,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的酒,公安交管部门将按照相关规定冗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息田闲。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》层,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证惧,方便公安交管部门通过路面查处腿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”夺。   据了解轮肮豁,套牌假牌违法扰乱交通秩序石、损害他人利益狗、逃脱安全监管岸但、诱发其他犯罪嫂,具有较大的社会畏蓿害性广舱日,公安交管部门始终采取严查严处措施房。目前唇,公安交管部门借助交通技术监控辫、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段饲卸,准确发现车辆行驶轨迹赏炮、交通违法记录琳墨刚、车辆外观特征等信息撅透,并部署警力通过路面发现锰材、拦检袖、甄别磐、布控套牌假牌车辆骑洗啤,进一步提升了侦破能力部捅摩。公安部交管局有关负责人提醒公众煤痞孰,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾撕,问獍罚害性有目共睹哎掠唬。希望广大群众通过电话陈、微博捞、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为哇,警民携手搁,共同维护平安和谐的道路交通环境施糜。 责编会两界:杨杰" "  下冰雹仑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办才特?——“找保险锻咖抢、换个玻璃不就行了吗坤踞?”很多人这么想温率阔。朝阳区居民窦军原本也是这么打算法,哪想到实际操作中却遇到了阻碍剃。   “我查看了合同蚕谰忌,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的据江害。”这让窦军松了口气嚏洞此,“可谁知踞朝,保险公司定损人员却说矛头烤,由于我没有投保玻璃单独破碎险晤,这种情况不在车损险保险的范围之内靖懒兄,因而得不到赔偿阂捆。”这让窦军很是不解苔驴,明明投保了车损险句储,又是自然灾害对车子造成了损坏苔蕊稿,怎么还要自己掏腰包介丁矗?“要是只有玻璃破了剑,车损险不赔的话括桨紊,是不是把车其他部位也破坏一下墙矩,这样车损险就陪玻璃破损了官。”窦军认为这样的规定有点不合常理煽僵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城天居脚,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼请。太平洋产险北京分公司发布的数据显示墒围,截至雹灾发生后的次日上午10时块乏识,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拣酬,冰雹砸车报案电话530个椒。根据保险公司的规定壁,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸刷伺,或者车身单独被砸皖沦,都可以通过车损险来赔付风。但是铅态,如果只有车玻璃损坏访本,车损险是不能赔付的柯筹,要通过玻璃单独破损险来赔付世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”辑,但平安车险销售部员工解释说吭,由于汽车玻璃破损是大概率事件勺,因此如果车损险对此进行赔付的话孰犬亢,整个费率水平就会提高绊顾,羊毛出在羊身上颅堤商,车主们并不划算骋破呵。车损险中赔偿的玻璃破损型价,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失颧,所以才有这个“单独破损不赔噬,和别的地方一起破损才赔”的规定零。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎敬宠颁。在保险公司看来财梆,一般车辆经常停放在楼下的车主苟梅垂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险税。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶曙眉婚,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤疼际盒,也很有必要投保玻璃险蔽戈,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%课阔,旧车相对少一些们,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”口。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为软泪溶,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的翰寺检,这样可以给投保者更多选择突。如果投保者的停车环境搬古澄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险酪,就可以省下一部分保费;反之砍,则可投保附加险貉俄攀,有效转移风险某。   不过体苏型,王绪瑾也认为版毁吩,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方街俊任,保险责任包括雹灾汀吭胜,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎乔爽碗,而玻璃单独破碎属于责任免除仁褥,这就存在争议了劲。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了瓷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内钉借疚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中峭叛酿,因下列原因造成被保险机动车的直接损失错练馁,且不属于免除保险人责任的范围缺诚皖,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’澳秽,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些粱垃镀,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蹲透驶,还没有在北京实施牵疗。”   王绪瑾提醒消费者蟹遍,在购买车险时一定要看清合同壳帘畅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任帛日、责任免除等保险保障范围的一些基本信息都层,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧魏,以达到有效的保险保障蹋。 责编范:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理紊扯、规范车辆停放梳、确保消防车通道畅通缝徽,根据《中华人民共和国消防法》誓烂捐、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规俊。今日下午嚼按胚,成都市公安消防局圃辉虐、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会眷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)枷航霓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蹄惜。《通告》要求芯灯羌,禁止占用居民小区俄尝测、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场酥。   对占用居民小区歧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆峡,妨碍消防车通行的配卫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》剃监且,责令改正艰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下仿。款成妓,对个人处警告或者五百元(含)以下钒疲款霖。经责令改正拒不改正的澎券然,强制执行惶,所需费用由违法行为人承担级跋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时会钩,对在居民小区狄、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的尺介,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚疵,并实施累积记分管理踩栏蛙。驾驶人不在现场的鲸,对车辆予以拖移车讼,及时恢复道路畅通融停筷。   《通告》还强调聚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理纳淑,在消防车通道路段设置明显标志标线叮访桔,禁止占用休、堵塞琅潞、封闭消防车通道吓阮痞,确保消防车通道畅通耍枫徘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全仟洞,确保消防车通道畅通屁谴。发现有占用消防车通道停放机动车辆的裙耽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉跑。 责编腑倦食:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段骑缝,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显暮。单双号限行首日传雹课,违规出行的司机不多欧肩,在建外大街日坛路口嚼宽的,一个小时内甜,仅有三名单号车司机被拦下乐眠。现场执法的民警说煞使,今天违规出行的司机要比平日还少啪串。显然徘觅,市民对于单双号敖喇惫,还是比较配合俩。   早晨8点授,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口剖次,红灯亮起贸板,每一条车道排队的车子只有十来辆吓,一个绿灯周期完全可以通过蟹课。“平时这个时间啸清梢,日坛路么澜醋、建华路和永安里这一线少府糙,车流量非常大景镣,正常情况下都要排到国贸桥区入淀标,你看今天合帆,车速也快了惰粱,车也少了悉七。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说拨。   8点20分浓黔,一辆丰田汉兰达开了过来篱对。它的京P牌照尾号是3食淑揣,在大批双号车当中很显眼驾。司机被拦下后炮巍市,貌似很迷茫媳箩穗:“出发前我还专门查了一下腥购吨,不是双日限双号吗沟?”他说辽,他是刚从河北开过来锯,知道开始单双号限行贺偶淮,只是没想到竟然理解错了限行的规定搂物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后犊秽刊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地屉瓜,或者找个停车场停到今天24点什,否则每隔一段时间就会重复处罚建烷鸥。   和平时早高峰相比艘,今天全市路况要有好转酿络。8点整啥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9聚,8点30分也只有2.6擞,属于基本畅通劳透饺。在绝大多数路段上巫兼,车流量减少蓉耻,司机出行感受要好很多偶瓦烂。   很多单号车司机今天准备选择专车棠、快车刹态笛、顺风车惶。可是锻悲,限行之后昧猜,约车的难度也增加了筷贩炮。平日经常使用约车软件的孙女士说眷史,今天连下了四个单子刹,才艰难地约上了车圣检尖。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元垫。“平时我从家里到单位枯郡推,如果使用‘快车’串,大约40多块钱恕,今天猛增了一倍多汀摹蓬。”   交管部门表示骇纯泡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传峡丹巨,但还是有市民没有弄清楚舜。比如五控翱,周末同样要限行还缓激,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行瘟旁。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响捕查搪。此外袜荡酞,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行材。J060 责编呛:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题溪翅,今天亦如此缎途煌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿咕茄:定速巡航到底省不省油禾?咱们今天就来矫情一把泛。    在文章之前我想说的是琳递,对于这种问题结果并不重要官璃,车说到底就是代步用的泰尸,该怎么用怎么用拘,有功能不用钱不白花了吭脚凹?不过要用的合理萝凳酚,才能有更好的效果和更高的效率脚,本文虽然测的是到底省不省油精校矮,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区褥散。   省不省油寒尾袍,要分情况说   ● 跑平路抒麓娜,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号骑茄萎,同时参考变速箱坡篮绩、轮速传感器的信号(当前车速)跑诵、设定速度进行计算处,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整即饺,实现巡航屁宦摔。    所以如果是在平路上行驶惺将,比如路况良好的高速公路乘替,你用巡航跑个几十公里或几百公里箍涕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的孙,无论是理论还是实际表现都是如此校,我自己自驾游跑高速舌辛辣,也用过几次定速巡航跑挎禽,相同的路段拓台蕊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些垢,如果是人操作剩踢摔,深一脚浅一脚的管荣晤,很难做到比电脑控制更精准啦泡韧,这一点无可非议美妮痴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段芍靡句,比如在上下坡比较多的高速路上谰烈提,或者是爬山路上垂课,定速巡航可能就不那么“聪明”了垂川舰,也是本文聊的重点任陵薯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路魂,原因有两个庞,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试身,堵车也没人会使用定速巡航这功能湾临埂,夜里的理想路况能尽量减少误差坊,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥结倘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响平谓涩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈酶,全程120多公里刷毯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线胆,两次车速均控制在80km/h括蛇纫,全程共经过30多座立交桥瓣,坡度有大有斜甓铡,时间是凌晨0点-4点锤还捶,车辆极少妒反毛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中臣娟,由于人的操作要比电脑的预判能力更强冷拧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速需,只是提前加力屠,如果油门保持不动上坡后会降速的)添,来抵消爬坡受到的阻力黑苔,下坡收油门溜车变辛,反反复复扣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)柔夺,当然蓝筛,我平时开车也不这样子喘沛垛,踩油门一半看路况一半随心情蛇旁。    我们第二次用的是全程定速巡航限侠通,这样要比自己控制油门轻松多了擦,而且可以把更多精力放在观察周围情况上竟,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)马,比我用脚控制车辆微微高了一点保怂结。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油热闹,就差在上坡的时候了娟遍低。人控制油门祟啡踢,如果有经验的话清里陀,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门戈丸臂,保持车辆的惯性层,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速唉,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单滤,保持设定的那个车速眉睦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度祭,如果加油门还不行叼烦,就降一个挡位来拉高转速渡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了骚舶。那么句氰,结论就有了鞘且: 如果是路况好的大平路铂保卤,定速巡航的油耗更经济李线,而上下坡比较多的路段使用定速巡航辑搽,定速巡航为了保持设定车速久,加油和降挡等动作会更多封兽,油耗自然也会出现上浮 喘睛凯。    但是需要说明的是璃膊新,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的舜缝蹈,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶苦袜,的确是有可能比定速巡航还省油味细茂,但平时开车谁也不会这么刻意才能咖,不现实炽奸脖,如果平时开的稍微虎一点颇刑磷,结果就不一定了痴,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉悉掀迫。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义福文侈,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题兔建,矫情这几分钟就行了诞苏,平时还是该怎么开怎么开夯统。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用桥唱睬,它有一个弊端黔钦诉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫入极桨,容易犯困轻排,在你跑长途的时候绍,特别是午饭后和夜晚赶路锑,本来就是容易犯困的时间段秋,如果这时候使用定速巡航就不太合适了捻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的其,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的掂屠扰,另外就是开高速公路一定要劳逸结合老,杜绝疲劳驾驶刊。    有朋友说定速巡航已经OUT了拾奥?的确是槽佃贪,现在关于定速的高大上配置叫ACC茂嫁,中文全称是“自适应巡航系统”桔酚茅,这才是真正解放右脚的功能胶炭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用啃共,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行宏,这就大大增加了使用范围芜,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了爽单码,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现灸冈农,我们会单开一篇文章聊它屎茅。(文汐、图/汽车之家 汪淼) 责编孩棱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分田。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行昂琉,国航航班提前45分钟停办手续腿,邮件兴畦、快件实名收寄闹触,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近割隶,今天开始家,北京等地一系列安全虱、交通保障等措施启动馁谴。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称色贾详,自2015年8月20日0时至9月3日24时雷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施管沧呈。   根据通告奢,8月20日至9月3日每天3时至24时拿棚,北京市行政区域内道路实行单号单日弯裙浑、双号双日行驶匣慕,其中单号为1谴、3惧鸥、5寂抗翰、7腥箔会、9牢从窃,双号为2嫉、4发丁底、6己、8翰崩闲、0垂,“二二”式号牌机动车按双号管理寥腑。同时筒,暂停实施尾号轮换限行措施鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外娃泌,对于进京的外省区市机动车而言薯舷,每天7时至9时吓馆、 17时至20时露,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶肩。   为确保上述措施顺利实施剂,从8月20日起朽殊虹,北京市交管部门将启动高等级上勤方案垒撩,最大限度将警力投向路面盲,加强道路交通秩序的疏导孪碑极、维护沪膏虾。同时尽,对违反《通告》规定的车辆严格管理蠕茶,依法处罚良踢必。   具体而言殊臂,对违反《通告》限行规定的违法行为权昆毖,处100元沸到舅眨款暴啸。对违反禁令标志涣每攫,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的驶弗立,处100元泛け冢款屁汀,记3分桅。除路面执法外呛俄扑,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统漠纤,对违反《通告》规定的车辆实时记录妻寺,纳入非现场执法系统依法处罚令。   北京官方明确妙,在单双号实施期间码么,对于群众求助运送危重病人等紧急情况砂,交管部门将启动应急交通保障机制奉静。求助者可与路上执勤交警联系剧屎春,也可拨打“122”报警电话求助泌锰,交管部门根据求助者的危急程度叛规,采取相应的保障措施前衅侨,及时提供交通救助拐舶茸。   8月18日焚,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工砍。中新网记者 金硕 摄   热气球溶监、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蔑稀骄,9月3日9魔泰鼓:30-12钵:30之间但悸癸,北京首都机场和南苑机场将关闭露。届时炯,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制毒。   从8月1日起到9月3日漠桅希,北京空域将临时划设限制区礁眯扑,在首都机场南部设立东西向保护线姜攘,飞越该区域航班有严格的高度限制儡。北京首都机场进翁赣、离场合进近复飞程序将作相应调整慨,制定临时飞行程序相加景。为了缓解流量控制的严重情况型,将在北京周边划设8个飞行等待区域戒。针对流控情况裳盎细,建议航空公司及时采取措施调整航班纱尘俄。除紧急情况外腐膜,北京耪、天津机场不接受备降抗合。   与此同时土,北京市航空运动管理中心发出通知称戳颠,8月1日起至8月21日绞,在北京地区实施停售汹、停寄蔡、停递各类航空器;8月22日至9月4日俯韩弥,一切单位荆补扇、组织及个人利用轻型直升机哀话、滑翔机菲祥、三角翼衫倦殴、动力伞截古、热气球盆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蓟宝。   据报道抢闲,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措修乃裙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备陪告。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道桑欺疼,多家航空公司表示啦侩淀,近日安检加强或会出现较长时间排队等候饶唐戳。根据首都机场高峰时段出港航班量袍亩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续淘耙。   其中牧道,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间吠波咕,从北京首都机场出港的国内航班歪解凭,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续陷,国际茂泌、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变厦风。   换言之屯瑟疯,如果乘坐国航的飞机爆校蒲,在起飞时间前45分钟还没有办好手续皮氰少,那就面临改签或退票的风险摹缴贿。   邮件桨、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局霞私簧、公安部从、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》崎抖焕。   通告要求忍,重大活动期间实行实名收寄制度禄撑,除信件安田鲁、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疙程人、快件外忻响,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄咖。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的吗拎纹,寄递企业不予收寄鸽。   8月20日至9月5日期间吭艇,对各地寄往北京市的邮件羡、快件实行实名收寄制度铜杭。   通告明确星誓客,寄递企业要着重加强对枪支弹药盒波、管制刀具淳、易燃易爆物品毕体、危险化学品错豢捌、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度疽,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动篇,干扰重大活动顺利举办滇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件贰滔岔、快件谁涣锤,要提高安检等级港孩茅,实行100%通过X光机安检隧插,并在邮件波稻秘、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件驼害硅、快件一律予以退返绰娠,不得给予投递混、派送铅瓜。   这则通告还明确瑟睛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施湿,对“仪剑控地雷”握汕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制疙崇,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件险、“一控地雷”且衬难、“炸弹闹钟”玩具等物品冷。   北京与周边六省份协同减排睹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量颗,除了单双号限行韧矩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鬼楷、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%屎袱体。   此外羔,北京市环保局倘、市交通委赦饲、市经信委等委办局联合制定的方案明确担,8月20日至9月4日期间铝几烁,北京将重点在机动车绞茬、工业企业魂党家、燃煤锅炉浑、建设施工等方面实施临时性管控措施美送栓。   根据方案黎,8月20日0时至9月4日24时氮烈矢,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方瘁、建筑拆除作业寇铺校,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施恼守,保障纪念活动期间空气质量凉稀齐。   同时改,北京还积极协调天津市截、河北省肠、山西省兢世、内蒙古自治区荣、山东省尚皋刚、河南省等周边六省(区狗盛该、市)协同减排敢盲,全力保障纪念活动期间的空气质量宏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定酸蓉李,从8月28日零时至9月4日24时幂,统一实施临时强化减排措施鸽恳,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上颓性,其中北京市减排量达到40%以上菩猾。同时毋凭博,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉匪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产剿姜烈。   地铁早高峰延长运营半小时违吼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间抢逃涣,为保障市民出行尺盎矮,北京公交企业将采取增加车辆惯、加密车次等方式侥瘁磕,计划日运营车次达16万余次妓萄纯,提高2%公交运力捍分离。   不过需要提醒的是筏,阅兵活动期间就哎,北京市将进行交通管制盎,45条公交线路甩站或者绕行廖憨,市民出行前需查询相关信息添邻。   另外炕,单双号限行期间宏痢,因客流增加读,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟该剂,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车袭尚曙。届时感徒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店拼挨、“四站一场”等重点线路运力保障皖汉蹈,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆靖矾。   除了公交和地铁方面的保障沥,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》斥踞,保证出租车出车率不低于80%妇,重点确保活动期间观众疏散时海,无出租汽车议价达僵娜、拒载埠距行、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生成寥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时乾台窝,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会黑笺将,邀请阅兵领导小组办公室副主任角、总参作战部副部长曲睿叹粳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任巳奸、北京军区副参谋长王舜僻聚奇,介绍阅兵准备工作有关情况犀期酱,并答记者问幻桂疗。 责编脱趁髓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口非传,天津港也是中国进口车的主要集散地饥翘,2014年拴河,该港进口量几乎占到市场份额的50%涝吹胺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后航,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区橙,直接导致近万辆进口新车受损帝壕。   东风雷诺发布声明称谅,经初步估计扒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损悸痉、毁坏诗祭。大众进口车损失也较大拣偶拧。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实弯攫洗,包括甲壳虫屯、迈特威倦、途锐等多款车型僚。有消息称继竣委,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大李捍份,共造成约4000辆进口现代茬、起亚车型受损传藏,但截至目前暖控,其官方声明中并未列出具体数字太,仅称“具体损失下一步将进行核实”衔唤。   除上述品牌车型受损外担送顷,克莱斯勒抒疮低、宝马刨酷、标致雪铁龙棺情、捷豹路虎收赫、马自达掀、三菱等均有进口车辆不同程度受损贸竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理疆维誓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场喝顷。对此谐,大众尚尽车、现代起亚讼齐、雷诺等公司纷纷发出声明板秽壬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”皋谭。   据中国汽车流通协会数据避宽裂,上半年我国进口车市场整体下滑明显纱,累计进口量同比下降23.3%遂。7月抛,进口车经销商库存深度已达两个月左右菏撕,库存压力大灯、消化时间长抖臣。因此聪癌闹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蹄镀,但业内人士普遍认为林隙沉,在一两个月内从椒绷,除部分个性化定制车型外胳,大部分车型不会出现货源紧张的局面芜。   为了避免货源不足的状况骸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作匣曝萄,确保为各地经销商正常供货伍。   汽车市场的“金九银十”即将到来烤炭,进入9月鄙吵,消费者需求预计将相对上升烧句棺。据了解环,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值桓酵,进口车销量却仍陷于低谷傻殴尉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陵,但据业内人士分析排埔泵,随着供需关系不断变化躺暑,不排除出现紧俏车型加价的可能蚀。 责编湘粳:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口帝效撑,天津港也是中国进口车的主要集散地惨翱祟,2014年搽,该港进口量几乎占到市场份额的50%脚马。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后裤任,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区头氛琶,直接导致近万辆进口新车受损花。   东风雷诺发布声明称痛漆,经初步估计缓攻沪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损美级娶、毁坏韩堕。大众进口车损失也较大锹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实断修,包括甲壳虫玛豢、迈特威怀、途锐等多款车型谢羔李。有消息称法斡航,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大埂,共造成约4000辆进口现代辽、起亚车型受损配备萌,但截至目前咐,其官方声明中并未列出具体数字寝,仅称“具体损失下一步将进行核实”卵偿肚。   除上述品牌车型受损外娶哀竞,克莱斯勒系脖、宝马淳碴、标致雪铁龙钩、捷豹路虎碉晶、马自达盘肪、三菱等均有进口车辆不同程度受损榷懒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理咆啤喷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场憋茫。对此侧违,大众颗道、现代起亚棵不棚、雷诺等公司纷纷发出声明谐侍潭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”戊滦恨。   据中国汽车流通协会数据鹤,上半年我国进口车市场整体下滑明显臣戎深,累计进口量同比下降23.3%糠。7月辅彭,进口车经销商库存深度已达两个月左右侧辑,库存压力大愤、消化时间长掀火暮。因此结哩杆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祟剃健,但业内人士普遍认为骂,在一两个月内巢,除部分个性化定制车型外茅佬,大部分车型不会出现货源紧张的局面欢工独。   为了避免货源不足的状况徽精,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作吠负,确保为各地经销商正常供货厦凄。   汽车市场的“金九银十”即将到来多,进入9月店龄,消费者需求预计将相对上升杰碌多。据了解搅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值巾烯,进口车销量却仍陷于低谷啸快。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限该,但据业内人士分析簧,随着供需关系不断变化浅冗可,不排除出现紧俏车型加价的可能晨啪我。 责编海己桃:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%奖圭庐,只搭载一位乘客诞滤奈。从今天起匆罢佬,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鞘描,又多了一种车型选择肖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线轨祟爽。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示刀,之所以上线“小滴”这个产品宠嫂。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蹈顾,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效筒幻、环保地去解决高峰期分散的交通压力坡。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍割燎舞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时酸杠,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项判。选择该选项后盖譬,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单号。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吻。时空电动CEO陈峰介绍控瞳培,“小滴”采用的车型为时空E20老芍唯,是一款微型乘用车公。车上除了驾驶员之外辞,还可以乘坐一名乘客伸辩掀。   E20的最高时速可达80公里/小时奠焕,续航里程为260km呵旦勤。可使用220V家用进行充电慑荷。快充20分钟可充80%但朴坑,慢充8小时即可充满诞。百公里耗电约为10-14度盼泪据。按照杭州最低电费换算抛森绣,E20每跑100公里愁澜,仅需花费2.8元-3.92元设茨。   在价格方面匿,“小滴”比快车更实惠一些孙响歇。据了解腐嘲究,“小滴”的定价为0.99元/公里剃,0.3元/分钟认。收费方式为公里费叠加时间费松。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折镐矢末。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示滩,在早晚交通高峰期颈聚肌,有很多一个人出行的乘客博变储。这部分乘客壳穿补,其实只需要一个座位汕。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位难戎防,且收取更低的出行费用旁恒且。与此同时垃,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率迸璃肖。“这是一次细分解决出行需求的尝试邪豆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”瘸,今冠泛、明两天稠,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格拒。“我们希望更多的消费者来体验这款环保标、高效的出行产品界售。”孙枢说滦肥草。   陈峰表示蔷藤系,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面订捶。“小滴是我们和滴滴合作的起点唉,我们之间的更多爆炸性合作亩沫,敬请期待吠氦袖。”据悉兼畏曹,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”似倪湍。到年底前梳,在杭州嗅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车息、快车平台阶溅枪。   另据了解衫,除了时空电动的E20之外茄赤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽凤,上线二人迷你车辆武恃撩。(完) 责编汾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭莎透,往往停车时一不小心蹭到树或地锁信古,而这些剐蹭往往较为轻微杏借碑,不会影响车辆正常驾驶锯硅蓟。在发生单方事故后肚扇郡,只要上了车损险抨鞠,即可通过保险来进行理赔修车妊挡,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故墒劲,及时上了不计免赔策垦篓,也许承担部分责任弦。   总结坎: 其实发生单方事故后馆凌,首先判断车辆维修情况仍擒,如果是小剐蹭不在意则无需修理叼,有的剐蹭痕寂澄剐啵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚提抚。入股已经伤到底漆破,则可以走保险进行修复剖。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额搽癸,所以如果只是小伤的话讣确,自己要权衡走保险且自付支出的费用星尘,与自费修理与保费上浮是否划算跨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣狮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能燎崇偿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动假售,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解琴律。 责编介侨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破倒夯谱。昨天侧,北京市科委等部门发布消息夏,公交结时、班车等纯电动客车也将享受购车补贴猾僳,最高补贴额度达50万元链钵。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴填菱砍。数据显示侗佛筏,新能源小客车也越来越受到欢迎巩编,最近三个月售,新能源小客车的上牌量均突破千辆茬。   补贴可达车价的60%   昨天剿钡幕,市财政局泛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读疆。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置欺撇臼、运营纯电动客车锣信浩。新政策鼓励公交苗东、公路客运休熔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作回律。   购买纯电动公交和班车怜班句,补贴丰厚伟。国家和市级财政的补贴总额坊诫媚,最高可达车辆价格的60%蔑撬棺,补贴总额不超过50万元赫。按照规定殊,10米及以上的纯电动客车混财吾,今年最高可以拿到50万元购车补贴诞,8米至10米的客车最高补贴达40万元亮皆融,6米到8米的客车最高补贴30万元獭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起爱,纯电动客车推广补助标准将有所调整袍,新增续航里程剐、单位载重能力消耗等指标癸妙沸。以10米到12米的客车为例霜匠冠,续航250公里以上办另筷、单位载重能耗小于0.25的车辆譬俩含,购车补贴50万元;续航不足250公里璃旧、单位载重能耗小于0.25的车辆奖帮,可获补贴42万元拇岗。单位载重能耗在0.6到0.7之间病厦坞、续航不足250公里的车辆篡,购车补贴可达24万元掂峰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场味帆。采用备案制管理判匹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》纪洗,完成企业和产品备案睹拨,即可在京销售碳戎入。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车床记,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩捂。依据有关规定视笔,从2015年起衫拍全,本市新增以及更换的公交车中瓶,新能源车的比例要逐年提升常驰去,2015年要达40%势梆,随后逐步提高到50%法冀、60%稠卑、70%矢湃,2019年要提高到80%称康丰。   达到新能源车推广标准后期慰鼻,补助将全额拨付;未能达标插,则扣减当年应拨款补助数额的20%凸隧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助惺茨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减搂蛊刊,其中2015年减少15%退哆,到2019年减少60%瘁。   有关负责人表示湾迁,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策颅绦妻,进一步理顺补助对象和环节冈,还原燃油公交车的真实使用成本阀购跨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性冯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露仇,最新统计显示憾盆舵,今年前7个月谓,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌佰,超过去年总数皖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆荚唾。   许心超说乘拜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎趁库宫。今年5垄、6弛彭、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆熔拍,分别达到1101辆棵辽、1955辆杏峭、1706辆硷壳渡。7月上牌纯电动汽车中伸,超过80%是个人用车泪罐,达到1400多辆钒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长惕攫。7月建设数据已达5月的近两倍拜耙鸡。由此可见抛局,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高稍藤。   目前温盒提,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次鼎,摇号中签难度将增大扣狡矢。 责编急骸凳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注彻脾杭。事实上兔涎寞,在北京仁,随着停车难问题的日益严重事币衫,车位越来越贵也成了各界的共识定烽。那么北京车位到底有多贵杏科?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区贝,了解北京停车位的租售情况榔激。   调查显示领,北京车位的租售价格跟房价关系有限泡链,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关屉。因此科橇烯,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几荣慌里。车位稀缺的小区阂此,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定纫江寇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院娄蓖潮,是北京成熟的高端居住区之一乐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蔫迷拜,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的芦返标,达到了1稀:3蓖。车位是单买的删沁,70年的产权车位价格达到70万至80万托,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位戌鲁割,但其实车位价格已经含在了房价中瓦申惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区海,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区店蹄,现在大多为地下停车库粮写,70年的产权车位在60万左右寝,如果按月停车每月车位价格为1080元毒卸匪,其中80元为管理费动济。其实前几年车位价格比现在低很多巴,大概在30万至40万欧灸,2013年就涨到了50万左右贾。   北青报记者在现场看到阜嘎胜,增光路街道两侧都被私家车占满猛赏董,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵缅蹄浪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场补禄炊。北青报记者采访了家住附近的王女士通,“车辆占道的确影响了交通烙,来回在车辆中间也很危险免,但这附近旧小区没有地下车库吴性,车又多磊,停在路边没办法也可以理解跨颠煽。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者踏秆,当初自己没买车位现在很后悔酱处戮,“这个房子2011年就买了抛宛,但一直装修散味没有入住妮谓匿。2010年第三期建好时秸茎饰,车位20万曹稀赫,但觉得没入住就先不买了叉。现在准备入谆寂奂,想买个车位但已经涨到了50万蹄佬胖。” 虽然车位现在价格猛涨谈税,但没有业主卖车位了食。   调查显示停蓄,事实上防梅份,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位脑略雀。北青报记者来到了位于东二环芍寐、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高勾哆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位梁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位泪,只能买房者自己租谅吗。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势趁墨山。最早的时候朔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间厩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元暗诬,三四期50年产权车位达到了45万元炉,月租也在1100至1200元睫摔砰,但想租到满意的车位也不一定容易魏辅惺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上夸就偏,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜漓篓架。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万叼,租的话只要1000元每月咯。不过很多业主现在选择不买车位累曙奈。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓看澈鼓,其二手房成交均价基本都在千万以上迫袖。该小区地下车位有1400个笆上芥,停车位配比为1兰鲍登:1.5碗。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车圈,地下车库倒有不少闲置骄络婪。中介介绍说列味晨,产权车位大概40万至50万元娄,但没必要买税趣,因为每月租金1500元左右式,而且比较容易租到络式怜。离棕榈泉不远的泛海国际蛋肠,开发商规划的车位比达到1:2惠攀熟,停车位更加充裕赫,每月租金只要1000元泌退。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱牌,好长一段时间以来逆刮词,“投资车位”也成了热点话题跑。那么秽,车位是否值得投资枪犬裴?能否投资蔫?调查显示炬便盘,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的拦培。的确糖,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨贝睡,这就需要投资者自己判断未来的趋势佰帆童,但最关键的价格决定因素还是供求哨。投资车位一定要选择周边车位稀缺秘,但人群密集需求量大的地区儒耪。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查氦洁,如果按照环线划分脓,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间抨。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间谎必哩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个攘擞母。   多家房屋中介人士告诉北青报记者许挞,买二手房时胜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位汹徘情。那些车位充裕的新小区兔海棚,租车位是很方便的掠玖,因为需求有限损,买了车位也不一定增值快团坝塑。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区冷阑肖,如果每天停车都是个大难题烁迟篡,买个产权车位比较踏实插难丢。但这种地区车位价格一般较贵迁芭,而且对外出售的也很少混粹。   投资专家建议评,从投资角度看卡丝,还要考虑租金和售价比值吨撇。如果车位价格过高魏,而租金行情却不好镀,那么车位投资回报时间相对较长临贫标,不划算恫媒舅。举例来说士了,一个20万元的车位狼厕伍,每月能租1000元钱疼驳漆,一年的回报率就达到6%叼扁,大大超过存款利率垫吴使,比当前的银行理财产品还合算梢皆。但如果车位要50万滥促挫,但每月租金只有1200元铣酵,年回报率不到3%画畅,还不如去买理财产品享日瓮。   此外拧氢,产权车位还有40年的期限金柬,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效舵,价值灭失般规。 责编节染:李芳" "  原标题五蜗:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹陪唯娶、大雨天气的影响匆韶,8月8日报案胺毙、理赔的车主数量激增劳。北京青年报记者了解到北混,目前全市保险部门已经启动应急预案想,由于冰雹是一种局部性灾害奶,并未列入不可抗力判剐镁,属于车损险的范围涣。车主只要投保了车损险份刚萝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失缆捂,都可以直接向保险公司申请理赔胯拧。保险公司工作人员表示膝,车主报案后将不用提供气象证明弧截。   4S店工作人员说弧卉趣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑梯场,但仍需要整车喷漆拌菩,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后委价搂。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午靠,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时狼枢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车叛。私家车被救援叉车抬起的时候单怂,排气管还在不断往外淌水艇来酷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来弗继荚。在现辰喊摹,有的车主打开汽车的前后车门酱蔚敝,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖狈闪,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人揉、朋友把车往马路中间推奥绦睫,方便叉车工作亨嫌喇。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看浅列,7日夜的积水已经没过车窗底座趴另拖。截至8日下午5点记者离开现场时脐起,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走购襄。   被淹车主恒使辽:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谢挽。刘先生回忆席官尘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边鲍魄武,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大奸蛇系,他有点担心峰。“晚上快10点钟太,雨刚小一点我就趟着水看车去了统煌彼,那时候积水都快齐腰了腹柏,我一看荡刊,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了叙稠,直接压在我车头上堕蒲父。”刘先生的车是一辆中华轿车徊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瞧姓缄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蜂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶污。刘先生告诉记者筋,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了矮裤清,“要有人来及时清理一下棱,这车也不能泡成这样”十翅。   住在附近的于女士说酿,她的车这两个月已经被泡过两回了腊吗沃,头一次发生在上个月酷恒,“那次不严重叙酿磁,发动机没坏从,送到4S店修了两个星期就好了”泄嚼,而前夜的积水多潮煌,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏屡,“发动机坏了起码得修一个月”脱。尽管买了保险拜,能够全额赔付烂棱,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦归。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈胜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭埃蓬,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了哇脚秀。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖帮,因为报拖的人太多怕德,当天晚上没能把车拖走皖,“担心了一整夜疤,一大早我就过来了翱实,一直等到下午4点多才排上我”糙。   清障公司牌:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者诧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嫩,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”炼。在现忱ā,拖车的王师傅说猾,从前天晚上到昨天下午栏仕,他们公司起码拖走了一百多辆私家车路胃,“大部分是在这妇产医院附近的”喘吗。王师傅表示逞,停在路边的私家车相对来说情况还算好的璃然,叉车和清障车工作起来比较方便寒花,“停在小区胡同里的车就很麻烦了菜轰潞,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”离屠。   “这几年一下暴雨就这样秦新疟,没记错的话界椭逞,这是第三回了戌楔溶。”家住附近小区的一位住户说察飘梯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿害。”路边的一家店主补充说卯骑松:“这里的地势洼男缮,水不好走煞,排水系统也差伎。”   4S店员工惮伶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司方炼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员韩赋疏。“就今天一天琶矩点,我们店就处理四起这样的了碳既。”一家汽车4S店的员工告诉记者稀。关于理赔问题潭慑弘,该员工表示灯秤:“买了车损险全险的盛,并且里面包含涉水险的驮刃朴,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的炯脖仕,保险公司会全部理赔洁畔堵。”但同时他也指出鸽,如果被水浸泡后人为启动发动机浓杰富,导致积水倒灌损伤车子的芹碧,保险公司会拒绝理赔雷贺蟹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城攫。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示煽,截止到8月8日上午10时悍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乘搜石,冰雹砸车报案电话530个帽款赌。   太平洋产险北京分公司表示惟薪恰,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备夸,保障95500客服电话畅通辉,接听车主报案棘喘,500名定损人员全部停休待岗比揉侯,尽快为车主做好定损服务涝。该公司提供的数字显示筐控句,8月8日10时前沮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援腐,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退栋卵,救援拖车暂时无法驶入摔。该公司表示吝,一旦积水退到安全高度颂戎篇,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援刑溺。   此外惋觅巩,北京青年报记者从平安公司获悉署,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法嘛哆讣。北京平安表示肌伞,由于北京8月7日出现局地冰雹大风爸陕,基本分布在北京市城区的东部以及北部教,其中城区东部较多(朝阳区北部诬脆、顺义区机场路周边)午埂辨,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案悍酪,本周末将加派查勘定损岗到位值班侧,做好柜台以及渠道客户的服务糠。   据介绍骋漠帽,作为应对举措箍腺,北京平安各区组增加值班人员矛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班藏诲链,将严禁出现受灾车辆无人定损现象了监,如周末出现柜台大面积排队的情况筋红弊,分部将引导客户至周边合作厂攀慕,避免客户长期排队等待搞辅豹。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚娘,北京各区县普降暴雨骡分,造成多处路段拒泊窟、居民家中积水亭茅,人员和车辆被困锌捎婪。朝阳消防支队从晚6时40分许粕勺誓,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起谭萍汲,共解救群众33人搓,疏散群众110人苗煎。   21时10分鲤识,慈云寺桥东侧路面积水约1米深乾慌颊,造成附近411路观、615路赊芜我、639路试嗽、95路假咯、488路5辆公交车无法行驶嚎,车内被困乘客较多登委免。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场玫谰写。一组消防员踏入湍流的积水之中墙从,立即展开营救卑厘沪,一个接一个背负独构、搀扶被困人员庇喝,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带桥逆蒲,共疏散乘客70余人孺参。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇态、病人馆寞保、老人等疏散到200米外的地势较高处举人,共营救30人擎床,其中6名孕妇未,12名老人弓塘,10名小孩吓膛,2名病人连息。   当晚脯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区颇、建国路缄、光辉桥东毯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域筋米,出动3个抗洪抢险突击队侠棱、冲锋舟1台裸汰厦,出动车辆4车次垃,出动官兵30余人逗翰,疏散营救被困群众120人巧兽。   晚8时许绢华,长虹桥下严重积水伯,最深处也近一米蚕竣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中霸合轮。左家庄中队接警后态侠,一方面目,迅速将路边的下水道排水口盖子打开谈蟹蛾,并进行疏通清理吕犯膜,让积水迅速排进下水道写皖。另一方面醒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带连。   16时许悄边领,在南皋的电影博物馆附近地下通道内辉仓,一米多深的积水将三辆车困装た嫒汀,两名司机在车顶部正焦急地求救彩。   搜救犬中队官兵到场后闭,及时安抚被困人员情绪碉,由于车体已被积水淹没大半獭捆苹,两名消防员身着潜水服拖稼独,立即扎进一米多深的积水中锋凶,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部毙涧,同时一名消防员掌握车辆方向盘电缎,其余人员慢慢将车拖离出积水口请介。经过一个多小时的救援干,成功将被困人员救出戎。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间阑实,冰雹突袭京城蹭,东部地区停在户外的车可遭了殃享县,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”食,记者从4S店了解到骚何袄,7日晚被砸的车拘费,基本上有坑的鲜,都得整车钣金喷漆痕秦挡,取车至少得10天后纶桐剔。   7日晚俺返饯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外丁狗秸,还没有来得及将车挪进地库颓,冰雹就下了起来不。8日上午然怯夕,为了不排队眷谭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心秽。经过定损人员检查市,仅前车盖上就有50个坑纪啡牌,而车顶上的就直接不用数了良,定损不到6000元藕。郁先生称荣,这种情况郸,只能是整车重新钣金喷漆江仑。通俗地说鹃房慌,就是把坑打平了虾聊,之后打腻子立缺,再喷漆膊。   尽管可以走保险鬼,但是郁先生仍然认为损失惨重私函狈,因为自己的车是新车憋,原厂漆是高温漆盎,能用终身孙坟剧。而重新喷的漆是会掉的懊请,只有两年的使用寿命九径。如果要是卖车蛊,重新喷漆的车会折价5万元左右蕉萌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车外,人不是特别多撇,但也排了一会儿队患淑。陈先生说筋熄,前机盖上有一个坑都得整车喷漆黔,因为自己是老车所以并不是太在意核,但新车的车主估计都比较心疼豆。在4S店内妻糙樊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩础,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃苹。车主都很关心到底何时能取车恐仇,由于20日之后北京要单双号限行京察,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修告饶,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来堤阑。4S店的工作人员告诉北青报记者成,因为修车的人比较多啤,连等带修需要至少半个月耍仆努。   东四环一家4S店的维修人员称仑囊拇,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆咖染,正常情况下湘闲,全车喷漆十天可以搞定儡挡,但由于受损车辆较多腐冯,这个时间要延后棚浮辆。8日来维修的车已经开始排队畴蚕。这名维修人员建议涕,如果已经向保险公司报案撅势,可以过3天人少一点再来乾。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示本门毫,7日夜冰雹太大垛匹栓,受损的车只能通过整车喷漆来修复孙叛。如果真是受损特别少的车读范,又不想花太多钱的摹坏,可以免喷架瑞,拿吸盘吸一下吩,但这仍然会留下痕迹春妈畏。昨天已经有40辆车来维修会豹,所以取车得半个月以上歪。“如果车的品牌在北京的4S店多疵斜,还能修得快一些入。要是店少伯形峰,就更慢了”断,这位维修人员称涡牢涕。(匡小颖) 责编骚:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵费、交通纠纷是常见的“城市病”蛔,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点拣。日前蓖,西城法院结合实际案例发布调研蒋豁,指出城区交通的“四大症状”奈挂购:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”返栓。法官表示需,对于因“路怒”引发人身纠纷阶、扩大损害后果的行为膛膜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任茨秆售。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见措讲吻,虽然大多发生在汽车停驶状态貌相蔬,但仍然属于交通事故董姥,适用机动车交通事故的一般处理规则相碧。   法官介绍鹿怀薄,如果是违法停车瓣绰短,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车谁,草率开车门轿锻泵,主要责任应该是开门人焙火杜。如果是出租车袖,情况则比较特殊脊步幸,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全隙,例如要求乘客一律从右侧下车饯坡捶,或者注意后方情况榷冲,慢慢打开左侧车门等氓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任革。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街搭,适逢赵某开启腿茫靠在非机动车道内的客车车门黔,李某被撞倒受伤蔷谁磺,经诊断腰椎骨折矾秦萍,电动车也严重受损毖浩。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方考佳倘,可能存在视野死角搽,但也没有回头细看猾,最终导致发生碰撞仍衡雷。经交管部门认定茨,赵某承担全部责任孪橡。最终擦,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元痰乘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车挝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达碉。然而黄,倒车影像与雷达都是有盲区的草炭。法官提醒弘肃,倒车时除了绕车一周检查外畏,倒车速度切记要缓慢嫉,以防突发情况枢。   【典型案例】   在平安里西大街绍,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时快句次,将在人行道上准备过马路的马某撞倒标梳,后轮从其左足部轧过导致骨折协奠东。吴某称痘,当时只注意观察倒车影像聊申,没有注意到车侧方有行人站立璃弓墩。吴某被确定为全责扑帕嫌,最终哨戊,被判赔偿马某7万元拓集。   电动自行车太“疯狂”   法院统计酞抠,近一年来匠啡,交通事故责任纠纷案件中练垫埔,受害人构成伤残的案件达490件羚峨,占交通事故责任纠纷的41%堕控,其中侥肃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人看苹蟹,其中又以电动自行车车主疏、老年人最容易受到伤害韦帮公。特别是电动车车主往往既受伤又担责玫辖屠。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处无情郴,张某在深夜驾驶电动自行车敦,不仅酒后驾驶附酞,还逆行梧搅、闯红灯慷喂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞多劲。张某受了重伤臀驳淖,治疗费将近40万元鳞糯。经交管部门认定输,张某负事故主要责任老。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院视价涸,索要赔偿桑。最终换啪按,该案由法官调解结案熟囊诉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线啸、强行超车筛辛刺、闯黄灯屡、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现膜舌,这些都是“路怒症”的表现瞪。路怒凸任修,不仅直接引发了不少交通事故鄙廓匣,有时候介,更使得矛盾升级函配厩。   法官介绍委溶么,对于因路怒引发的人身纠纷故,超出交通事故损害范畴的抱氓,对于这种扩大损害后果的行为扣擎,法院在查明起因后叙惩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任岗榷煞,在严重情况下憨,还要承担治安乃至刑事责任祥脊。   法官表示休粱,在交通状况无法有效改变的情况下怯酞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节喜,情绪失控时不宜再驾车行驶抚。   【典型案例】   出租车司机尉某挖视,从真武庙东口二条由西向北左转弯蔑,因欲借道行驶姜汲,向右侧车道并线典。适逢私家车司机张某驾驶小客车难,由南向北行驶至此糖。张某认为尉某并线时机不当俩茅,一边鸣喇叭踢,一边强制提速占道诡,将尉某“逼回”左侧车道宝揣公。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜洗怼,本就着急估蓝,此时孩子哭闹鸥,就认为是尉某并线吓到了孩子判文。随后张某强行将尉某车辆逼停囤廷,并把其拉出车外店钎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉驰。   尉某提起诉讼农湍。法院审理认为湃,尉某作为职业司机倍促庆,未注意文明驾驶楔洪瞳,应予批评害炯。但张某以危险方法逼停尉某车辆后犊热,又按下尉某脖子厦,其行为显已超过合理限度缓桓垄,不但侵犯了尉某的人格权喇垛莱,同时违反公共管理秩序吮,应承担赔偿责任伯。最终逢侯,法院判决张某赔偿尉某800元疵槐拜。 责编盼:李芳" "  前段时间荷社对,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤杰,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤俯罢查,更让人惊讶的是醇菊:车主就在车里坐着咖拎,话说这位小兄弟也真是够胆量了门递袖,随后该名孩童被车主逮个正着懂,经过和该孩童的家长协商处理暮,最后只赔付了车主3000元了事奸赂。   要说这孩子也正是够幸运了斤侥肌,车主只让赔了3000元顽仕褪。不过话说回来话,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生靖诵琴,而作为车主而言从,你又该如何通过车险来保障自己的权益秘梨?你对划痕险了解么芳?很多人觉得划痕险是给新车用的弟忻两,老车一般不用上赦,真的是这样么旦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事贝,希望可以帮到正在为此纠结的你镣。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时窘,在西安市莲湖路辽,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕咸匹舒。车主气愤地说努劳偏,当时自己坐在车内兢标缮,突然听见了刺耳的声音弄弟餐,他打开车门啊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钦栏,他赶紧制止了男孩的行为谩,并抓住了他刨巨舞。   车主说暇售,他这辆车是在2013年购买的秆,当时的售价为人民币300万左右栏,现在车被划了长长的两道伤痕喇叮超,他非常伤心讣哀搔,他咨询了4S店疽闻,预计维修费需上万元驹叔狡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多哪姜聚,但一些车主都没在现场鹿。   ● 车主侩俯勃:如果不是坐在车里晒扔,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着期旧镀,车被划了是谁都不清楚硅疗修。”车主说惧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所涕叹,随后读,男孩的家长也赶到派出所处理此事匈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现拎拷,由于该车自身价值不菲辛,光是划痕部分的修复就需要上万元湍钠,在和孩子家长多次协调后芹精,以几千元的价格达成了妥协辩白笔,这还不包括其它被划的车辆涝坊十,事后车主也感叹矢:“幸好只是划了漆”篱淬烯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔逛?   常规流程危就:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤队倍,在本次案例中车主也是这样做的卞,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合朵,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主连,然后对肇事方施行代位追偿挠稿,追偿到的利益则会归保险公司所有枢捆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险僳:则只能通过法律机关来向肇事者追偿伍暖躲,保险公司不会负责理赔敛,从最终的结论来看扔携虎,车主选择了私了的方式进行赔偿色写。   ●车辆被划陕,我该怎么办捎敦唤?   在现实生活中屁寝齿,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过盖驰褂,车身只有漆面划痕吮、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的板。且这种情况下灿,能逮到肇事者的情况就更少了享培挛,不能用车损险欢屎甫,找不到肇事者乾,这时我们该怎样保障自身的权益呢冀么墓?此时划痕险就起到了关键的作用栖。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险摆烽,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险哺。全称车身划痕损失险筏唉,家庭自用车辆路单课、非营运车辆可投保喇,是指在保险期间内壤共典,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤沮,保险公司按实际损失负责赔偿晨彤凹。   划痕险投保额度最低是2000元矾理,最高为20000元问抗藤,中间分为诺干个价位档次长巳关。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件感剧,轮圈划痕不在理赔范围内诞。   其次胃谩犯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联孪蝗喘,因为划痕险属于按累积费用的险种械,即在投保的期间内奉尾,对于理赔的次数没有限制淀,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用话,那么保单的效力也就自动失效了澄嘛背,这一点车主需要注意甩。   最后拱吮共,由于划痕险的理赔率很高揉蓖,很多保险公司并不愿意经营这个险种夹,基本上都是亏损经营的斥托,若是要投保这个险种归速,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蹭虏,一来可以保障自身利益柏,二来会有更加全面周到的售后服务疗。   ●划痕险怎么理赔江千管?   1剁辣傻、如果被保险车辆被刮花梢,一定要及时向保险公司现场报案玻窜,进行正常的理赔程序玫沸。向保险公司报案时射,要特别注意报案时间钮仍逆,一般是48小时之内;如果超时邦哄扣,就需被保险人携身份证原件含串,亲自到保险公司补报案配。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车堕垒挫。如果车辆在道路上被划伤托焦盎,需由交警开事故证明妨,如果车辆在非道路上被划伤愧惺,需由派出所开事故证明堤。   2断仕、事后报案是必须的错挺激,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划滇宦普,所以你最好先报案垮集,然后打电话给自己车辆承保的保险公司怜饲卫,由保险公司来进行下一步处理冲。   3狗胚、车辆出现漆面损伤后喊,不需要现场报物陵猾,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案撂晦撩。 然后等定损员联系你皋此桂,看你车子的具体损失情况鸵顷。给你的车辆进行定损并报价垛恍。你拿着定损单去修理厂维修降鼎、付钱强钒、拿发票米。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了筐。   划痕险有最高赔付金额的冷,你要看你具体保了多少钱的稠芳钞。如果你保了2000爆,但是实际修要3000的话拔。那么保险公司最高就赔2000娥,剩下的就得自掏腰包了瓦郝。另外你要看你有没有投保不计免赔险皖拼绵。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右坛付襄。   4杠歌、划痕险是不需要现场报案的献灿佰,报案时说是一次发现车身多处被划即可催。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)段,条款中是否规定了免赔率等推崔惶。   具体情况报案时可以咨询投。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的旅,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况滔,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕撼,不能并案处理旗,还需要现场报案控,否则有免陪不离。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩簇疵搭,占了人家小区入口拣红,结果被人家划了车身绩系、和隔壁老王有任何经济纠纷脓狠驼、债务哩、民事纠纷等晶,导致报复性划车篓,只要被保险公司证实线煞,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆底逛撼,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然钝敦伦,如果你的车正常停在车位或路边顾,结果被人无故划了车鸥罢,无论你是否逮到了肇事者怒,都是可以通过划痕险来索赔的椽诚。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿瘟拜案,或直接私了瓢傲,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀缮、被人泼了油漆导致车漆损伤彩芜褪,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤茸,这些情况划痕险也是不管赔付的估韭啼。   也有网友提出容:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔清蛇爬?这种情况属于碍描恭:车辆和石子发生了碰撞睡,事件的发生过程符合车损险的定义垫,所以需要走车损险进行理赔樊寝拢。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆耻,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤党催,也是属于车损险的范围锭小寸,道理同上凭价笨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高拾,因此碴傻封,有保险公司规定性么,除了新车以外侮姬炬,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次卫,如果是出险一次辑擦孝,赔付金额不超过保费的30%澜,并且要求购买的车辆一般不超过五年盘胎,各家保险公司的年限要求各不相同汲祁堑。   ●想 攒着一身的伤天羌,年底走车损险修姑茄?   有不少车主都认为琉单,一般车辆有划痕技聚,都会攒着不修父扭,最后留着一起走车损险修复拇荡苍,这样就不用上划痕险了规敝,完全可以用车损险代替划痕险缎,事实是不是这样的呢谐?   在开头部分我们已经提到过嚼地露,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤狡界,车损险则是修复物理伤痕的惺渤筒,刮伤湾、撞伤都是车损险的范围醛午,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的顽燃琳。   但是如果你的车停在路边痊,被人一次性的划了一个圈青、半个车身都给划了沏,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准捻宪,属于漆面划痕檄钩喀,则是可以获得理赔的吠。   ●谁 适合投保划痕险宠蓟京?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员镁,是否需要投保划痕险溅苦,和我们日常的用车环境非常相关蓟,比如琶:你家里的车有独立车库籍脱搁,每天基本都是往返家里和公司车库希摩纱,使用环境很安全钮断,那就可以不投保划痕险兼褪弄,相反则有必要投保划痕险葡够。   还有一种比较民间的解读德崎莆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群甫,比如车价较高古慈、年份较新文统菠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险辣。如果你所驾驶的车辆年份较老苦旦千,经常随意停车枫掀、或不太在意车辆的表面划痕送,则没有太大必要投保划痕险蕉。当然酬雌镣,这得仁者见仁了添。   编辑小结琶华阶:   谁都有被人划车的时候妥史本,不用太过恼火肥,只要懂得合理使用法律手段乃尝,一般都是可以得到合适的索赔的趟即妈,对于那些对自己的爱车十分在意的人粳竭储,不太能接受爱车“带伤上场”途,我建议你为它上一份划痕险吨蹦池,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些棠烯浚。当然较,如果您是个比较粗线条的人恒,对于车辆使用不是那么计较傅郸,或者车龄较老唬,不太介意了哩盗忱,只为自己用着舒服排保朔,划痕险对您来讲就可有可无了情。(文/ 汽车之家任博) 责编啡:杨杰" "   今年五一小长假期间穗骏徊,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡埠管,回来后难吓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光讲戳,这样的曝光该怎 么处理呢邻烩?据南京市交管局工作人员介绍藩青拈,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拱悲。交管部门昨日发出告知令薄聘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光坎滩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍扦恼婪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》级菇恍,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地裁完匹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖曝烈。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网臀,这也意味着虐,本地的车辆司踞,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光士。需要特别提醒的是股行苯,在外省被交警现场查处的交通违法行为睹,当场做出的处罚寇掂,就必须按照该城市交管部门的规定劳,在当地指定地点处理沃,并在当地指定银行缴纳防奁遥款瓣此,如果你把外省的交通违法罚单带回家硷,在本地银行又无法缴纳吠萁猓款灸,到时就变得麻烦了萍毛。    南京目前有8个曝光处理点估,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)尸,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光凡藐偏,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)桑。   收到外地违法通知要求证盖砷,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示茶掣,此前达虑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搂坏,短信还“友情”提醒瓷剔骸,为了方便外地车主涧,当地交警部门专门出台了便民举措编,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可块。“其实檄藐,这是一个骗局裂抵。”交管人士介绍说晶。该人士提醒衅,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒突康茹,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理未,不存在划款殿淡、汇款等要求庇。如有车主收到类似可疑短信痛奔,也可到交管部门咨询李,避免上当受骗定叔。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理挡垢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定嚏癌感:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地萍佰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖邪慕忍。违法行为人或者机动车所有人恕、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的春难趟,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出惦,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理靛锻。比方说孤浦,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理掸,但车主有异议背,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理尼。 责编半薪比:杨杰" "   昨天舅糖,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会坎酶,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)居镁吠,三地将分“三步走”任,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络筋便。年内烦揪碎,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设范狡且,形成联通北京编届、天津及河北主要城市枚实,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蝗汉擎。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上郡沙,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作峦坍换,并签署了行动计划妮孙脱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据糕,目前三地共建成充电桩超过1万根超欣亩。下一步酱间煽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求毙,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点粕,重点推动实现“五个协同”袭揣,即规划协同苟、政策协同噶藐吐、标准协同肉潘、建设协同点拒、产业协同聪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络脖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈溺闯舷、G4京港澳碍、G6京藏惕隧、G45大广高速公路服务区充电设施建设疙捕甩,初步形成联通北京磐蕾悼、天津及河北主要城市盎剔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊乌碌毫。”北京市发展改革委副主任高朋说翠签尖,2016-2017年涟,将全面推进京津冀区域内G3京 台堕抨肋、G5京昆肺、G7京新等高速公路服务区充电设施建设里佬,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下保喊,加快社会公共停车区域充电设施建设踞强铅,力争到2020 年晌,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系麻艰材,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惮,有效缓解车主的“里程忧虑钡掠凤。”    为切实做好协同 建设工作谐句,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制胜就尽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题识。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设吕辞配,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作稠。同时锣颅,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用垢拉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展歌。    目前理繁,在国家电网公司推进建设下垦轰瘁,G2京沪高速公路9处岸限、18个服务区充电设施已全部投运委康,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊长且。   快充桩半小时充满电    昨天盼哗灌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区贝编淡,该区已经建成并投用8根充电桩伐,在进出京方向各有4根袖。    在进京方向马驹桥服务区律赦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处席筏裙,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子来窖揩。在每个充电桩的旁边嫡,都有自助充电操作指南攫镣菲,并有常见问题提醒匡、安全提示和收费标准公示菠茨。不过酪,在记者现场停留的20多分钟里扳,并没有新能源汽车车主来充电栏。    工作人员介绍荷炔茧,这些公用充电桩均为快充桩床熊乘,半个小时就可充满不,车辆可跑200公里左右虫。    充 电时间是否太长毒墓阀?以后随着新能源汽车的增多艾,是否会出现排队现象外?对此禄吩,北京市发改委副主任高朋表示蛔,这就需要车主合理安排时间酱,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息胁、就餐等挠习。今后随着新能源汽车的推广检回细,发改委也会按照“统筹安排堕,适度超前聚庭堪,合理布局”的原则厂太,及时增加建设新能源汽车充电设施朴铰,避免出现 排队现象参娥讹。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍价,截止到今年上半年拌,北京市已推广新能源汽车1.8万辆逼渴晶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站厢冻寄,单日最大服务能力超过7万车次发蹭瓷。其中帅撬夹,社会公用领域的充电桩达到2000根搭,60%都布局在五环路以内骆。    他表示伤,今年下半年宪赣,北京将聚焦加油站雇阮金、重点商圈扩、公共停车场哭接、高速公路服务区伦、电力服务窗口幻、4S店氰、P+R停车场等公共区域靖玛史,争取年内至少再新建2000根公用充电设施雾划,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络驼馅。    此外萍方,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区你弯嗣、G6京藏高速百葛服务区横串、京津高速永乐服务区充电设施已建成茶茸痛,G1京哈田家府贩、白鹿服务区北,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中却角。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍噶凉闪,目前团赖巨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆嫂,共建成各类充电桩超1000个佛凛庆,其中公共充电桩70多个取,位于津沪高速天津段的充电桩有32个别。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车檄骆岸、500辆新能源出租车”己,她表示糕土泥。对于新签约的三地协同行动计划铰响的,王嘉惠说寥娠,天津今年会重点推动京哈凌全、京津两条高速 服务区充电站建设工作单,“从目前情况看娥,京哈高速宝坻服务区具备建设条件腥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区脱闻,武清境内的两对服务区面积较 辛恪,现有条件下建设充电站有一定难度羌忱,另一对服务区位于宁河境内轮冠,接近该高速的末端硕剿,选址方面还需进一步论证赐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍灵行蚀,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划失硷,要求以设区市为规划单元朴承,将充电设施覆盖到所属县(市)僚、国道嫂、省道及过境高速公路得桔。    “目前帅迸寝,已有石家庄篙络慈、保定痢、张家口甫卿、承德泄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制闲,其余2市即将完成谦寡。”毛宇山说呻拱,河北省目前在建的充电站有128座踏坑、充电桩有983个趴祟挠,已竣工并投入运营的充电站有55座局沃儡、充电桩721个刨铣。    毛宇山透露冠,为解决新能源汽车充电设施建设验收涡罐、运营中的标准缺乏和不一致问题档和寂,河北省发改携胯、质监抖噶弄、电力等部门和相关技术单位碾蠢胯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准拼逼穷,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策叼踌,全力推动京津冀地区的充电设施建设荚恐朵。” 责编修鸡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗投蹿,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易吵钢毕,不少豪车的轮辋价值很高翟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制谭。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝适飘,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下飘燎,也可以通过自己加装螺丝来解决插剑。   总结撑惶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷沃船,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的潮公哗,所以主观防范爱坛兼,将车辆停在正规且安全的停车潮,才能避免出现意外瀑湘,另外如发生盗窃房粗,需第一时间进行报警处理裙栖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣榔仟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能叼恰啸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动令,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解浮辈轨。 责编履:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗荆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多垂品沉,玻璃水也用的特别快羞敌瑰。那么怎样选择购买玻璃水呢粹褂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水鞠琳,第一种是自制型墩,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精浓,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水患忱。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品驮。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过五,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肝,但为了提升清洁效果妈瓦僻,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精频。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度亮谜十,在药店就可以方便的买到触力耍,另外履圃篡,应为需要自己动手勾兑登抄堤,所以还要准备一些工具躬酮嘶:饮料瓶(需清洗干净)啼惮,海绵吝,擦车布判寂,漏斗埠努旁,以方便使用厂十昂。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法攫,以勾兑2升玻璃水为基炊忻窒Α:    1捆缸容、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶旱惊雇。    2脊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惯,而且可以稀释酒精浓度腐四,不会损害橡胶件)玫韭。    3究掠、加入纯净水锈,直到2升昧禄。    4步、摇匀后加入玻璃水壶即可读棋。    注意背郡:冬季使用要多加酒精含,可加到300ml岁,以免结冰嗽潦蟹。    总计花费类侵:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元磷赫锯。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低汲溃,并且酒精可以很方便的买到叛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用冈系,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命鲤,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾筛换,同时勾兑的比例一定要掌控好拳碗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用空,或者远途出行的临时救急时使用绷。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂谭错,市面上有膏状和液态两种雨刷精稳拿,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水凄,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精怜标冀,每包为五袋装赂墩奶,市场价格在25元左右浚峨摔,每袋容量为100ml瞄庞颁,可以勾兑2升玻璃水乐杯颧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌李界,使用效果基本都差不多邯,建议选择比较知名品牌的产品即可无疼芬。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了土,可先直接倒入汽车玻璃水箱内嘶侮雹,然后加入纯净水即可侩坝。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元碾翰,总费用也是7元香。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力窖列,同时体积上比较惺潘础,方便携带和存储磕葡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水姥,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑绞皇。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品渭毕省,市面有很多型体,建议在养护店疽抖,超市购买有品牌的产品痪搅,以保证质量纲顿,价格在10元左右钢袖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨苗,购买时需要分辨清楚碌,夏季可以使用便宜的非防冻型产品弘,而冬季一定要注意购买防冻的型号光垃无。 △ 最后就是成品玻璃水剂遣,价格5元-20元不等分裤懂,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同揉厂仆,但一般都是在发动机舱内怒籍擦,或左或右娟颗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现概,上面会有专门标志竣惹逢,添加前需要注意区分弓铃。   △ 加玻璃水的时候乖充,首先打开前机盖煌忿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方苍泌。只要轻轻的拉动机盖就打开了肌。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志戮官,这个标志全球生产的所有汽车都一样坎腊判。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质荤狄骨,类似树胶递,在前风挡上倒一些红茶饮料遣借,并用三种玻璃水分别喷洗清洁动,来观察各类玻璃水清洁效果入。 △ 我们用红茶倒在玻璃上怖,用三种玻璃水进行测试男秀捞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错挠,能够很有效的将红茶清洁干净卡瓷氓,去除粘性奉,没有存留桅结。    总结三种对比扰版:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕谰戊小,可以自己勾兑医用酒精呈,又方便又实惠氯犀五,医用酒精在药店就可以买到饰,纯净水超市买最便宜的即可荡倾,勾兑效果很明显垃豹,和买来的玻璃水是一样的抗际,你准备选用哪种玻璃水剃耙开,想好了吗! 责编隋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车缔扣苏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法处板,淘宝网上就有很多纶料丘,价格也很便宜竟泛,种类更是五花八门派,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辜射,例如WRC羌,HKS等字样的贴纸镀,已经太过时了枪陡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商踩膘担,千万不要搞错赡氰巍,像德系常见的奥迪潞桅,大众常用的有ABT狈苔款,宝马有AC,奔驰有BRABUS虑快、AMG芹任姆。日系的日产有NISMO劫牢瞎,丰田有TRD皮磊县,本田有无限Mugen奖通讣、J's Racing;千万不能贴错耻,否则就会让人贻笑大方了平瓷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔赖帽坊,而不是画蛇添足呢尉? 首先要先了解贴纸的种类樊邓涵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碘沙兄,原厂类捕防蛾,组织单位类爬,恶搞类氯脓,整车拉花类鞘,在每个类别里又有很多不同的分支赤蜜弯,根据不同的文化睡,地域泡厢,车型都有区分焦,小小的贴纸蕴藏着不少学问戏镣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔粮庞栖。再有就是贴纸的位置也很重要团邢蚂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惰场。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌溅晚讳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味裂舍,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂霞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蕊,原厂轮毂并不适合这种玩法弗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌峰详套,这种贴法是很传统的玩法娶膏滴,国内也有很多车主效仿芭茅房,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话戈,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low城梅么,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法笆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部躺布棠,加以点缀就好诽勤霞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上裁慈叭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合达轨返。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处锌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合巩闹闺,再有就是颜色的搭配味乐,整车颜色不要超过三种窜,否则会显得较花哨稠亮牌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车市略技,并发扬光大)贴在车门底部偷玻擅,并配合车身颜色给予反差隙,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色讽,再也就是贴纸大星锎敖帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面文凄伍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格猩酵炼,加以点缀更是别具匠心溉车磕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO输恰米,作为中国汽车文化的先驱者骡,其贴纸在中国的社会文化背景下具棚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拾,是国内汽车文化的代表鸵去。   △ IACRO早期的Logo贴纸叔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法咎,这样不仅美观衰,对视线遮挡也较小谢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方伙,但需要注意不要遮挡视线驾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了绵,汽车文化比较发达阜,或大或小的组织划分的很细致上冒,根据自己的喜好来参与其中少,并且好多都是重叠好几个组织荷判份,就出现了这样的贴法切势,这样贴时一定要注意楞,就是视线的遮挡徊本缎,最好选择镂空的贴纸娥倍鹅,位置也可根据自己习惯而定策合。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处岁寿陈,并不是为了炫耀统,而是一种调侃翔,灵感应该来自拆车厂高,将零部件价格写在车上扒钎沧,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同乘,最重要的是自己的心态拴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心锚哆峭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上搪圣,虽然是一种恶搞霸娟,但这种玩法国外还很流行锑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宦,又高了不止一个层级烈叹率。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感祥,其配色也是想当夺目逢挎,非常抽象派又有极强的冲击力拇烯,不过这种风格是最难掌控的彻管姐,想要完成这样的作品铰,还需要多年的汽车文化底蕴积累工烂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格洗,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上问系,这种类型车贴的出现土芯械,表现出日本动漫的发达程度筒挽憨,国内虽然也有类似的车贴出现敛傅洁,但真能整车贴覆第,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有据,暂且当一种娱乐吧伟甲,看看就好喘疼。   △ 最后就是赛事专用的赛车寂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色唐樊享,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用痊玩绷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面叙锰。   结语庭咯搂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包联摧,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制锚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时粗榔称,贴纸是不准许贴到玻璃上的统袄貌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%妙妊,并且不能拥有过多颜色淖掇蝎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题弛虏佰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法俱氨蛔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用提池剃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车读。    综上所述史,不论你拥有那款车型桥嘿,一定要先去了解贴纸饺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法妒怪欠,才能在凸显自己个性的同时烈,又表现出内涵庐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编典:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瓣笔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法坏庐痞,淘宝网上就有很多趴病乐,价格也很便宜供,种类更是五花八门绒那恳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎颧吻抨,例如WRC畔内腺,HKS等字样的贴纸箩鞋趣,已经太过时了美湾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商投抒兑,千万不要搞错僵湿,像德系常见的奥迪蒂奶承,大众常用的有ABT官曹,宝马有AC,奔驰有BRABUS权绵、AMG染泉。日系的日产有NISMO路棱,丰田有TRD葛,本田有无限Mugen善、J's Racing;千万不能贴错帆蜕,否则就会让人贻笑大方了年幕。那怎样能让贴纸成为点睛之笔炭,而不是画蛇添足呢甫? 首先要先了解贴纸的种类嘶口,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类输儡刺,原厂类秘撬,组织单位类疗蓝堂,恶搞类坪,整车拉花类贤,在每个类别里又有很多不同的分支比,根据不同的文化检痹,地域呜讹俯,车型都有区分梢篮党,小小的贴纸蕴藏着不少学问凌伍耿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔如哄老。再有就是贴纸的位置也很重要木岭搬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系猫怪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌潦,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味吧,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂兽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂新谰,原厂轮毂并不适合这种玩法土休蹋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嗽坝,这种贴法是很传统的玩法蒋考,国内也有很多车主效仿急,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话触辰操,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泉码,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法锤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部凄褪懒,加以点缀就好路裴培。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上奋,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合裴共。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敖挡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合死陆捷,再有就是颜色的搭配惰掣叮,整车颜色不要超过三种码尉扣,否则会显得较花哨清撇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骆,并发扬光大)贴在车门底部毕克,并配合车身颜色给予反差宝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色废撇,再也就是贴纸大惺涔仁病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面石咕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格孰,加以点缀更是别具匠心男。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO佳,作为中国汽车文化的先驱者韭,其贴纸在中国的社会文化背景下胎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起谢,是国内汽车文化的代表稠箔。   △ IACRO早期的Logo贴纸透沪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法层狼,这样不仅美观阔弓,对视线遮挡也较小貉态芹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方霓,但需要注意不要遮挡视线拱亨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了懂额隧,汽车文化比较发达逗,或大或小的组织划分的很细致挎,根据自己的喜好来参与其中强妈,并且好多都是重叠好几个组织扑蓉,就出现了这样的贴法锣,这样贴时一定要注意配驴姥,就是视线的遮挡接肋杠,最好选择镂空的贴纸疏,位置也可根据自己习惯而定蜕孺。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处殿,并不是为了炫耀帘皆砷,而是一种调侃拒,灵感应该来自拆车厂哎,将零部件价格写在车上弟辑喂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同该导芭,最重要的是自己的心态榔蕊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蜜露,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上犀,虽然是一种恶搞凛,但这种玩法国外还很流行恭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说邢洛胸,又高了不止一个层级侥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感暑,其配色也是想当夺目宪褂,非常抽象派又有极强的冲击力糙怕遁,不过这种风格是最难掌控的粮忱,想要完成这样的作品纠,还需要多年的汽车文化底蕴积累姑本。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格轻但炯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上葛酞蓬,这种类型车贴的出现彻乾,表现出日本动漫的发达程度烙碉,国内虽然也有类似的车贴出现澜,但真能整车贴覆朴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有伐凑财,暂且当一种娱乐吧挎,看看就好享瓮。   △ 最后就是赛事专用的赛车豢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色捂胎苔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用偷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面裴害草。   结语爸哥菜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包秸谓价,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哎茄拌。首要提到的就是在国内机动车定期验车时叙,贴纸是不准许贴到玻璃上的挝川撵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%谅躺,并且不能拥有过多颜色头雀,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题虚刨扳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法逆捞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用铝颓篓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车屎烹问。    综上所述糠坛污,不论你拥有那款车型镐,一定要先去了解贴纸胁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法掂寇,才能在凸显自己个性的同时勘,又表现出内涵纳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编薪五:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历新,马路上正常行驶梨芬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯保,此时你虽然从驾驶上没有出现过错麓此腻,但是可能你车辆的灯光调整不合理探,造成影响对方驾驶员视线零。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节别干,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后宽蛙,都需再进行调整厦和。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂肃绢痴,只要自己进行操作就好涤钝号。   总结恕: 大灯高度调节绝非难事搭煞湿,有的车主会说锹剑,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人惭冕境?那些检测数据可真未必苫释稿,还是要依据事实来进行判断绩,而灯光高度调节并没有完整的规范淖共狠,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准扛伎,所以自行调节时多寻找参照物进行对比缺淡释,反复调节至合理即可硼懈。 责编餐此:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中结荚培,前方突然出现慢车府霜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有卧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过夺劳魔。 ● 龟速怎么界定溃?    如果道路上没有最低限速的标识粗,其实并不好界定什么是“龟速”蛋部,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你论烘护,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促拿牡店,这时候八成是你开的太慢了杭缆。   ● 开的慢是错吗衫坊?    这里有两种情况要分清楚雾诞懦。如果道路上没有最低限速要求的话水憾,这种行为并不算违规勺呸,即使后车表示很难受很委屈勾,也不能真正和龟速车去“讲道理”检献,因为没有相关的约束法规姬磐,但从道义上讲塑,前方没有任何情况烙夸蒜,旁边的车都80公里/时唰唰的开讲,您来一个40公里/时巡航吻,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)篡吼,就是违规的行为了浩搽,此行为如果造成事故或者被现场处罚搁甫,则会遭到扣3分繁款100元的处理漏且。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐答都:“开车的时候都慢着点瑰拴揪,开快了不安全”痹,这也是一句全球通用的嘱咐语翠臂。这句话从任何角度来说都是没错的挟拉,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写愫す怼,一定要正确理解才行鬼乏码。开快车不安全遣岁蔷,要分清楚是快到什么程度坚散纶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全氨,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中诉,“慢点开”是相对快来说的患,而不是真正的去用“龟速”驾驶媚磐,什么事儿过分了就不好了廖。    在路况良好的情况下图嘛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的突狮,开车不就是为了提高生活效率吗饥,谁在开车的时候不